GSX-R750HP その４

おや～？

こんなトコにサークリップが！ｗ

サークリップ外しまして、ダンパーロッド分解

上の筒？がＳＣ５４、下がＧＶ７５Ｐ、この筒を入換えて、ダンパーピストンはＳＣ５４を使用して組み込みます。

すると

７７５ｍｍに。

アクスルシャフトを入れ

ボトムケースを固定。

ステムとトップブリッジを仮組み

左右長さＯＫです。

よ～やく、スタートラインに立てました。
後は、部品交換、オイル粘度、組み込み時のプリロードを皺の無い脳ミソでよく考え、組み立てればＢＳＦＦ（ビンボースペシャルフロントフォーク）の完成となります。

完全に組み立てて動作確認した訳ではないので、ホントにこれで良いか分かりませんケド・・・


まとめ

・ＳＣ５４の部品取りフォークが必要
・ダンパーロッドの筒？の部分のみＧＳＦを使用し、ダンパーピストン他はＣＢ１３００を使用
・ダンパーロッド分解出来ないのであれば、ＳＢ１３００のインナーパイプを組み込む事で長さ確保出来る（と、思われる）
・スプリング、カラーはお好みで
・素直にフルアジャスタブルな８８Ｊのフォーク買って延長した方が良いｗ



結局、部品取りやら揃えてたらお金掛かりますので、素直にフォーク買ってください。
ソレが一番安心だし、セッティングも早く進むと思います。

ハッキリ言って、
これはお勧め出来ません（笑

参考までに・・・ﾗﾗﾗ～



　つづく？