XLR125Rの17インチ化 ②

先ずフロントホイルから。

CBR250RR(またはNSR250でも多分可)のホイルを準備します。

XLR125R（Φ15）とCBR250RR（Φ20？）とでは、ご覧の通りアクスルシャフトの径が違います。
普通だと、カラー作ったりと・・・

しかし、今回は、純正パーツ流用でほぼボルトオンとなります。

用意するもの

・44312-KEA-000　ｶﾗｰ､L､ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙｻｲﾄﾞ
・44620-KEA-000　ｶﾗｰ､ﾌﾛﾝﾄｱｸｽﾙﾃﾞｨｽﾀﾝｽ
・96150-63020-10　ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ､ﾗｼﾞｱﾙﾎﾞｰﾙ　2個

ホンダのお店にて購入できます。

ホーネットのＦホイルに使われてる部品です。
コレを組み付けると、XLR125Rのアクスルシャフトでホイルを装着出来るようになります。

ただし、このままではホイルセンターが出ません。
44312-KEA-000　ｶﾗｰ､L､ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙｻｲﾄﾞが長すぎるので長さ１０ｍｍになるようにカットします。
このカラーを右側に使用します。

そして、左側に１５Ｘ２２Ｘ１．５のワッシャーを準備して装着します。
ほぼホイルセンターが出たと思います。（汗

これで、フロントホイルが装着出来たと思います。

あ、純正スピードメーターギヤＢＯＸは付きません。
メーター関係は後ほど記述したいと思います。

次は、Ｆブレーキディスクの装着です。


つづく・・・