皆様おはようございます。
今日から大型連休に入りました。
雲もなく、気持ちの良い朝になっています。
昨日はだし素材の会社に材料を買いに行きました。
今まではバスで行ったりしていましたが、交通が不便な所で近いわりに時間を要していました。
そこで何かないかと考え、最近増えているコミュニティサイクルというシステムを利用する事にしました。
手続きが煩わしい気がして、興味はあったのですが利用した事の無かったこのシステム。
いざやってみると、スマートフォンで10分ほどで登録をして利用の準備が出来ました。
こういったポートに自転車が置いてあり
、スマートフォンで申し込み時に提示される暗唱番号を入力するとロックが外れ、乗れる様になりました。
静かなキネマ通りを抜け。
首都高呑川線(勝手に命名、遊歩道です)を走り。
無事、沢山だし素材を買えました。
直線的ルートで時間も早く、短時間利用なのでバスよりも若干安くなりました。
これからは、雨が無ければこの手段で来ようと思いました。
さて、今回の自転車は初めてのモーターアシスト式。
乗った感じは、自転車とは全く違う感じで別の乗り物と言う感じがしました。
操作感も自分の力がダイレクトに伝わる感じがなく、自転車にある様な心地よさはありません。
ただどっしりした走行感と、頑張らなくても加速や登坂がこなせるところは、面白い感覚でした。
乗り物としては便利な物に感じました。
私が出店している地域は、こういった自転車で子供を連れて買い物をしている方も多く見られます。
そういった点でも参考になりました。
それでは皆様、良い一日を。
今日から大型連休に入りました。
雲もなく、気持ちの良い朝になっています。
昨日はだし素材の会社に材料を買いに行きました。
今まではバスで行ったりしていましたが、交通が不便な所で近いわりに時間を要していました。
そこで何かないかと考え、最近増えているコミュニティサイクルというシステムを利用する事にしました。
手続きが煩わしい気がして、興味はあったのですが利用した事の無かったこのシステム。
いざやってみると、スマートフォンで10分ほどで登録をして利用の準備が出来ました。
こういったポートに自転車が置いてあり
、スマートフォンで申し込み時に提示される暗唱番号を入力するとロックが外れ、乗れる様になりました。
静かなキネマ通りを抜け。
首都高呑川線(勝手に命名、遊歩道です)を走り。
無事、沢山だし素材を買えました。
直線的ルートで時間も早く、短時間利用なのでバスよりも若干安くなりました。
これからは、雨が無ければこの手段で来ようと思いました。
さて、今回の自転車は初めてのモーターアシスト式。
乗った感じは、自転車とは全く違う感じで別の乗り物と言う感じがしました。
操作感も自分の力がダイレクトに伝わる感じがなく、自転車にある様な心地よさはありません。
ただどっしりした走行感と、頑張らなくても加速や登坂がこなせるところは、面白い感覚でした。
乗り物としては便利な物に感じました。
私が出店している地域は、こういった自転車で子供を連れて買い物をしている方も多く見られます。
そういった点でも参考になりました。
それでは皆様、良い一日を。
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