09/13 NCカスタム（センスタ）

ギア付のバイク・・・

YZF-R125で・・・

掃除しすぎて・・・

いきなり錆させてしまってから・・・

少しトラウマ（汗）


「アカ」は、メンテナンス・スタンドを調達しましたが・・・

サスガに、「シロ」を上げるのには重量オーバーなので・・・

早々に「ポチッ」たこちら・・・




しかし・・・

取り付け経験談を・・・

ネットで見ると・・・

皆さん苦労されているwww


どうも「怪力」が不可欠の様なので・・・

2015/09/13(日曜日)・・・

リコールついでの赤男爵で、お願いすると・・・

工賃は必要ですがと・・・

まあ、しょうがないですwww


１５時のアポでしたので・・・

エンジンガードを装着して・・・

向かいますwww



雨予報だったのに・・・

夏が戻ったような青空デスwww


待ち時間なく早速ジャッキアップwww



作業手順は・・・

軸を通して・・・

スプリングをかけるだけですが・・・

これが強烈にキツイと・・・

二人がかりで・・・

教科書通りに進めてますが・・・

難航www




もう一人応援に来て・・・

３人がかりですが・・・

諦めたご様子www汗


亜流ですが・・・

先にスプリングをかけて・・・

軸をプラスチック・ハンマーでたたき込むというレポがありましたが・・・

コンコンと始めました（笑）


これまた、ナカナカ手こずってましたが・・・

何とかイケた様で・・・




あれだけ、寄ってたかって・・・

苦労した工賃って・・・

５千円位???

と思っていると・・・

１,５１０円デスwwwと（笑）

自分であれだけ手こずることを考えるとお安いもので♪


これで、お手軽にチェーンメンテできます♪

自宅が近づくと・・・

何やら暗雲???



帰宅www



試しに・・・

上げようとしましたが・・・



ウンともスンとも・・・汗

これは・・・

筋トレが必要かも???

と思っていると・・・



雨が落ちてきましたので・・・

また今度と・・・

早々に諦めて・・・汗


駐車場・・・

チョット考えないといけないかも・・・


やるべきことは・・・

尽きません（滝）

無事帰還しました♪

2015/09/20（日曜日）から09/22（火曜日）まで放浪した

「中国キャンプ・ツーリング」から

無事帰還しました♪


OSG島根ツーリングと・・・

山口・角島キャンプ?の・・・

ダブルヘッダー???

でしたが・・・

今回も、楽しいツーリングとなりました♪


走行は・・・



393kmと上品に???


紺碧の角島には・・・



真っ青になりましたが・・・


ご一緒いただいた皆様


ありがとうございました♪


また、ご一緒しましょうwww

09/13 NCカスタム(エンジンガード)

不在中につき、「予約投稿」ですwww


2015/09/12（土曜日）の夜・・・

ネットサーフィンしながら・・・

ナビの充電・・・



先代イエラくんですwww

夕方に・・・

ナビホルダーも先代に交換（笑）



コチラは「中国地方」のダムが・・・

「お気に入り」に満タン登録済なので（笑）


チラッと・・・

横切る・・・

妻の視線・・・

何か・・・

買った???と・・・

ん・・・

ウン・・・

転んだら困るし～と・・・T2

（ホントは・・・別の目的もあるのですが・・・汗）


そうね♪

転んだらね・・・と妻



翌日、朝８時過ぎに・・・



届きました（笑）

しかし・・・

驚くスピィディさ♪

１０時間ほどデスwww



まずこれを外して・・・



ボルト２本とフック４本

外したところは・・・




エンジンをフレームに固定しているボルト・・・

17mmと太い・・・

ウルトラトルクで留まっていると、プロにお願いしないといけないので・・・

試しに・・・



常識的なトルクでしたので一安心して・・・



ここで、Fitくんで・・・

妻とお出かけして・・・

T2は赤男爵で・・・

リコール交渉www

K's電気のキャッシュバック

ホンダでのATフルード交換と・・・

車中で・・・

シルバーウィーク・・・

何処か走ってくるの???と妻

２０日、まささんと島根方面だけど・・・

そのあと・・・

ぐるっと周ってくるかも???とT2

3泊位???

せっかくなんだからゆっくりしてきたら???と


気になっていたK's、Fitが片付いたので・・・

ご機嫌な妻（笑）


いやいや、２泊くらいかな???

天気次第だけどとT2

根回し完了と言うことで・・・笑



帰宅後・・・

午後の部の再開♪

ブツは・・・

コレデスwww



ゴムは別途、調達デスwww


所謂「エンジン・ガード」との商品名♪

メインフレームとエンジンブロックに固定するしっかりモノ♪


フレームに接触する部分は・・・

１mm厚のゴムを両面テープで張り付けて・・・



こんな風に♪




既存のボルトも活用して・・・




エンジンを留めているボルトは・・・

片方ずつwww

両方、いっぺんに外すとエンジンが落ちるとか・・・


サクサクと・・・



ヘプコ製とどちらにするか迷いましたが・・・



コチラの方が、プロテクト能力は高そうwww

価格は半分の１．２万円程ですが・・・笑



教習車然としましたが・・・

フレームを付けたのは・・・

次の発展性を考慮して♪

かわいいアンヨ?

不在中につき、「予約投稿」ですwww


グラマラス・ボディに・・・

可愛すぎるアンヨ・・・


「お姉さん」のことではなくて・・・

ウチの「シロ」ちゃんですwww


あまりに小さなサイドスタンドの接地面に・・・

未舗装路で使うと・・・

ずぼずぼと・・・

めり込んでいきますwww汗




ということで・・・

「スタンド・プレート」

だんじりさんが自作されてたなと・・・

一応、パーツを確保して・・・

秋の夜長に自作してみる???



と迷いましたが・・・

チト・・・

強度が心配・・・


秋の夜長に・・・

ネットサーフィン・・・

３，２００円ほどと・・・

お手軽な価格のモノがありましたので・・・

「ポチッ」と・・・


2015/09/12（土曜日）に到着



がっしりしたアルミ製♪


取り付けは、ヘキサ・ボルト３本で・・・




がっしりついて・・・

いい仕事してる感じ???


たたんでも・・・

チェーンやフレームへの干渉も・・・



問題なさそうデスwww


これで・・・

安心して・・・

停められますwww

09/06 NCカスタム（インナーフェンダー）

NC750Xのカスタムに充てることにした・・・

雨予報の2015/09/06（日曜日）・・・

昼飯前に・・・

レバーを交換して・・・

昼から本降りに・・・


次なるブツはコチラ♪



出品画像ですが・・・

ウチのシロと同じような感じ（笑）


国内販売されているNC750Xには・・・

インナーフェンダーが装着されてません。

巻き上げた砂が、リア・ショックを直撃・・・汗

余りヨロシク無い・・・

欧州の販売車両には・・・

イタリア製のOPが用意されていると・・・



コチラは、新品で1.2万円ほどで出てますが・・・

形状がスタイリッシュにとんがって・・・

効果のほどは???

軟性ブラなので、歪みもあって・・・

タイヤとの干渉・クリアランスが微妙とのこと・・・


今回、落札したのは・・・



FRP製で・・・

チョットもっさりした形状ですが、機能は高そうwww

値段も、イタリア製の3倍ほどですが・・・

中古ですので1万弱で♪


チェーンガードも一体成型されたタイプなので・・・

純正のを外して・・・



ボルト2本ですwww



仮合わせして・・・

チャンスなので・・・

チェーンの掃除でもと・・・



世の中・・・

そんなに・・・

甘くない・・・汗


ヘプコ・ベッカーのステーが目いっぱい邪魔・・・滝

ボルトオンなのですが・・・

そうはやすやすと分解できない世界のヘプコ・・・

パズルに悪戦苦闘して・・・



備忘画像www



ともかく・・・

素直に六角レンチが入りませんので・・・

あちらこちらを緩めながら・・・




片側を外すと何とかクリア♪



右側は・・・

ブレーキホースの固定を解除して・・・



上の純正パーツを下のパーツに交換しますwww



既に調整済み・・・笑



なので・・・

仮固定すると・・・



タイヤとのクリアランスはノープロブレム♪




とりあえずボルトオン出来ることを確認して・・・



チェーン清掃www

特に内側・・・

錆が出てきてましたので・・・



ワイヤーブラシでゴシゴシと・・・汗

カバーが無いと・・・



掃除しやすいな・・・


これだと・・・

そうやすやすとは・・・




まあ・・・

「アレ」も付けるので・・・

と・・・

フレームを組み付けていくと・・・

あれれと・・・

スパナーが・・・



隙間に・・・

姿を消しました・・・汗


結局、また解体して・・・


解体しているのか?

組み立てているのか???

一進一退のパズルに疲れましたので・・・


ココでタイムアップwww

力技が必要となるコチラは・・・



どうしましょwww汗

09/20-22 中国ツー行程

明日2015/09/20（日曜日）から・・・

とりあえず22（火曜日）まで・・・

中国地方を周遊www

「シロ」初のロングツーリングですが・・・

距離的には1,500km足らずなので・・・

のんびりと♪

何時もより「臨機応変」に周ってみようと♪

しかし・・・

「臨機応変」は「行き当たりばったり」デハナクテ・・・

「ターゲット」は明確に♪

「状況」に応じて対応を変更できる「計画的行動」www


ということで・・・

「行程」を♪



09/20(日曜日)は、OSGの島根ツーリング♪

朝7:00、毎度の明石SAに集合して・・・松江城、べた踏み坂あたりを♪


私は、宍道湖で途中離脱して、山口方面へキャンプツーリングへ♪


○番号は「mustな」

●は「状況に応じて」のターゲットということで・・・

時間とと体力に相談しながら・・・


■島根県　　<道の駅「あらえつさ安来」から>

●三成ダム　<50km>

①尾原ダム　ver2.0

★頓原ラムネ銀泉(島根県飯石郡飯南町頓原1070　0854-72-0880)

②志津見ダム　ver2.0　(注)17時まで(「お手紙」不可)　

●三瓶ダム

★三瓶山北の原キャンプ場　<100km>

★三瓶温泉(国民宿舎さんべ荘 0854-83 -2011)


③浜田ダムver.1.1(島根県浜田市三階町地先)　ダム水没につき9月末で配布終了　

★石見海浜公園キャンプ場

●大長見ダム

●木都賀ダム

☆道猿坊公園キャンプ場　<180km>

●御部ダム

☆匹見温泉(島根県益田市)
・道の駅「匹見峡」(島根県益田市匹見町道川. TEL, 0856-58-0477. 営業時間, 9 ：00～19：00.)


●益田川ダム<230km>
09/21(月曜日)の朝はこのあたりからスタートして・・・


■山口県(2015年7月21日から新規配布)

●阿武川ダム

①湯免ダム・みすみ湖(山口県長門市三隅中)
日本海沿いR191、長門市手前を南下すぐ(行き止まり)
湯免管理所0837-43-2990
長門市役所三隅支所　長門土木建築事務所0837-22-2949

②大坊ダム・赤滝湖(山口県長門市油谷 0837-32-0960)
日本海沿いR191で長門市を超えてR491を南下すぐ


09/21　15:00 「豊北」でエディさん、im_maさんと合流

☆角島



●木屋川ダム(下関市豊田町大河内)

③厚東川ダム・小野湖(山口県宇部市木田 0836-62-0666)
R2、小野田市の東、R490を北上すぐ

☆ドライブインみちしお(山口県山陽小野田市大字埴生2216-7)、貝汁定食、温泉


※R2迂回ルート：R2→ K3→川上ダム→ R376→ R434→菅野ダム→ K69→ R187→生見川ダム

●川上ダム(山口県周南市大字川上字猿岩　TEL 0834-62-2982)　　

●菅野ダム(山口県周南市中須北字川平194-3　0834-86-2331)

④生見川ダム・山代湖(山口県岩国市美川町 0827-77-0331)
岩国の東北R187沿い、弥栄ダム(広島県)の西


※R2迂回ルート：生見川ダム→K2 →K111→ K116→弥栄ダム(R186)

■広島県
臨海部・廿日市は渋滞するので内陸周りで

●弥栄ダム

●小瀬川ダム

●魚切ダム

●梶毛ダム

●福富ダム

①椋梨ダムver.2.0


山陽道・広島尾道・三原久井IC(自宅まで230km)

準備完了♪

明日2015/09/20（日曜日）は・・・

OSGの島根ツーリング♪

絶好のツーリング日和の様なので・・・

チョット足を延ばして・・・

中国地方を周遊してこようと・・・


と言うことで・・・

キャンプ・ツーリングの準備を・・・


北海道用に作ったテーブル・・・

サスガのバニアケースにも収まりませんので・・・

そのあたりにあった板で・・・



足はそのまま共用で・・・




シルバーウィーク中、良い天気の様なので・・・

久しぶりにFitくんを洗車して・・・





シルバーって敬老の日だからだよね?と妻

春のゴールデンに対してのシルバーじゃないの???とT2

というこで・・・

実家の母を、好物の回転ずしへ連れ出して♪



回転寿司にも・・・

ついに・・・

フグですか・・・笑


帰宅後続きを♪


今回のキャンプは・・・

エディさん、im_maさんがご一緒なので・・・

BBQなどを♪

困るのが・・・

このとんがった危険物なので・・・

収納もかねての構造www♪



黒いブラ製のまな板を乗せて・・・

収縮ベルトで留めると・・・

一丁上がり♪



これでスマートに収納できるwww

と・・・

バニア・ケースに入れようとすると・・・

チト・・・大きかった（汗）


こんな時は・・・


慌てず・・・

騒がず・・・

タダ・・・

切るのみ♪





結局・・・

フル・バニア仕様で出撃しま～すwww笑




OSGの会員証も・・・



チョット遠慮がちに・・・

ダメ???笑

09/06 NCカスタム（レバー）

NC750Xのカスタムに充てることにした・・・

雨予報の2015/09/06（日曜日）・・・


まず軽いところから・・・

ポチっとしたのはコチラ♪



派手派手カラーもラインナップされてますが・・・

シンプルなのを選択www


コチラ現物www



レバーはアルマイト切削製

基部はプラスチックで価格相応???


まずクラッチ側から・・・



矢印のマイナスを、裏から10mm六角ボルトで固定してますwww



そのまま外して、付け替えるだけですが・・・

グリップ・ガードも外して・・・



ボルト3本デスwww


レバーを外したついでに・・・



クラッチ・ケーブルに注油www



スーパーゾイルをプシューと行きましたが・・・

ここまで、出てくれば・・・



・・・

ナカナカ・・・

出ないな???

と、レバーをニギニギしていると・・・



ねずみ色のオイルが・・・汗


レバーを少し下向きに調整したので・・・

グリップガードも下へ向けて・・・



仮合わせして・・・



向かって右が下げた状態・・・



ボディとのクリアランスも確認・・・

と・・・

仮組していたブラパーツと・・・

ボルトが落下・・・


汗


ウチの整備スペース（庭）の地面は・・・

川砂味を敷き詰めてますので・・・



砂浜で・・・

針を探す状態・・・滝


老眼のT2には・・・

ボルトの落ちた音が聞こえれば・・・

ほぼ、的中することができるのですが・・・

今回はでかいブラパーツの落下音が邪魔をして・・・


10分近く地面とにらめっこしてましたが・・・

諦めて・・・

ネジ・ストックで適合するものを・・・

と・・・

ふと見ると・・・喜!!




手の小さなT2・・・



いい具合になりました（笑）

でも・・・

ほとんど使わないので・・・

ノープロブレムですが・・・笑


ついでに・・・

YZF-R125(アカ)も・・・

すねると困るので・・・笑



そうそう・・・

最近、乗ってないので・・・

エンジンかけておくかと・・・



あれ???

音沙汰が・・・

まず、キルスイッチを確認するも・・・

あららら・・・

バッテリー???

と・・・

ギアを入れて・・・

前後に揺さぶって・・・

ニュートラルに入れて・・・

イグニッションを捻ると・・・

目覚めました（喜!!）


チョット弱弱しい音なので・・・

シロの作業中、アイドリングさせて・・・



右レバーを外すと・・・



あれれ???

コチラって、ワイヤーないんだわと・・・笑


新旧比較www




休憩を兼ねて・・・

Fitくんで・・・

妻とお買いものに♪

H27SW中国の旅①(旅準備)

2015/09/21(月曜日)の角島キャンプ♪


台風20号も心配なさそうなので・・・



BBQでも♪

ということで・・・

こんなの買ってきました♪




風呂と食材調達は、合流してからということで・・・


15時頃に道の駅「ほうほく」でいかがでしょうか?!

09/06 NCカスタム（ヘッドマーク）

雨予報の2015/09/06（日曜日）は・・・


NC750Xのカスタムに充てることにしてましたので・・・

まず・・・

蚊取り線香を用意して（笑）

前日にtakさんにいただいたコチラを♪




T2のラッキーナンバー♪

お守りですwww


今回は、貼付場所をあらかじめ測定して・・・

色も特製の一品デスwww


細いフォントの方を・・・

希望も込めて???

選択www笑



薄めた中性洗剤を吹いて位置合わせして・・・

ひたすらゴシゴシと転写して・・・




チョット間延びしたNC750Xの顔・・・



グッと引き締まったと思うのは・・・

自己満足???


これで安心して走れますwww

秋の夜長は・・・ポチっとな?!汗

9月になってから・・・

ずっとうっとおしい空模様でしたので・・・

と・・・

チョット言い訳がましく・・・


あの・・・

オソロシイ病が・・・

発症してしまいました（笑）



こんなのとか・・・




こんなの・・・




雨の日の作業にはもってこい???


これは・・・



腕力が必要とのことなので・・・

男爵さんにお願いすることに・・・汗

09/04 NC走り初めツー⑥(乗り味)

快晴予報の2015/09/04(金曜日)・・・

NC750Xの「走り初め」の6ですwww


トルク重視の設計思想によるNC・・・

アイドリングの1200rpmからフラットなトルク特性なので・・・



発進は2000rpmほどでクラッチを繋いで・・・

タイヤが２回転したあたりで、3速、5速と

一段飛ばしでシフトアップした頃には・・・

速度は60km/h・2000rpmでぐずることなくとことこと・・・笑

60km/h・6速は平地なら実用範囲

街中を普通に走る分にはスロットルは5mmも捻っていない感覚ですwww


走り出してしまえば元々回らないエンジンなので・・・

クラッチを切ることも、

スロットルを気にすることも無く

ギアのアップ・ダウンは足だけでスコスコと・・・

これならDCTで無くても左手が疲れることもない???


100km/hの回転数は2900rpmほどですが・・・



燃費表示を眺めつつ速度を調整すると・・・

表示速度90km/hあたりで流すのが一番よろしいようで(笑)

空波は79km/hがベストペースでしたが・・・



誤差の大きな速度計・・・

GPSでの実測とは1割近くの誤差がありましたが・・・

NCはこの速度域では5%ほどの感じなので・・・

長駆用の走りのペースは上がりそうですwww



大型になると行動範囲が広がりますねぇ～とのコメントを皆さんから・・・

250ccスクーターの空波でも80km/h巡航はノープロブレム

場合によっては130km/hで流すことも・・・

大型といえども、ホーカーシドレー・ハリアでも、何処でもドアでもないから・・・

同じ80km/hなら所要時間は変わらないのでは???と思ってましたが・・・

実際乗ってみて・・・

基準とするスピードを維持する

或いは前が詰まって減速後に復帰する

抜き去るといった行為に要する時間とストレス・・・

このあたりが違ってくるのかなと・・・



長時間座ると痛くなるとの先達の声も多々ありますが・・・

シートの座り位置はルーズなので・・・

走行条件によって位置を変えるとノープロブレムwww

ですが・・・

本来あるタンクの出っ張りがない・・・



前傾のきついYZF-R125では疲れてくると・・・

お腹をタンクに乗せてダレ～っと走ることもありますが・・・



シロはこの走り方ができません・・・

フォルムを意識した形状なのでしょうが・・・

もう少し出っ張りがあればコンソールの容量確保・・・

或いは燃料タンク容量をもう少し大きくできたのに・・・

09/20に向けて♪

今週末2015/09/19(土曜日)から・・・

秋の大型連休「シルバーウイーク」突入♪


09/20(日曜日)は、カリナさん企画の島根方面ツーリング♪

天気も上々の予報ですwww


そこまで行くなら・・・

島根で途中離脱して・・・

先っぽまで廻ってくるか???と・・・


日本海側から・・・

山口を廻って・・・

２泊コース???


となると・・・

重装備の「シロ」ですが・・・

長モノ苦手なへプコくん・・・

さすがに60cmあまりのテントは箱には入りません(汗)



積載パターンはいろいろありますが・・・


パターン①



これなら、すり抜けもそれほど苦にならないのですが・・・



給油に問題あり・・・汗


パターン②



これだと給油はノープロブレムなれど・・・

余り重心を高くするのは・・・

リアのボックスの開け閉めもチト筋肉痛www汗


パーターン③



リアの車軸の前に荷重のかかるこれが「走り」には良いのですが・・・

リアの幅は96cmほど・・・



フロントはナックルガードが一番張り出してますが・・・

92cmほどかな???



スリスリは・・・汗

でも・・・このボリュームにも慣れておいた方が・・・


ということで・・・


09/20は・・・



「すり抜け禁止!!」


でお願いしますwww笑




でも・・・




集合・・・何処でしたっけ???笑

09/04 NC走り初めツー⑤（初体験)

快晴予報の2015/09/04(金曜日)・・・

NC750Xの「走り初め」の5ですwww


日本海沿い・・・

R9バイパスを快走www



しつつ・・・



抜ける様な青空ですが・・・



チト・・・



不安な・・・



「シロ」の燃費表示・・・



日本海を眺めながら・・・



考えますwww




鳥取市からR29を南下



300km走って・・・

後二本・・・




横バー5本で表示される燃料残量・・・

最初の一本は140kmで・・・

あとは100km毎に一本ずつ・・・

実際の走行距離と斟酌すると・・・

多分、36km/Lほどは伸びている感じ・・・




であれば・・・

40km/L×14L×0.9=500km

無給油で毎度のGSまでたどり着けるかな???




「シロ」以上におなかの空いたT2・・・

道の駅「若桜」で・・・



鳥取名産の梨を・・・



ワイルドにトイレで洗って、がぶりと♪

美味い♪


走り屋さんのメッカ・戸倉峠へ・・・



北から南だと・・・



登りのぐりぐりですが・・・



サスガ大型!!

グイグイ行けます♪




平日限定「引原ダム」で・・・



カードをいただき・・・



一服www



この角度だと大きく見えますwww



各部をチェックwww



新品だったタイヤの端っこが一寸だけ・・・笑



しかし・・・

無残にドロドロデスwww




R29を・・・



山崎まで下って、中国縦貫自動車道沿いの県道を東へ・・・



やがて燃料残量を示すバーは一本になるとともに・・・

赤く明滅・・・



トリップメーターがゼロに???

どうも、一本になると

走行距離ではなくて、ガソリン消費量を0.1L単位で表示しているようですwww

横の表示ボタンを押すと、トリップ表示になりますが

またすぐに残量表示に・・・

しかも、リセットされるようで・・・

明滅開始から何リッター消費したのかわからなくなるwww

残量が幾らになると明滅開始するのか???

調べておけば良かった・・・

と後悔しつつも・・・

安全を見て9割としても・・・

450kmは行けるはずと・・・


毎度御用達のガソリンスタンドまで・・・

あと10kmほどと・・・

赤信号からスタートしようとすると・・・



すこ～ん

と・・・

あっけなく・・・



ガス欠www


ついにやってしまった～「初体験」ですwww


交差点の向こうにはガソリンスタンド・・・

お兄さんが笑ってコチラを・・・笑

歩道で方向転換して・・・

軽いとの評価のNCですが・・・

少しの傾斜が・・・汗

横断歩道を押して・・・

スタンドイン(笑)


有人なので、きっちり2リッターだけ給油してもらって・・・



トリップを見ると436km




10km足らず走っていつものセルフスタンドで給油すると・・・

10.54リッター???



2.0リッター足して・・・



10km走るのに0.3リッター使ったとしても・・・

13リッター足らずでガス欠になった勘定???

NCは14リッタータンクのはずなのですが・・・

ひょっとして、リザーブタンクがあるのかな???と・・・

覗いてみても見当たらずwww



今回は幸運にもガソリンスタンド前でガス欠でしたが・・・

やはり重量級の大型・・・

上り坂なら死んでましたので・・・

これからは400kmまでで給油を心がけようと・・・笑


結局、460km走って、10.54+2.0Lなので・・・

満タン法で36.7km/L


空波とそれほど変わらない様です♪

「北海道の旅」連載開始(笑)

2015/07/31(金曜日)から08/08(土曜日)にかけて・・・

今は無き「空波」で出かけた「北海道の旅」・・・

「空波とともにⅡ」に予約投稿しておきました(笑)



ほぼ一月半遅れてですが・・・


本日から連載スタート♪


そうそう・・・

カードも整理しておかないとと・・・




こちらも「旅」を想い出しながら(笑)