◎古来より、様々な想いを胸に人々が往来したであろう旧甲州街道。当時の様子などリアルにのぞき見ることは叶いませんが、古道を歩るくことにより、感じ得る何かが体感できるのではないかとお江戸日本橋まで歩き旅を始めた次第です。
さて本日の行程は…
新宿駅前よりスタート。内藤新宿を歩き、五街道の起点でもある江戸日本橋へ。最終区間はサクサクッと歩いてゴールと思いきや、まさかの初っ端からの事態に計画変更に次ぐ変更を。
これはこれでいいじゃん！と、思い出に残る最終歩き旅です。
では、
旧甲州街道・お江戸日本橋まで
歩き旅
始まります。
新宿駅を9時に歩き始め
昼間前にはゴールして
あそこのお店で祝杯！
ッてな感じで計画しつつ、
気持ちの良い
朝日を浴びながらとある駅へ。
8時7分 某駅に近づくと…
(。´・ω・)ん?
休日の朝に似合わぬ
殺気立った時空間。
あたふたと人々の動きが
改札からバスターミナルへ
走る。
？？？何やらおかしい！
この異空間は
もしや…
おかしい！
可笑しい！？
いゃ…違うのッ。
「変・奇妙」といった
感情的な
「おかしい」なのです！
何やら駅構内からアナウンス。
「〇〇により、只今中央線は
運転を見合わせております～」
どっひゃー
あたふたあたふた。
焦る気持ちを切り替えて
私鉄を2つ乗り継ぎ新宿へ。
5月21日ぶりだね おっかさん！
行くぜッ！
日本橋！
国道20号線を四ツ谷方面へ。
早速ですが
第一目標はコレ！
たい焼き「わかば」！
「わかば」たい焼きは、
いい塩梅の餡と
パリッとした薄い皮の
絶品たい焼き！
これがまたうまいのよ。
そして、
店内で熱々ホカホカをいただける
素晴らしきお店。
いいぞぉーーー
イイ感じ！
ほんのちょっとで四ツ谷駅
駅の一角に
江戸城の史跡があります。
外堀四ツ谷門 升形跡
さぁ、進みましょう。
国道20号線を麴町方面へ。
第二目標はコレ！
京都銘菓子の
鼓月
「プレミアム千寿せんべい」
「せんべい」って名称だけど
いゃ、これは
クッキーの食感と味だよ。
ほどよい甘さのクリーム。
時折ザラメの食感？が！
うまし！うまし！
嬉しいうまし！
万人受け…
そう、大概の人が、
いただいて嬉しい
お菓子なのです！
京菓子おそるべし
休む暇なく
第三目標はコレ！
一元屋の
「きんつば」
あっさりとした餡なのね。
これはこれでうまし！
でもね、わたしゃ
石川・金沢の中田屋さん押し！
半蔵門が見えてきた
時は11時半…
予定では13時半で閉店の
お店で祝杯をしている時間。
しかし
日本橋はまだまだ先…
決断を迫られる。
でも、ゴールしてないけど
先にやっちゃうか…
まっいいか
決断後は電光石火
半蔵門界隈から
新橋駅へルート検索だっ！
本日のゲスト
Y夫妻はそろって頭脳明晰！
頼むぜッ我がチームの
シンクタンク。
ちゃちゃっとスマホで
調べちゃってくださいな。
(。´・ω・)ん?
( ﾟДﾟ)
「…」
そ、そうだね
モバイル機器なんぞ
バッテリーの残量や
機器故障等々、
便利さはいつも薄氷の上！
危ういよね。
そうだよねー
紙の地図は最強だ！
紙の地図！
でもその地図、
発刊から10年以上
経ってませんか？
Y氏おそるべし
ここから地下鉄で
青山一丁目で乗り換え
到着！
怪しさ全開
新橋駅前ビル1号館
ありがたいお狸様
寂しげなビル内を二階へ
うす暗いビル内の一角に
燦然と輝くネオンサイン。
前祝いの地
台湾料理・ビーフン東
ここはビーフンと
バーツァン(中華ちまき)が
絶品のお店。
注文から1分程度で
熱々のビーフンが。
並ビーフン
並は豚肉と野菜の
シンプルな構成。
ほどよい塩味さっさり。
卓上のニンニク醤油を
加えて味変！
うまみが増し
パクパク行けちゃいます。
ビーフンが運ばれてほどなく
熱々バーツァンが目の前に。
バーツァン
豚肉、うずら玉子、
ピーナッツが入った
中華ちまきです。
食感はモチモチ。
味付けはあっさり醤油。
これもまたパクパク。
最強の取合せ
いゃーすごいねぇ
ビーフン東
満足満足
さぁ、
半蔵門へ戻りましょう。
オイオイ
訪日外国人か？半袖女！
11月だぞ
再スタート
ここは、
「日本水準原点」
日本水準原点
水準点の高さを定めるため、明治24年（1891年）に「日本水準原点」が設置されました。全国の主要な道路沿いに設置されている水準点の高さは、この日本水準原点に基づいて水準測量により決められ、この水準点がその地域において行われる高さの測量の基準となります。
日本水準原点は、経年変化による高さの変動が生じないように、基礎が地下10ｍまで達しています。しかし、大正12年（1923年）の関東大震災で大きな地殻変動があり、日本水準原点の標高は24.500mから24.414mに変更され、昭和24年（1949年）の測量法施行令制定により24.4140m と定められました。 平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震に伴い、現在の標高は24.3900mとなっています。
日本水準原点は、神奈川県三浦市三崎にある油壺験潮場から定期的に水準測量を実施し標高の値を点検しています。国土地理院HPより
続く
