正しい道を司る

八ヶ岳・小淵沢の地で『真理』を探究する

いざ！冬将軍を迎え撃つ。

2014年11月30日 | 日記・エッセイ・コラム
どぉーも。

ご無沙汰しております。えぇ、至って元気ですよ。

　

でねッ、色々とやってたのよぉー

　


こんなこと……




　


あんなこと……







そんなこと……






１２月のお題は

誕生月、神在月にご挨拶。

針路は西へ、いざ渡らん。

異文化薫るビードロ吹いて、肥後もっこすでストロンボリだ。

毎年恒例お伊勢さん。そんなこんなで車中泊」

なのです。

（追々わかるからねッ）



じゃ

二人と一匹珍道中。始まり始まり～







「皆様が笑顔でありますように」



『あなたなら大丈夫！』


　2014年　　そなえよ　つねに　　
ありがとうございました


バカ言うんじゃない！そいつを喰わせろ。（大根保存・まめ太郎）

2014年11月21日 | それゆけ まめ太郎！


小淵沢も毎朝氷点下に。




「やばい！急げ！いいかげんに掘り起こせ！」


そんなこんなで、農薬化学肥料不使用（米ヌカ・国産ごま油粕使用）で育てた大根の収穫です。



ザックザックと葉っぱを切り落とします。

（おもちゃの大根じゃないよ！）



数ヶ月保存ができる？　で、とりあえずやってみた。

（廃棄処分じゃないよ！）




「葉っぱ」も美味しく頂きます。


”サッ”と湯通し後、細かく刻んで冷凍保存。

（ウサぴょんのエサ作りじゃないからッ！）





んッ？








やっぱり来ました！想定内です。







お一つどうぞ。






食べてくれてありがとうね。

　






「皆様が笑顔でありますように」



『あなたなら大丈夫！』

「グラグラ……」


　2014年　　そなえよ　つねに　　
ありがとうございました



廃線マニア必見！それは忽然と現れるのです。（立場川 旧橋梁・長野県諏訪郡富士見町）

2014年11月19日 | 不思議だ発見だ
私は「鉄ちゃん」又は、「撮り鉄くん」では、
ございません。



で、

以前より気になっていた場所へ。





なんとすばらしい構造美じゃないですか。

この橋梁、なんと1904年（明治37年）開通、しかも「ボルチモアトラス橋（アメリカン・ブリッジ製）」。

明治時代の文化遺産である「一ノ戸川橋梁」（福島県喜多方市・磐越西線）と同じ構造なのです。



　

じゃ、近づいてみましょう。

えらい急坂を登ります。
（右ヨシ！左ヨシ！前ヨシ！）


線路も枕木も……ない！

（ヘルメットはよいか・安全靴はよいか）


橋梁の方へ。


（あご紐締めて気も締めて！）


関係者じゃないので柵から覗きます。

（心の隙間と開口部　無くして防ごう　墜落災害 ）


反対方向へ。なにやら怪しげな……


（再確認!!必ずあるぞ危険個所!!みんなで確認、現地KY）


おぉーい！（と、掛け声をかけてみた）


（おかしいな？気づいたその場で報連相）


暗がりから声が聞こえてきそうな……。

良い子は「川口探検隊」みたいなマネをして、中に入ってはいけません。
　


1980年（昭和55年）に廃線となり現橋梁は、旧橋梁の南側に。





この鉄道橋の場所は、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線 信濃境駅～富士見駅間にあります。




で・で・で

帰り道、小淵沢～長坂間（大滝神社前）で、なにやら「撮り鉄」の皆さんが狙っていたブツを私も。





（リゾートビューふるさと）なんでココ走ってんの？　



だ～か～ら～

私は「鉄ちゃん」又は、「撮り鉄くん」では、
ございませんよッ。

　
　
　
　

「グラグラ……」


「皆様が笑顔でありますように」

『あなたなら大丈夫！』


　2014年　　そなえよ　つねに　　
ありがとうございました