昨日1日まったく自転車に乗っていないので、脚はフレッシュな気がした・・・
でも・・・あんまり・・・だった。
ちょっと前は頑張って走ると無風でもAve35くらいは出たのに最近は32程度。
脚の芯の疲れがと(除)れない感じ。
帰りはいきなり逆走自動車に遭遇。
みんなでいろいろ説明して大阪方面へ案内・誘導した。
ここは逆走、ハザードランプのスイッチ、バックギアへの入れ方、バック時のハンドルを切る方向、行くべき方法と車線・・・
鈴鹿ナンバーのレンタカー・・・レンタカーってことは免許証はあるはず。
気を取り直して追い風に乗って帰宅。
橋の下まで久々にAve36超。追い風素晴らしい。
その後は朝霧-人丸-試験場前-有瀬-大蔵谷ICで帰宅。
本日の走行距離:50km
月間1000kmまで残り100kmほど。
疲れが抜けない、タウリン、カゼインショートペプチド、クエン酸、アミノ酸が頼り。
なんか9月は走行距離がガタ落ちする予感。
もう今から9月に行きたいトレイル検索。
距離が伸びなくても楽しいMTB・・・。
ただ
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アップのためだけに
でも・・・あんまり・・・だった。
ちょっと前は頑張って走ると無風でもAve35くらいは出たのに最近は32程度。
脚の芯の疲れがと(除)れない感じ。
帰りはいきなり逆走自動車に遭遇。
みんなでいろいろ説明して大阪方面へ案内・誘導した。
ここは逆走、ハザードランプのスイッチ、バックギアへの入れ方、バック時のハンドルを切る方向、行くべき方法と車線・・・
鈴鹿ナンバーのレンタカー・・・レンタカーってことは免許証はあるはず。
気を取り直して追い風に乗って帰宅。
橋の下まで久々にAve36超。追い風素晴らしい。
その後は朝霧-人丸-試験場前-有瀬-大蔵谷ICで帰宅。
本日の走行距離:50km
月間1000kmまで残り100kmほど。
疲れが抜けない、タウリン、カゼインショートペプチド、クエン酸、アミノ酸が頼り。
なんか9月は走行距離がガタ落ちする予感。
もう今から9月に行きたいトレイル検索。
距離が伸びなくても楽しいMTB・・・。
ただ
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アップのためだけに
逆走自動車ですか!?自転車だったらわかりますが、
よく事故らなかったですね~^^;
それがまた鈴鹿ナンバーとは、なんか縁があるのでしょうね~。
でもゆっくりだったので避けることは出来たのが幸いでした。
鈴鹿サーキットでの安全をお祈りしています。