今朝は団地の清掃日だったので、遅めの10時に自宅をF400(1.35サイズのブロックタイヤを履いた)で自宅を出発。
向かう先はくろんど池方面。
昨日はロードで走っているので、MTBの今日はいくら細めのタイヤとはいえ少し走りが重く感じるし、昨日の走り方がトレーニング的で疲労もたまっているみたい。
目的地の野外活動センター入り口まで意外に距離があり13km、40分もかかってしまった・・・。
そこから入るとすぐに激坂開始で間もなく階段に変化。
最初は乗って行けたけど途中からは押しになった。
そして落ち葉の積もった遊歩道を乗っていくと野外活動センターに到着した。
そこから先、というよりも入り口からずっと初めて来る場所で、近場でアクセスの良いトレイルを探すのが今日の目的。
活動センター裏山へ入って展望台へと階段を上ってみた。
今日も昼ごろには帰宅したかったので、行き先案内の矢印に従って津田方面へと下ってみる。
落ち葉の下は結構荒れていて細いタイヤでは役不足だったが、それもそれでなかなか楽しかった。
それでも国見山付近ではかなり走りやすく、山頂から津田方面への下りは丸太の階段があるけど、間隔が広いので走れるし直線で見通しもよく、
それでいてラインを選ばないと自転車では走行しにくいという理想的な下り。
出口も確認できたので、次回は今回の出口から入って、今日行けなかった方面のトレイルをチェックしてみることにしよう。
出 発:10時00分
帰 宅:12時15分
走行時間:1時間39分
走行距離:28.5km
(内オンロードが23km)
ただ人気blogランキングアップのためだけに
向かう先はくろんど池方面。
昨日はロードで走っているので、MTBの今日はいくら細めのタイヤとはいえ少し走りが重く感じるし、昨日の走り方がトレーニング的で疲労もたまっているみたい。
目的地の野外活動センター入り口まで意外に距離があり13km、40分もかかってしまった・・・。
そこから入るとすぐに激坂開始で間もなく階段に変化。
最初は乗って行けたけど途中からは押しになった。
そして落ち葉の積もった遊歩道を乗っていくと野外活動センターに到着した。
そこから先、というよりも入り口からずっと初めて来る場所で、近場でアクセスの良いトレイルを探すのが今日の目的。
活動センター裏山へ入って展望台へと階段を上ってみた。
今日も昼ごろには帰宅したかったので、行き先案内の矢印に従って津田方面へと下ってみる。
落ち葉の下は結構荒れていて細いタイヤでは役不足だったが、それもそれでなかなか楽しかった。
それでも国見山付近ではかなり走りやすく、山頂から津田方面への下りは丸太の階段があるけど、間隔が広いので走れるし直線で見通しもよく、
それでいてラインを選ばないと自転車では走行しにくいという理想的な下り。
出口も確認できたので、次回は今回の出口から入って、今日行けなかった方面のトレイルをチェックしてみることにしよう。
出 発:10時00分
帰 宅:12時15分
走行時間:1時間39分
走行距離:28.5km
(内オンロードが23km)
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津田を抜けて、穂谷方面へ。
トンネルを抜けたあたりから全開で走って、ハミングバード手前(道路の左側が膨らんでいる所。隣に溜池がある場所?)まで行ってます。
先日、Newホイール&スポーツタイヤを装着して遊びに行きましたが、あまりの寒さに何枚か写真撮ってすぐに帰りました。
あのあたりは時期的にそろそろ凍りそうですね~。
と、トレイルとは全く無関係のコメントを書いてみる。。
申し訳ないです(笑)
明日起きれれば週末の為に準備運動がてら生駒~矢田~国分近くの山でも行こうかと・・・ 起きれるのか??
私も明日起きれれば週末の準備運動がてら生駒~矢田~国分近くの山と走りに行こうと・・・
起きれるのか??
突然ナーバスになる方ですか?
とはいっても僕は自転車のタイヤの性格しかわかりませんが・・・またハミングバードの営業状況についてでも教えてください。
バイクも体調も万全で楽しみたいですね。
コーナーで80~90㌔出してもタイヤ鳴きませんでした。
とはいえ、そのスポーツタイヤの性能を最大限に引き出せるだけのテクニックがないのです。。(^^;)