ＢＩＣＣおもしろ劇場は後で書くとして先に前座のラリーの話しをしておきます。
敵前逃亡したはずの「元プロギャラリーもとじ」が
「元プロギャラリー」の意地を見せて最終ＳＳOmae Suzaka 3
のギャラリーにギリギリ間に合わせてやってきました！
しかも、動画アップも昨日中に何とか終わらせた時点で
燃え尽きたらしく「プロギャラリーOrz」としての新生ブログを
書くのに時間が掛かるようなので先に動画だけ使わせて貰う
許可が出ました！
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YouTube: BICC2012 SS13 Omae Suzaka Ⅲ part1
走りに関してはプロギャラリーに評価は任せて
たまご入り車両の紹介をさせて貰います。
まずは動画で出てくる順に
＃１レジェンドさん
ＣＰ９Ａ ＥＣＵ純正書換アンチラグ付きたまご入り、
リストリクター無し
サスペンション Ｚ３Ｇたまご入り ＢＩＣＣ３連覇Ｓｐｅｃ
マフラー NENC GN01C テスト品
ほぼ走りも車も完成の域に達している＃１です。
さすがギャラリーの前でアンチラグを効かせるやり方を
練習してきただけあって、鼓笛隊のようにアンチラグを
連打させています。まさにウイニングランですね！
＃３ 自分です。
ＣＰ９Ａ ＥＣＵ純正書換アンチラグ付きたまご入り
リストリクター無し
サスペンション Ｚ３Ｇたまご入り
マフラー NENC GN01C テスト品
つまりレジェンドさんと全く同じ仕様です。
その割には今回はぶっちぎられましたね
アンチラグの音がしないのは、走らせ方の差ですね！
次は５番目の＃１２ナリ
ＣＴ９Ａ エボ９ ＥＣＵ純正書換アンチラグ付きたまご入り
３２Φリストリクター
サスペンション Ｚ３Ｇたまご入り
ＣＰ、ＣＴシリーズの中で最もアンチラグを強く作動させられる
エボ９なのでかなり強くアンチラグが効いているのが動画でも
判ります。
次５番目 ｔｏｍｏｋｉｘ ＃１１
ＧＤＢ Ｅ型 ＭＯＴＥＣ Ｍ８００ＯＥＭたまご入り
３３Φリストリクター
サスペンション Ｚ３Ｇたまご入り
純正書換のなんちゃってアンチラグとは違い本家本元の
アンチラグを効かせる所ですが、今回はあえてアンチラグを
切って走っています。それでもコーナーの立ち上がり加速は
群を抜いているのがお判りになると思います。
自分の自信作です
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YouTube: BICC2012 SS13 Omae Suzaka Ⅲ part2
続いてＰＡＲＴ２に写りまして
４番目に出てくる＃１７ＡＫＴ
ＣＰ９Ａ ＥＣＵ純正書換アンチラグ付きたまご入り、
リストリクター無し
マフラー NENC GN01S テスト品
マフラーが間に合っていれば大沼で勝っていたであろうマシンです！
車よりもドライバーが完全にネジが外れてますね
やっぱり道産子はこうでなくっちゃ
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YouTube: BICC 2012 SS11 Panorama L No.4 Genki
そして番外編でこのＳＳの２つ前でリタイヤしてしまったのが
＃４ｇｅｎｋｉです
ＧＤＢ Ｅ型 純正書換たまご入り
３３Φリストリクター
サスペンション Ｚ３Ｇたまご入り
ここまでは３位争いをしていましたが
パノラマのストレート途中の高速コーナーで
＃１２ナリがアウトにはらんで雪壁を登ったトラップに
引っ掛かって６速全開でスピンリタイヤとなってしましました！
でもそこまでのインカーを見ていてもかなり良い走りしてますね！
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YouTube: BICC2012 SS13 Omae Suzaka Ⅲ part.4
#swp１のｎかたさんドライブのヴェルサーチ号もいい音してますよ♪
以上たまご入り劇場でした！
全員の走りの評価は「プロギャラリーOrz」がやってくれるでしょう！
