JP 2014の特徴は，このS-GLASSの採用です．
どんなものかがこの動画に載っていました．
http://www.youtube.com/watch?v=dKTKmjaYUBY&feature=share&list=UUL9I2_zr-djMSGeWnohEfjw
JP選んだ方が良かったかなと思ってしまいます．
QUATRO thrusterを買って2回乗ったばかりだけど，
Fanatic QUADの軽快な走りが忘れられず，
FANATIC QUADが，にわかに欲しくなっている．
89Lだ．GOYA 118Lとはほぼ30Lの差だ．
ボード3本持っても，ハイエースクラスの車でないと3本持っていくことは出来ないし，
サーフボードやSUPも載せていくとなると，結局windは1本が理想．
爆風予想の時はwind2本で行くとして．
となると，「基本はこれ一本」的な板が欲しい．
Fanaticの場合は89Lがいいと思う．
歴代のFanatic QUADは乗っているので3代目も乗りたいし．
81Lの時は，5.3平米載せるとちょっと足元が小さいと思ったので，その上のサイズで89L．
安くなるのが先か消費税が上がるのが先か分からないが，GOYAが届いた後，その感触を確かめてから決めたい．
と思っていたら，中古見つけてしまった！！
↓ 参考リンク（再掲）
http://pembswindsurfing.blogspot.jp/2013/08/sunday-25th-newgale-fanatic-2014-wave.html
http://www.seabreeze.com.au/forums/Windsurfing/Review/Fanatic-wave-2014-mini-test/
http://www.windsurf.co.uk/2014-fanatic-quad-team-edition-te/
↓ この記事はおすすめ．ボードの詳細比較あり．筆者は69Lに行くらしい．．．
Loft sailsのPURELIP 3.4平米が340cmマストがベストマッチなのでマストをどうしようか考えている．
手持ちのgaastra c100 370cmに不満はないが，ガストラはhard-topに分類されるようなので，張れないことはないけど，この機会に買い替えるかどうか．
FREEK 4.4を放出すると残りは全部400cmで張れるセイルになるので，340cmに変更可能なのだ．
ベストがLoft純正，表面の丈夫なNorthもいい，安いところでChinook C60．
Chinookはとある情報ではNolimitz製らしいから品質は悪くはないようだ？
EZZYのNolimitz製は折れたことあるけど．．．
素性が明らかでないRRDはどうなのか調べてみた．
↓ 参照．これを見るとMaui sailsが一番固い．一番柔らかいのがNeil．
http://www.unifiber.net/2013/mast-selector
RRDはマッチング大丈夫みたい．ケース付なので良いかも？
340cmは売り切れみたいですが．．．．
Naishも固めながらマッチングするかな？
http://www.north-windsurf.com/eng/nodes/display/pages/mast-technology
↑ これを見るとNaishで30-40%も性能が落ちると書いてあるからNaishをわざわざ選ぶのは愚かかな？
