カシ釜EF510もJR貨物へ

2016年04月03日 21時15分49秒 | JR 運転・車両

寝台特急カシオペアの運行が一旦終了し、
去就が注目されていた田端運転所のEF510ですが、
とうとうJR貨物へ売却となり、3月31日に配属先に旅立ちました。

配8789レ　EH200-901+EF510-510+EF510-509　2016/04/03 高崎操
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高崎操から新潟まではEH200-901が登板　


新天地へ向かうカシオペア牽引機のEF510　
（クリックすると拡大画像をご覧いただけます）

これにより、JR東日本が導入したEF510 500番台は全機がJR貨物に移りました。
もうワシクリでも撮影することがなくなったと思うと感慨深いですね。

ここからは非公開写真になりますが、
EF510-511の新潟への回送も撮影していましたので公開します。　

EH200-14+EF510-511　2013/08/10 高崎操　
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あわせて以前の記事もご覧ください
・EF510-500、再びJR貨物へ 
・EF510-500がJR貨物転属
・JR東日本EF510落成


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2 コメント

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Unknown (管理人)
2016-04-05 23:52:27
＞監督様
久々のニアミスでしたね！笑
本当は渋川の方まで行くつもりだったのですが、天気が微妙でしたし、頭痛がひどくて最南端の高崎操で済ませました。なので、実際は滞在時間5分ほどでした。

確かに、まだしばらくは残すと思って銀釜カシオペアの撮影は適当に済ませていました。もう後の祭りです。
EF81の復活塗装はおもしろそうですねぇ。
読んでないのでわからないのですが、某雑誌によれば、団臨はEF81→EH800→DF200の牽引になるとか？
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Unknown (監督)
2016-04-05 21:23:19
ども。
すぐ側にいらしたんですね。
意外にも隣で撮影してたりして(笑)

これで北陸か山陽まで行かないと見れないのが、寂しいですね。
カシ臨がしばらくあるから2機は残留かと思ってましたが・・・

カシもしばらく臨で走るならば65トワみたいに81のどれかがカシ塗装復活なんて事にならないかな？
それか銀塗装でもいいかもですね。
返信する

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