ヤマヒデの沖縄便りⅣ 歩き続けて 歩き続ける 再び

「基地の島」沖縄を歩き続け34年、気ままに綴ります。自然観察大好き。琉球諸島を戦場に据える「島嶼防衛」は愚の骨頂。
 

【拡散願います】自衛隊統合演習を探る①ー那覇飛行場へ(20231115ー①)

2023年11月23日 | 那覇空港・那覇基地

2023年11月10日~20日、2023年度自衛隊統合演習が行なわれた。私は私用のため、11月9日~12日、東京方面にでかけており、10日の陸海空自衛隊が輸送船「白鴎」に乗って、中城湾に上陸した場面を見ていない。そこから那覇基地等に移動した。私は、それらの詳細を知らない。

 そこで、15日から、いくらかの現場を歩いた。それを「自衛隊統合演習を探る」として以下書いていく。極々一部であり、たいして役に立たないだろうが、部分的であれ、無よりもマシだと考えたい。

 統合幕僚監部が23年10月27日に出した報道発表資料は、余りにも漠然としている。そこは別途考えてみることにして、少々各論を先に始めたい。

 12日夕方に帰宅した私は、13日、14日と体調がまだ完全でなく、休養した。15日からどうするかを考えた。那覇基地が前線司令部になるだろうから、那覇飛行場、那覇軍港、陸上自衛隊那覇駐屯地(15旅団司令部)を回ることにした。まず那覇飛行場へ足を運べば、途中で車窓から那覇軍港や那覇駐屯地の動きを察知できる。まとめて面倒を見よう。

那覇飛行場のデッキに15日11時前に到着。特段変わった様子は見られない。

右側の駐機場にデカイ機体がいる。何気に大望遠で、エンジン部分を撮ってみる。11:01

案外良い写真になった。エンジンは、プラットホイットニー PWー400らしい。

この機体は、ANAのボーイング777-200。スターウォーズのデザインが派手だ。

航空自衛隊のジェット戦闘機F-15Jが爆音を振りまきながら離陸。11:17

11:18 

4機が次々と上がる。11:18

那覇の航空自衛隊は、南西方面航空隊司令部の傘下に第9航空団がある。ジェット戦闘機は第9航空団所属。

第9航空団は2016年1月に新編されている。同時に築城基地(福岡県)から第304飛行隊が移駐し、第204飛行隊と第304飛行隊でF-15J/DJ(2人乗り)約40機となっている。

左側の駐機場。JTAのボーイング737-800。JA03RK。11:25

晴間が出たので撮った。全天に雲が乱れ飛んでいると、雲の動きで瞬く間に明るさが変わり、露出が変わる。

陸上自衛隊第15ヘリコプター隊のCH-47大型ヘリが格納庫の上を乗り越えて来る。11:31

いや、海(西)側に飛び去った。

ANAのJA824A ボーイング787-8 ドリームライナー 11:33

北に上がる。

11:42 先ほど、エンジンを撮ったスターウォーズ。ANA JA743A ボーイング777-200。

これを撮らないとな。

11:43 ソラシドエアのJA802X ボーイング737-800だ。

今日の私は、民間機はパラパラとしか撮っていない。

大韓航空機。見慣れない機種だ。HL8093 11:45

ボンバルディアのCS-300らしい。

また格納庫の上に陸上自衛隊UH-60JAが飛んでいる。11:50

また海側に飛んだ。何処に行くのだろう。南だろうか。

見えた直後だからピントが甘い。

11:52 これは空自のCH-47だ。海に出て南へ。

何やっているんだ?!(自分) 電柱(ライト)の柱の後ろで撮るな! 11:54

もっとも入ったと言えば、入ったのだが。撮れんよりマシか。

先ほど南に飛んだ空自のCH-47が、戻ってきて第2滑走路を超低空で北上。11:57

そして航空自衛隊のCH-47が、第2滑走路から誘導路に入ってきた。11:58

こうだ。11:59 浮いている高さは2m余りだろう。

11:58 この空自CH-47は、南西方面航空隊傘下であり、那覇基地所属だ。那覇ヘリコプター空輸隊の傘下。基地群の上下関係、横の関係はわかりにくい。

この空自のCH-47は、主に南西航空警戒管制団傘下にある各地の警戒(レーダー基地)隊に物資・人員等を運んでいる。第53警戒隊:宮古島、第54警戒隊:久米島、第55警戒隊:沖永良部島へ。

下りてきたT-4中等練習機だ。空自の駐機場に戻る。12:21

私がこれを撮ったのは、民間機から下りてきたお客さんのそばを通過したから。那覇飛行場を使っている人々は、これをどう見たのだろうか。

しかし私は、T-4=練習機と思い込んでいた。ここのT-4はパイロット養成のために配備されているのではない。第9航空団傘下にF-15J戦闘機などとともに配備されている。如何なる機能を果たしているのだろうか。

下りてきたF-15J、2機。12:33

12:34 民間機の奥を前進。駐機場に向かう。

RACのボンバルディアのDHC-8-400が入ってきた。12:34

あれ!、左プロペラが止っている。

12:35 まっすぐにタクシングしてきた。傾いたり、曲がったりしていないが、私は気づく。プロペラやローターが回転しているように撮るために、私は彼らを注視しているからだ。

12:35 停車位置に近づく機体。異変に気づいて、私はシャッター速度を落とした。回っている右、止っている左。何があったのだろうか?

12:40 同型機が駐機場に入る。両側ちゃんと動いている。

この件について、翌日の新聞、RAC(琉球エアコミューター)のHP、那覇空港のHPにも掲載されなかった。事故が起きたわけではないが、異常が起きたことは事実だろう。点検修理など徹底的にやっていただきたい。

このあと私は、那覇軍港へ、那覇駐屯地に移動した。(続く)



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