2021年10月1日(金）晴れ まだ暑い
バスの中から異様な動き(新たな工事）を感じた。ひとまず辺野古美謝川付け替え工事抗議集会に急いだ。そんなわけで10月1日の私の動きは変則的になってしまった。よって時間の順で書いていくとわかりくい。撮影時間の添付を省く。他意はない。概ね、10時40分から13時まで。
新たな工事とは何か。キャンプシュワブ周辺の高圧線の地中化工事だ。その前提として、昨年来辺野古変電所の改修工事が始められていた。
国道329号線沿い。キャンプシュワブゲート前から約200ｍ辺野古集落よりだ。キャンプシュワブとの堺に立っている。
「電気工事中ー辺野古変電所改良工事 期間：2020年12月1日－22年1月31日 施工：沖電工 発注：沖縄電力株式会社」。大規模工事だと､私は2020年12月3日に当ブログに報告している。
何が大規模かと言えば、奥の建物が以前からある設備。手前が新設。横：約15ｍ、縦：約8ｍ。2階建て、地下３階分相当の穴を掘っていた。
変電所とは、高い電圧で送られてきた電気を低い電圧に変え、一般に利用できる電圧に変える設備。
右が高圧線の鉄塔。左から来ている電線が牧港発電所(西海岸)から来ている。右が金武湾(東海岸）の石川火力発電所方面から来ている。ここで統合されて、奥の変電所を経て、キャンプシュワブに送電されている。
反対側のバス停から撮影。因みにこの変電所は沖縄電力の設備だが、米軍専用施設。ここで変電された電気はすべてキャンプシュワブへ。民家には別ルート。この工事費用は、４億3322万5100円で沖縄防衛局が沖縄電力と契約を交わしていた。契約年月日2020年2月17日。履行期間：2020年2月18日から2022年1月31日。
「随意契約結果書」の業務概要にこうある。「普天間飛行場代替施設事業及びシュワブ再編成事業に伴い、キャンプシュワブ内の電力負荷が増加するため、キャンプシュワブへの電力供給元である沖縄電力（株）が所有する辺野古変電所の改修工事を実施するに当たり､工事費負担金契約を沖縄電力（株）と締結するものである」。（ネットでみつけた資料）
工事費負担金契約とは契約を依頼した沖縄防衛局と、受託した沖縄電力（株）が契約・工事内容を精査し相互了解した契約であり、先の4億3322万余りの契約額。よって、実際に支払われる金額は、今後の工事結果如何でプラスマイナスの変更が生じる可能性あり。
ここで冷静に考える。米軍も電気代・ガス代等公共料金を支払っているようだが、こうした設備の建設・改修工事は、日本政府が支払っているということだ。私たちが納税している税金が軍事力に化けている。因みに、政府らは「安全保障は公共財」とよくいうが、公共財ならば、きちんと説明責任を果たすべきだ。「説明責任」を逃れる「公共財」はありえない。
この高圧線が石川発電所方面からきている。変電所は写真左側に位置している。この高圧線等が地中化される。
新たな工事とは、
「工事名：新名護幹線Ｔ＃52～64間地中化工事（管路布設・1工区） 区間：名護市豊原～辺野古地内 工期：2021年7月30日から2023年3月31日 施工：（株）沖電工」とある。
いよいよ始まったのか。
この柵は辺野古弾薬庫沿いの国道329号に設置されている。当面、資材や工事車両が入るのだろう。
国道329号歩道外側の部分が囲い込まれた。
ここは第3ゲート（弾薬庫入り口）の名護市街方向左側の空き地・歩道が囲われた。要所要所にガードマンが立っていた。
こうして新基地建設を巡る新たな段階に入ったと言うことだ。①大浦湾側Ｎー２護岸の工事（250ｍ）開始、②辺野古美謝川の切り替え工事開始、③米軍の高さ制限に掛かる高圧線の地中化開始。
国は、そうじて大浦湾側の埋立てに向かう準備を整えたということだ。①は辺野古側の埋立て用土砂を陸揚げするためであると同時に、大浦湾側埋立てに資する。②は埋立て予定地に川の河口部があっては水が氾濫してしまい、工事不可。水路・河口部を埋立て予定地の外側に付け替える。③は米軍は飛行場の立地制限（滑走路の周囲に高い物があっては、安全飛行が妨げられる）をもうけている。だから地中化するのだが、この高さ制限にかかる建物の大半を「例外」扱いしているなかで、何故これを地中化するのか、追及すべし。高圧線にヘリ等が当たれば、大惨事が起きる。だが問題なのはそれだけではない。シュワブ内にあるヘリパッドでの演習に高圧線は、これまでもこれからも邪魔なのだ。高さ制限に則り除去すれば、米軍はもっともっとやりたい放題飛べる。だからだろう。
私たちは、ここで闘いを諦めたら、ならぬ。基地建設の全貌をつかみ出し、批判し、潰していこう。闘いはこれからだ。
