2024年1月４日（木）晴れ
朝、宿から那覇軍港へ回る。1月１日の朝と変わらず。米軍艦艇で停泊しているのは高速輸送艦グアムだけだ。海保の巡視船は数隻。今日は嘉数と嘉手納に行くのだ。
那覇バスターミナルから「90番バス」で嘉数に着いたのが8時50分頃。嘉数高台公園に上がる。
普天間基地の中でも高い位置に対空ミサイルのレーダー2基が設置されている（正面の白い建物の上段の両側）。回転していないようなのでおいてあるだけかもしれないが、要注意だ。9：05
駐機場。MV-22が17機。CH-53が10機、UH-1が4機、AH-1が3機見える。9：06
報道によれば、12月2日、ここ普天間基地内でUH-1とAH-1が路上走行中に接触し、重大事故をおこしたようだ。
概ね静かだ。
南西から飛んできたUC-12Wヒューロン。海兵隊の小型輸送機。170111番機。9：10
タッチアンドゴーを繰り返した。
今度はUC-35Dサイテーションだ。海兵隊の小型機。6766番機。9：17
9：31 またきた。
またまた。9：39
周回飛行だが、間隔が短い。
丸い展望台の北西側から。普天間基地と、左に北谷の海岸。10：19
高台の一番良いところを普天間基地に乗っ取られて79年目に入るのだ。戦争で奪った土地は、平和条約を結べば返還するのが国際法の基本だ。1952年の講和条約を米国は、沖縄を日本から切り離すことで、埒外にし、1972年の沖縄の返還以降も、何も変わっていない。
都合の良い国際法遵守と不都合な国際法（ハーグ陸戦条約など）無視の2重基準だ。日本政府は「辺野古が唯一」などとボケたことをいつまで言うつもりか！
北の空を飛ぶ米国空軍E-3空中警戒管制機。第961空挺航空管制飛行体所属だろう。10：13
嘉手納基地に下りるのか、あるいはタッチ・アンド・ゴーだろう。
展望台から下りていく海兵隊員。約30名が私服で上がってきた。10：19
どうもリクレーションなのか、よくわからないが、同じ方向に向かう。これだけの人数だとバスできているのだろう。
9時代にも約20名が上がってきた。女性も数名いた（2グループとも）。私はひとりだったので、警戒しながらも睨まない対応。
西の空から上空通過するF-35A戦闘機だろう。テイルサインはHL。どこからきているのだろうか。岩国ではない（岩国はF-35B)。10：22
またEー3空中警戒管制機。また嘉手納へのタッチアンドゴーでの周回飛行だろう。10：26
また南西から上空通過するF-35Aだろう。嘉手納に戻るのだろうか。10：32
特に動きはないようだ。10：33
AH-1もUH-1も動かないようだ。
飛ばないので視角に凝ってみる。北北東側。2つのレーダーを正面に。10：38
左にずらしてみる。飛行場と宜野湾市市街地と北谷方面。普天間基地は約470ヘクタールだ。10：41
同じ位置から右側へ。右奥が沖縄国際大（黄色の建物など）。10：42
再度レーダー2本。左は、AN/TPS－80（地上／空中タスク（任務）指向レーダー）のようだ。様々な（ミサイル・航空機・砲弾など）攻撃に対応できる。レーダー、電源車、通信機器で1セット。2019年から海兵隊などが使用し始めている。
レーダーがあると言うことは、当然、応射する発射機がどこかに隠されているはずなのだ。10：53
私は11時頃、嘉数高台を辞して嘉手納に向かった。
