まずはモコのスタッドレス交換

今日は、エンジン不調の件もあり、モコで群馬日産へ。
エンジンの不調箇所修理のための点検と、スタッドレスタイヤへの交換をしてきました。

スタッドレスタイヤは純正ホイールに付けているので、地味になりました。
白モコは台数が多い、しかもほとんど同じ形のスズキMRワゴンもあるので…
スーパーの駐車場などでは、黄色のホイールは自分の車を見つける目印なんですがね。

さて、エンジンの修理ですが…
とりあえず、最も怪しいターボチャージャーの過給圧調整用のバルブ交換をします…約1万円ちょっと。
交換部品取寄せて、修理は新年になりそうです。
これでだめならタービン全交換ですが…こいつは工賃込で17万円超。
ちょっと考えますね。