大阪モーターサイクルショー2024⑤ 激シブ！カスタムバイク＆レーシングマシン！

大阪モーターサイクルショー2024ネタも
今回でフィニります。

ラストは
カスタムバイク＆レーシングマシン！

ヤマモトレーシングの
ホンダCB1300SF

アルミタンクに
センター2本出しマフラーが激シブ！

 

空冷Ｚ最強最速を目指したSANCTUARY RCM ＺⅢ
やっぱ空冷角Ｚは武骨で激シブ！

ヨシムラSUZUKI GSX-R1000R


やっぱスズキの耐久マシンにはヨシムラ！


俺のVストちゃんも
ヨシムラサイクロン付けてます！
250やけどエエ音してまっせー！




ホンダ RC213V

 

BITO R＆D JB-POWERの
ホンダCBX1000

エンジン下部にカウルもフレームも無いので
空冷６気筒エンジンが丸見え！
エキパイも美しい～！

 

出た！
KITTAN BIKE FACTORYのCBX400F

カスタムするのはいいけれど
旧車會とかいって
ええ歳こいたオッサンが
昔の暴走族みたいに
他人に迷惑をかけるような走りはやめてくれ～

激シブ！
OZ by NEWINGの
ハーレースポーツスターカスタム





こちらのスポーツスターもヤバイ！


ヘビみたいな
サイド出し溶接マフラーが激シブ！

 

こちらはグっと渋い
超個性的なレトロカスタム
MUTT Motorcycles × Custom Works ZONのスペシャルバイク！

ガーターフォークに
なんやこのタイヤは？
こんなタイヤで曲がれるのかな？

 

モーターサイクルショーの帰りに
「大阪・関西万博2025」の
開催予定地の横を通りましたが・・

まだ建設中とはいえ
ぜんぜん盛り上がってませんね・・
ほんまこのご時世に
莫大な税金使って万博開催とは・・
俺は今のところ
「大阪・関西万博2025」なんて
行く気ZEROです！
でも「大阪モーターサイクルショー2025」には
絶対行くよ～！
嗚呼、中年真っ只中～！

大阪モーターサイクルショー2024④ 究極のストリートファイターハイパーネイキッド！

大阪モーターサイクルショー2024で
日本初公開となった
ホンダCB1000ホーネット！

ジャンル的には
スポーツネイキッドや
ストリートファイターといった
位置付けなんでしょうが
他メーカーの
同ジャンルのバイクと比べて
デザインが大人しくて
個性やインパクトに欠ける印象です。
良くも悪くも
ホンダらしい優等生デザインですね

シャープなフロントマスクに
黒目っぽいライトや
尖んがったケツが
ホーネット（スズメバチ）っぽくて
イイですね～

でもトライアンフの
ストリートトリプルRSの
イエローカラーの方が
蜂っぽいわ～ｗ

 

ヤマハのMTシリーズは
ますます
SFっぽいヘッドライトに
なっていきますねｗ

ロボコップか
プレデターのヘルメットか？ｗ

究極のストリートファイター
最強のハイパーネイキッドといえば
MVアグスタRUSH1000でしょう！

昆虫やロボットをも蹴散らす
獰猛な肉食恐竜のようなデザイン！
厳ついのにエレガントさも感じる
究極のフォルム！

重厚に見えて
乾燥重量186kgと
1000ccにしては超軽量！
しかもパワーは
怒涛の208HP！
お値段も驚愕の6,700,000円！

 

大阪モーターサイクルショー2024③ ヤマハのノスタルジックコスプレバイク(？)にオッサンライダーはときめきました！

ヤマハから発売予定のXSR900GP

懐かしのYZRマルボロカラー！


平忠彦、ローソン、
レイニー、ノリックらの
激走シーンを思い出しますね～

他にもワイズギアから
懐かしのレーサーレプリカ風
外装キットも販売予定！

一台のバイクで
いろいろコスプレを楽しめますね！
ヤマハのストロボラインは
やっぱレーシーでカッコイイ！

RZV500カラー

FZ400Rカラー

小さなヘッドライトのためか
なんかYSR50っぽくも見えちゃいますｗ

FZカラーにはやっぱ
丸目のデュアルライトでしょ！

俺が16歳の時、
中免を取ったのが1983年なので
まさにレーサーレプリカ創成期から
全盛期の中で
青春時代を過ごしてきたので
これらカラーリングを見ると
懐かしくて当時の思い出が蘇ります！

会場では俺と同世代くらいの
オッサンたちが懐かしそうに
観ていましたよ。

カスタムバイクコーナーに
FZ750がありました！
低くセットされたカウルがええやん！

大阪モーターサイクルショー2024② カワサキKLX230SM 塗装前のプラモデルみたい！？

カワサキの新型KLX230SMです！
白黒写真ではありません
こういうカラーリングなのです。
グレー？灰色？ネズミ色？
なんか塗装前のプラモデルみたいｗ

まあシンプルで
クールっちゃあ
クールやけど
ちょっと地味で味気ないなーｗ

ちなみにこれは
俺が31年前に乗っていた
KLX250SR(1993年式)
ノーマルでこのカーラリングでしたｗ

あの頃のオフ車は
派手なグラフィックが
流行ってたからねー

バイクのカラーリングも
時代と共に変化しているのが
おもろいですね～

明日から
東京モーターサイクルショーですね～！

大阪モーターサイクルショー2024① KTM DUKE 尖んがり過ぎ～！

「大阪モーターサイクルショー2024」
3月16日(土)に行ってきました！

国内外のバイクメーカーの新車や
カスタムバイクなどを
たくさん見てきましたが
中でも一番インパクトがあったのが
KTM 1390 SUPER DUKE R EVOとKTM 990 DUKE

直線を基調にした
尖んがりまくった
アグレッシブ過ぎるデザイン！

特に奇抜なヘッドライトのデザインは
他に類を見ない尖んがりっぷり！

デザインだけじゃなく
もちろんスペックも
超過激なスーパーバイク！

2013年にKTMの試乗会で
2013年式の990SUPER DUKE Rに
試乗したことあるけど
その時も
尖んがったバイクやな～と
思ったけど

その後 DUKEシリーズのデザインは
どんどん直線的にアグレッシブに
進化していきましたね～
今後も益々
尖んがっていくのかな～

バイクなんて
どのメーカーのデザインも
ある程度似たり寄ったりするけど
KTMのデザインだけは
超個性的だと思います。
好みの分かれるところでしょうがｗ