専貨の記録 ５５６２レ編 その１１

2004年7月13日
ED75×2＋チキ6000形×4＋タキ5450形
岩切駅常備のチキ6000と黄タキという「普通の」編成でした。
チキ車にレールが載っているように見えますが、それは奥にいる別編成です。


タキ155462。なぜそこに反射板？


発前入換。

（いずれも　陸前山王にて）

専貨の記録 ５５６２レ編 その１０ ラテックス車

2005年3月29日　
ED75-117＋ED75-106+コキ50000形×2＋コキ104形＋タキ1000形×2＋タキ5450形×2+タキ26100形＋タキ8350形
秋田港→千鳥町と思われるラテックス車2両(タキ26100＋タキ8351)が付きました。
上越線不通の影響による迂回輸送も終盤です。


先頭より。75原色重連でした。


タキ8351


タキ26100


タキ1*5469+タキ115484
（いずれも　陸前山王　2005-3-29）

※2022-4タイトル修正

専貨の記録 ５５６２レ編 その９

2005年4月1日
ED75×2+タキ5450形×2+タキ38000形×2
黄タキにNRS車が入ると少し嬉しい気分になりました。
そのほか、繁忙期に仙台北港～郡山の石油輸送で使われていたタキ38000の回送が付きました。
(陸前山王　2005-4-1)

専貨の記録 ５５６２レ編 その８

2006年8月11日　
ED75×2+ヨ8000形
前日の5665レに回送チキ伴車として連結されたヨ8803が郡山へ？帰っていきました。
75重連にヨが1両では荷がないも同然？


新田踏切通過の図

(陸前山王 2006-8-11)

専貨の記録 ５５６２レ編 その７

2005年6月14日　
ED75×2+チキ6000形×2+タキ5450形×4

この日はJR東日本のチキが付きました。


(陸前山王～岩切 2005-6-14)　

※2019-7-28　一部訂正