今日のウィスキーは、カナディアンクラブ1853。
ライトで甘みを感じるテイストです。これはなんの料理でも合うなー。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
今日は会社の北海しまえびパーティーなのだ。
ゆでたてプリプリの北海しまえび。塩加減が抜群で、ビールもどんどんすすんじゃうぜ。
トリトンのお寿司も。もう、最高じゃ！
サロマ湖は禁漁中なので、羅臼から取り寄せています。発泡スチロール５箱分、完食です。
そして2次回はスナックエピローグで。カラオケで盛り上がって、北見の夜もだんだんディープになってきました。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
家族にしばしの別れを告げ、札幌から北見へ帰ります。
札幌にいる間、マイカーにETCを取り付けました。
あとはカードを申し込みするだけです。これで高速道路での往き来が楽になります。
帰りも石北峠経由です。
頂上で休憩。
頂上で休憩。
昔は峠の茶屋がありましたが、下界の道の駅に引っ越したようです。
急カーブが連続するので、疲れと緊張をほぐすために一息入れる場所でした。
駐車場からもう少し登れるようなので行ってみます。
登る途中、でかいソーラーパネルが見えてきました。
こちらにも。
携帯電話の基地局でした。すごいとこに建ててますね。
標高1050m。遠くオホーツク側を望みます。
樹海に囲まれています。
雄大な山々。
霧が出てきたようです。
下界は霧(というか雲？)に包まれ、ほとんど見えなくなってしまいました。
30年くらい前、冬に一度通ったことがありますが、圧雪真っ白で視界は最悪、おまけにしばれてワイパーが効かず、早々に立ち去ったことが思い出されます。ほんと、冬はヤバいからね。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
今日は、8:00に北見を出発して札幌へ。39号線を西へ向かいます。
石北峠経由で層雲峡休憩です。
夏の層雲峡は、大雪山黒岳への登山客で賑わいます。海外の方も多く訪れていました。
ビールによく合うんだなー、これが。
石北峠経由で層雲峡休憩です。
夏の層雲峡は、大雪山黒岳への登山客で賑わいます。海外の方も多く訪れていました。
札幌到着。
自宅テラスで夕方から焼肉開始。安着祝い&単身状況報告会です。
暗くなって両脇に灯ったガーデンライト。雰囲気抜群。
〆は野菜炒めとナスまんま焼き。焼酎お湯割りでまったりんこ。
翌朝、前庭のアジサイがパッチリ咲いているのを確認。い～色ですなー。
夕方、お風呂屋さんで一汗流します。
いつものさかえ湯さんです。
今夜はピザでパーティーです。
久しぶりのピザだなー。
ビールによく合うんだなー、これが。単身初めておよそ半月ですが、やっぱ家はいいな～。もうホームシックになりそうだわ。
しかし、昨日と今日の食事メニューだと、カロリーが心配だなこりゃ。。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
7月13日金曜日。
今日は北見ぼんちまつりの日。駅前商店街がホコテンになりました。
人出もどんどん出てきましたよー。
さて、私はというと、某チームで舞踊パレード参加中です。サンバリズムの北見ばやしにのって、商店街を練り歩きます。
18:30から20:00まで、途中2回10分の休憩で、まずは１回目の給水(酒)タイム。
曇天雨混じりですが、踊っていると涼しくてちょうどいいのだ。
ソレソレそれ～！掛け声も高らかに躍りを披露。途中、沿道での振る舞い酒を力水に、2回目の休憩タイム。
さ～さ踊ろよあなたと私～。と楽しく踊ったパレードが終了。
日も暮れて、街は祭りを楽しむ人々で賑わいます。これから大綱引きが始まり、ますますヒートアップしますよ。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
網走での昼食は、かつ里喜さんでかつ丼とそばのランチです。セットで1,168円とお得です。
先輩と一緒に食べたのですが、こんなことがありました。
先輩がよくばりランチを頼むとき、「ごはん抜きで。」と注文し、店員さんが「えっ？」と聞き返したのが、もう可笑しくて。。
先輩は炭水化物抜きダイエット中だったので、ランチセットのごはんはいらなかったということだったんですね。だったら単品でもよかったと思うのですが、みそ汁やサラダも付けると結局割高だったんです。なるほどですねー。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
今日は網走でお仕事。
休憩で流氷網走道の駅到着です。
それにしてもめっちゃ晴天ですね。
ご当地キャラクターのニポネちゃん撮影パネル。アイヌ語で「カムイ・ワタラ(神の岩)」と呼ばれていた帽子岩をバックに、記念の一枚をどうぞ。
クリオネのパネルもあるよ。
流氷がいない今は、ネイチャークルーズでイルカ、クジラ、ウミドリをウォッチング。海が豊かだってことなんだな。
天都山へも行ってみました。
館内には本物の流氷が展示されています。マイナス15℃だからギン冷えだよ。
カフェやショップもあり、景色を楽しみながら過ごせます。
屋上の展望テラス。知床連山を望みます。まさしく名勝です。
能取湖も見えます。
網走湖もバッチリ。
青い空と雄大な景色を満喫。
抜けるような青い空と海。これが夏のオホーツクブルーですよ。
天都山は、テレビ、ラジオ電波の送信所としても利用されています。
駐車場に立つニポポ像。幸運をもたらす笑顔で、観光客を迎えてくれます。
（記事：2018年7月 Update：2020年3月）
本日は先輩に連れられ、美幌町で営業の引き継ぎを受けました。
お昼にラーメン店の浅草軒さんに入ります。
実はその先輩と私は同じ函館の高校出身で、奇しくも先輩の後釜で私が北見に配属されたのです。
函館出身者の先輩によれば、こちらの塩ラーメンは、本場函館の味とのことですが…
半チャーセットおまち。
こ、これは、、まさしく函館塩ラーメン！本場の味というか、昔食べた函館の味まんまだわ。
函館から570km離れたオホーツクの地、美幌町で、初めて食べたお店でこのハイパフォーマンス。ぶったまげたわー。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
留辺蘂で午前中仕事があり、サクッと終わったため、町内探索に出かけました。小さな駅、西留辺蘂駅前。
留辺蘂から西へ11km、道の駅おんねゆ温泉到着。
敷地はけっこう広い。
中に入ると、サイン入りカーリングストーン展示中。
ロコ・ソラーレ銅メダルおめでとう！
みんなかわいい笑顔。
お土産屋さんや食堂も熱烈営業中。
広場の中心にそびえ立つ塔。
世界一のハト時計果夢林(かむりん)です。高さは20mあります。
中に入ると木を使った遊具があります。
腕の力を使って競えるゲーム。
ファミリーやカップルで楽しめます。
裏には木工クラフトやお土産品ショップがあります。
中はかなり広く、お土産品も豊富に取り揃えています。
その横には北の大地の水族館があります。淡水魚しか展示していないのは珍しい。
お、12時の鐘の音とともに、果夢林のカラクリが動き出しました。
人形が真ん中に集まり演奏をし、メロディが鳴り響きます。
時計上段の扉が開き、ハトが出てきました。
羽を広げました。アオバトは自由を表現しているのでしょうか。
ハトが羽をたたんで元に戻り、楽隊も帰っていき終了です。メルヘンですね。
ショップで買ってきたお土産。
カモの柄の耳かき。自分の耳に合うよう先端が小さいものを選びました。これがジャストフィットです。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
本日、ヤマダ電機から冷蔵庫が届きました。上にレンジを載せて設置完了。
さっそく冷凍室には水割り用の氷を。
そして食材をストック。
洗濯機は札幌の自宅から運んできました。２年くらい使っていないけど、バッチリ洗濯できますよ。
これで必要な家電は揃いました。
よし、今夜は先日買った紋別のさつま揚げを焼き、
なめこそば(昨日の雑煮の汁なので濁っているが)をつくって、ささやかな一人暑気払い。では、ハイボールで乾杯。
今夜は北見北斗高校祭の花火大会です。
遠花火を窓から楽しんでます。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
休日の今日は、ぶらりと車でドライブに出かけました。
道道7号線を北進。まだ北見市にいるのに12kmとは？39号線の案内表示はわかるけど。。
ここのT字路から右折して333号線へ入るんだけど、さっきの39号線表示はどこ行った？
333号線佐呂間町若佐の交差点を左へ。
国道333号線佐呂間町栄から右折して遠軽方面へ。
途中から雨降ってきました。
佐呂間町の自動車専用道路を通れば早いのだけれど、そこはどこいっちゃうかわからない私。手前から側道の旧道へ右折してみます。
こちらに来て思うのだが、脇に生えているフキの葉っぱが、明らかにでかい。
道南や道央のものとは種類が違うのかな？
10kmくらい走ると本線に入ります。色濃い緑の中を進み気持ち良かったなあ。
しかし、きついカーブの連続でした。これは車を止めて振り返って見たところ。すんごいヘアピンカーブがあったり、旭トンネルはめっちゃ狭くて緊張したり。冬場は通るの止めとこう。
39号線を遠軽方面へ進み、JR安国駅へ到着。
待合室には石油ストーブが。実家で使っているやつだ。
この駅を起点とした石北本線の路線図の一部。次はどの駅に行こうかな？なんて、こうして小さな駅を巡るのも面白いな。
特急は停車せず、各駅停車車両が１日５～６便の発着です。
ホームに出てみました。
駅舎の裏には木のおもちゃ王国のディスプレイが。ここは林業が盛んな町だと、もうお分かりですね。
こじんまりとした跨線橋。上がってみよう。
跨線橋から見た北見方面。
遠軽・旭川方面。
次に遠軽町、木楽館に到着。
木と自然をテーマにしたミュージアムです。
木の標本とは珍しい。
町内産の木質ペレットの掲示がありました。カラマツ材を加工した際、排出される樹皮やおがくずを有効活用したもので、新エネルギーとして注目されています。町ではペレットストーブ購入費を補助するなど、バイオマスに力を入れています。
遠軽公園に来ました。
ランドマークの瞰望(がんぼう)岩。
北見名産のハッカが植えられていました。
実物を見るのは初めて。つやつやしててきれいな葉っぱだな。
お、D51だ
物資輸送と交通発達のため、昭和47年まで活躍していました。
こちらはラッセル車。
正式名称は、「雪カキ車キ100形式(282)」。ラッセルというのは、製造したアメリカの会社の名前からきているんだ。
願望岩に近寄ってみた。ゴツゴツとした岩肌がちょっとホラーな感じ。
アイヌ語でインカルシと呼ばれ、見張りや眺望の意味で、遠軽の地名の起源だそうです。標高160mの岩塊で、古くは湧別アイヌと十勝アイヌの激戦があったようです。
遠軽神社から登山できるようですが、時間がなくなってきたので別途ですね。
遠軽駅到着。
駅そばスタンドがありましたが、残念ながら閉店しています。メニューには「あいがも」なんてのもあり、「スペシャル」はかきあげ、山菜、あいがもの全部のせか。。実は私は“えきメン(駅麺・男)”なのだが、うう、食べたかった…。
かにめしも有名で、長万部のよりも身がプリプリしてて旨かったんだけど、これも今では買えません。
特急停車駅で、ホームへはフリーで入れないのでここから撮影。
遠軽町はオホーツク管内では市を除いた町村では人口が多い地域で、周辺も含めると2万人弱が暮らしています。
案内図を見ると、駅から線路が２手に分かれています。これは、全国でもあまり見られないスイッチバック式の駅で、北見↔️旭川間は真っ直ぐ進めず、本駅で進行方向を逆向きに変えて進むことになるのです。
商店街に出てみました。
Aコープでお買い物。このかまぼこ型の建物は、農業が盛んな所でよく見られる形です。
鉄橋があり、上ってみました。
遠軽駅方向を見ると、なるほど、２本の線路が接近しています。
実は昔、遠軽駅から湧別・紋別方面に名寄線が通っており、そのまま北見・網走へ繋がっていたので、スイッチバックではなかったそうです。昭和７年に旭川方面の路線が開通し、名寄線が廃止、それに伴い今のスイッチバック式になったようです。
反対側から見ると、右側が旭川方面、左側が北見方面です。
駅正面の通りをまっすぐ芭露方面へ走ると、
ここから通行止めになっていました。
その先は湧別川にかかる、いわね大橋なんですが、
先日の豪雨により橋が折れ曲がって落ちています。橋桁が陥没したのかな？
北見工業大学で、原因究明と修繕方法を検討中だそうです。
242号線に戻り、途中願望岩を眺めると、てっぺんに東屋があるのを発見。眺めいいだろうなー。高いところが好きな私。
進んで先ほどの湧別川に掛かる、
もう一本の遠軽橋付近の状況は？
水かさが高く濁流はまだ収まっていません。
水位計も壊れたのかこの有り様です。
場所は変わって242号線沿いの生田原に到着。
ちゃちゃワールド。木のおもちゃがたくさんあるそうですが、もう閉館していました。
生田原駅到着。
文学館と図書館が一緒になった複合施設です。
新しい駅舎ですね。
特急が停まりますよ。
ちょうど北見行きの電車が停車中でした。
お、特急オホーツクも停車しているぞ。
線路の向こう側に、オホーツク炭化センターなる建物が。一体の工場かな？こちらは、おがくずを炭化させて、融雪剤や土壌改良剤を製造している工場だそうです。
39号線に入り留辺蘂駅到着。
今日はよー、いろんなとこ回って疲れたわー。暗くなってきたしアパートへ帰ろう。
帰っての晩飯。
遠軽で買ったきゅうりを、
キャベツとミニトマトでサラダにして。
枝豆と冷やっこ、キムチは晩酌用。ワインで乾杯じゃ。みそ汁じゃなく餅があったので雑煮を作ったんだな。(真夏なのに)
以上、頑張って作ったのだ。ではいただきまーす。
その他、遠軽で買ったさつま揚げ、
みそぱんは明日いただきます。
作っているのは生田原の正進堂製菓さん。昔懐かしい味ですぞ、これは。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
持ってきた炊飯器で、ごはんを炊きました。北見に来てはじめての自炊です。
みそ汁は即席タイプで。
おかずは買ってきた惣菜一品、たくあん、なめ茸、梅ぼしと、質素に。
独り暮らしのお伴はやっぱお酒。ウィスキーでテレビを見ながら晩酌です。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
今日は、引っ越ししてから初めて、ライフラインに関連するポイントをめぐりました。
まず来たのがショッピングセンターのメッセ。
真っ先に1100円カットの床屋さんで散髪。
ヤマダ電機で冷蔵庫を見に行き、
フクハラで食料を買い出して終了。
さすがオホーツクの核都市、北見ですな。なんでも揃うのだ。
しかし車がないと行動範囲が制限されるのは否めない。
札幌以外は、交通事情から車社会なのだと、暮らしてみて改めて実感です。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
私も含めて、札幌から北見へ3人が転勤しました。
今日は歓迎会を開いていただき、日本酒もこの通り、うまそーな銘柄を用意いただきました。
焼酎もこの通り。
赤兎馬ってめっちゃ美味しいやつじゃなかったっけ？
酒の取り寄せ具合から、この職場、相当飲んべえがいらっしゃる気配が。。
写真はないですが、北見が本社の回転寿司トリトン寿司オードブルや、ホットプレートで焼きそばをその場で作り、自家製イワシのマリネなどが用意されたり。
心尽くしの歓迎会に、早くも節酒のネジがゆるんでしまう飲んべえオヤジなのでした。
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
さて、いよいよ引っ越し当日、札幌の自宅から北見へ出発です。
道央道白石の札幌インターから旭川方面へ。雨が降ってきて引っ越しにはちょっと不向きな感じ。
途中、深川あたりから本格的に降り始め、旭川北IC付近で大雨となり、危ないと思い停車。前方がかすんでよく見えないくらいの雨量でした。
比布北ICで清算し、そのまま高規格道路の旭川紋別道へ入り、東へと向かいます。
途中、前を走る自衛隊車両の隊列がゆっくり過ぎて、眠くなりそうだったけど、しっかりせねば。
遠軽瀬戸瀬で高規格道路終点、R333号線をまたひたすら東へ。道路標識は北見方面と記してなく、紋別、常呂、端野の表示で、ほんとに向かってんの？といぶかしくなるほど。しかも佐呂間町あたりから表示される仁頃ってどこ？？ナビに頼るしかないぞこれは。。
遠軽瀬戸瀬で高規格道路終点、R333号線をまたひたすら東へ。道路標識は北見方面と記してなく、紋別、常呂、端野の表示で、ほんとに向かってんの？といぶかしくなるほど。しかも佐呂間町あたりから表示される仁頃ってどこ？？ナビに頼るしかないぞこれは。。
11:30に北見到着、不動産屋さんで鍵をもらい新居のアパートへ。
走行距離323.5km、休憩なしで4時間半の行程でした。
それではお宅拝見ー。おー、フローリングだー。
居間の広さは充分。
キッチン。これからここで自炊生活が始まるのだ。
洗面台。
ガス給湯機。
お風呂。
東側にもうひと部屋。こりゃ家族でも大丈夫かも。
ドレッサーも広い。
ストーブも付いている。灯油は集中供給なので買いに行く必要なし。
シェア型のネット回線ルータがあった。別途契約で月3000円。
エアコンも完備。
部屋入口にはカメラドアホン。
玄関の下駄箱も十分なスペース。
トイレ。ウォシュレット&暖房便座付き。
こりゃ整ってるわー。
イオンやケーズ電機、飲食店、100均も近くにあり、好立地ですね。
荷物はこれから引っ越し屋さんが運んできます。
さあ、ここで新生活スタートなのじゃ！
（記事：2018年7月 Update：2020年2月）
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