新潟旅２日目は長岡からスタートです。
長編、もう少しお付き合いください。
信越本線の一番電車で柏崎へ
長岡6:39→（1324M）→7:23柏崎
柏崎で、いつか乗りたいと思っていた、越後線に乗り換えます。
車両は、もうすぐ新潟地区から姿を消しそうな115系
柏崎7:28→（129M）→8:34吉田
只見線もよかったけど、越後線もいい感じに空いてます。
昔は、どこにでもあった国鉄型ボックスシートも
今では、数が減り貴重な存在になってます。
越後線にも新型車両が進出してきてます。
越後線の列車は、田んぼの中の
まっすぐな線路をことことと走って行きます。
約１時間で吉田駅に到着。
この駅では、弥彦線とクロスしているので、
駅名称版がちょっと面白いことになっています。
吉田8:40→（135M）→9:33新潟
ここからは、新型車両。長い８両編成でした。
弥彦山と緑の田んぼ。
大和撫子の魂が宿っていそうな景色が続きます。
ジェフサポとしては、とても気になる駅。
時間があれば、入場券がほしかった…。
弥彦から50分ほどで、最近高架化された新潟駅に到着。
楽しかった越後線の旅も、あっという間に終わりました。
新潟での乗り換え時間は4分。楽勝かと思っていたら、
８番線の遠いこと。乗り遅れるそうになり、ダッシュしました。
次回は、新津鉄道資料館に行きます。
ＯＶＥＲ
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