
991型のマイナーチェンジで発表がまだだった911ターボがついにマイナーを実施!嬉しいのはフロントアクスルリフトがオプションに加わった事ですね。これがあると段差でガリガリやっちゃう事が激減します。この辺りはフェラーリやランボルギーニじゃ考えられない事ですし日産GT-Rの詰めが甘いのはこういったオプションが無い事です。やっぱり旧プリンス系の技術者がいない日産じゃ実用的な事はホッタラカシなんですよ。
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-turbo-s/
ターボSで2502万円!60万円位下がってますけど買うには勇気がいます。(@_@)