先のベルギーで開催された世界選手権の盛り上がりをみても、選手も観客も、メーカーもスポンサーも、ベルギーにおけるロードやシクロクロスへの熱狂ぶりは、日本におけるプロ野球以上かもしれません！
そんなベルギーで生まれたバイクブランド「リドレー（RIDLEY）」は、パヴェ（石畳）など悪路での走行も想定した剛性と耐久性、そして乗り心地（走行安定性）などを優先させた開発を行っています。
クラシックレースやステージレースの山岳コースで使用されることの多い「ヘリウムSLX」は、単に軽量なクライミングバイクというだけではなく、アタックなどの急加速や高速ダウンヒルでの安定性を増すために剛性を高めるため、従来モデルよりも少し重量が増えているようです（2013年モデルのSLと比べ約50g）。それでも現在のＳＬＸの重量は、ＸＳサイズで７８５ｇ！
今回SLXのオーナーになられたM様は、ヘリウムからヘリウムへの乗り換えで、早速、シェイクダウン走行では、掛かりの良さと進み具合に大変満足いただけたようです！MAVIC COSMIC SLやチューブレスタイヤとの相性が良かったのかもですが、長くお待ちいただいた分、この秋はたくさん走って頂けたらと思います！
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