2012年-97分
2013年-91分
参加者皆が目指す90分切り、今だ達成出来ず今年も懲りずに挑戦しました。
今年はバイクが新しくなり、それなりの性能を兼ね備えた引けを取らない
ものにグレートアップし、走りにも少し自信が付いて来た事もあり、
今年こそ90分切りは余裕でクリア出来ると思っておりました。
今年は今まで一番の快晴!

と、暑さ!
今年は6500人。会場はローディーと自転車だらけ


よくもまぁ、これだけの数の自転車好きが集まったものだと
関心するばかりです。
スタート地点には、例年参加のキクミミさんが見送り。

今年は初めて見る変なオジサンと一緒にいました。
レース中は撮影禁止だし、当然自分もそれどころではない。
下山前にに人のゴールを撮影。

アルプス山脈まで見える程の素晴らしい眺めでした。
いつもながらのゴール地点の5合目は残雪と間違える程の荷物の山。

天気がいいので下りは快適。

なごり惜しく富士スバルラインの料金所を通過。今年のチャレンジも
これで幕を閉じました。
で、結果は?
93分23秒
天気もよく、バイクも高性能なのに結果は昨年より悪かったのでした。
内容と分析は、また別の機会に、、、、
2013年-91分
参加者皆が目指す90分切り、今だ達成出来ず今年も懲りずに挑戦しました。
今年はバイクが新しくなり、それなりの性能を兼ね備えた引けを取らない
ものにグレートアップし、走りにも少し自信が付いて来た事もあり、
今年こそ90分切りは余裕でクリア出来ると思っておりました。
今年は今まで一番の快晴!

と、暑さ!
今年は6500人。会場はローディーと自転車だらけ


よくもまぁ、これだけの数の自転車好きが集まったものだと
関心するばかりです。
スタート地点には、例年参加のキクミミさんが見送り。

今年は初めて見る変なオジサンと一緒にいました。
レース中は撮影禁止だし、当然自分もそれどころではない。
下山前にに人のゴールを撮影。

アルプス山脈まで見える程の素晴らしい眺めでした。
いつもながらのゴール地点の5合目は残雪と間違える程の荷物の山。

天気がいいので下りは快適。

なごり惜しく富士スバルラインの料金所を通過。今年のチャレンジも
これで幕を閉じました。
で、結果は?
93分23秒
天気もよく、バイクも高性能なのに結果は昨年より悪かったのでした。
内容と分析は、また別の機会に、、、、
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