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ホームページでもご案内したとおり、明日から来週土曜日までタイへ行ってまいります。かなり冒険的な企画、スーパーカブで走破するタイ北部山岳地帯が今回の目的。往復の航空券以外は全て現地で調達するという、旅人としての私にとってはあたりまえ、旅行会社としては捨て身に近い企画ですが、結果報告は帰国後、ここでじっくり時間をかけて。
通常の添乗とは違って今回は私が現地でこなす作業が膨大なわけですが、それだけに添乗に行くというよりも旅に出る気持が強く、どんな事が起こるのか楽しみです。私にとっては20年振り位になるタイですが、それと同時に私の旅の始まりの場所でもありますので、何となく故郷に帰るような感覚もあります。昔、しばらくの時間を共に過ごした人々と再会できるかどうかも楽しみな部分です。あの後、私の知っている町や人はどの位、変わっているのでしょうか、また、どれだけ変わっていないのでしょうか。
20年前に使ったのと同じカバンに、添乗員としての装備(主にファーストエイドキット)が少し増えた荷物を詰めていると、いろいろな人との出会いやあの時の出来事が思い出されてきます。皆、元気にしてるかなぁ。
何度も訪れた場所を、かなり時間が空いてから再度訪問するのはまた特別な印象がありますね。
ところで、不在中、基本的にE&Gの機能はストップします。このブログへのトラックバックやコメントの承認も1週間遅れとなります。ご迷惑をおかけしますが、ご理解ください。
通常の添乗とは違って今回は私が現地でこなす作業が膨大なわけですが、それだけに添乗に行くというよりも旅に出る気持が強く、どんな事が起こるのか楽しみです。私にとっては20年振り位になるタイですが、それと同時に私の旅の始まりの場所でもありますので、何となく故郷に帰るような感覚もあります。昔、しばらくの時間を共に過ごした人々と再会できるかどうかも楽しみな部分です。あの後、私の知っている町や人はどの位、変わっているのでしょうか、また、どれだけ変わっていないのでしょうか。
20年前に使ったのと同じカバンに、添乗員としての装備(主にファーストエイドキット)が少し増えた荷物を詰めていると、いろいろな人との出会いやあの時の出来事が思い出されてきます。皆、元気にしてるかなぁ。
何度も訪れた場所を、かなり時間が空いてから再度訪問するのはまた特別な印象がありますね。
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