オールド・エコ

５０ＣＣですが、雰囲気はあります。雰囲気だけだけど。

田舎暮らしになって何をやるにしても
移動距離が長くなったしまったので、
バイクを買う事にしました。
本当は電動自転車が欲しかったんですが、
買えるレベルの自転車はいわゆるママチャリ。
ママチャリに７万も８万も出せるほどブルジョワではないので、
早々に諦めて原付を買う事にしました。
色々探した結果、買ったのは中古のYB-1 Fourという
小さい単車の様なオートバイ。
今回はこのオートバイのお話なんですが、
これが良い悪いという話ではありません。
恐らく１０年くらい前に作られたバイクなんですが
（書類を見れば書いてあるんでしょうが、自分でも驚く程バイクに対してはこれ以上の好奇心がわかず・・・）
全然エコじゃないですかというお話です。

満タン時で9477kmを指しています。

このバイク、畳屋さんなんかがキャリアカーを引っ張ってた
業務用バイクをそれらしく体裁を変えたものなので、
猛烈に燃費が良い筈。測ってみる事にしました。
計測方法は原始的ですが確実な満タン方式です。
満タン時の距離は・・・9477.5kmという事で計算しましょう。

で、空タンの時の距離です。

続いて燃料がほぼ空の時に撮った写真です。
9714.9kmを指しているので走行距離は237.4km。
レシートを捨ててしまったのですが、
5.22L入ったので、燃費は45.5km/Lという事になります。
良く走るコースはアップダウンがずっと続く
流れも相当速い道なので、中々な数字だと思います。
ちなみに燃料はリッター１３７円だったので、
コストは3.01円／kmという事になります。
仮に東京の日本橋から大阪の梅田まで
国道１号線をひた走るとすると（543.1kmだそうです）
1636円のガソリン代で着くそうです。
まぁ、車でもそんな長距離走りたくないですが。

私にとってエコとはエコノミーの事なんですが、
一応、エコロジーの方で計算しても結構な事になります。
ガソリンのCO2係数は2.32だそうなので、50g/km。
みんカラによるとプリウスの実燃費は21.5km/Lだそうで
今回の走行距離からCO2排出量で換算すると、
107.8g/kmという事になります。
計算式が見つからなかったのですが、
ＥＶは発電所での排出量を含めると80g/km（計算値）
くらいになるそうなので、
車ではとてもじゃないけど出せない数字ですね。
エコの観点でも１０年以上前のロートルバイク、
中々一級線の性能をもっている様です。