無駄遣いの虫 ～その１ ツイン・ドライヴ～

問題です。ここ最近更新していないのは何故でしょう。

１．仕事が忙し過ぎて書いている暇が無かった／疲れてそんな気力が無かった
２．試乗記ネタを書く筈のC５に未だ乗れていない（IQも見に行ってみたら売ってなかった）
３．C４が余りに優等生過ぎて逆にネタが無い

はい、全部正解です。
正解なんですが、一番の理由はコンピュータの調子が良くなかったからです。
もともと致命的な欠陥を持った機種だったのですがお気に入りのコンピュターでもあったので
（SMと相通ずるところがあると悦に入ってしまうのは変態なのでしょうか）
部品交換や対策をして３割くらいは買った時とは違う部品になりながらも使ってきましたが、
動かしていないと30秒も経たずにスリープ→二度と起きないという状況では
流石に買い替えるしかないかなと思い。
電気屋で欲しそうにしていたら、奥様から呆気なく許可が下りたというのが真相ですが

という事で、早速データの移行・・・

”正直”という枕詞を付けなくても明らかに先代の方が格好良いなとか、
ボディーの色（黒）とケーブルの色（グレー）が違うとは、アップルらしくないなとか
でも表示は段違いに奇麗だなとか色々観察している間にデータの移行は終了。
続いて今回購入のメインイベントに移ります。

更にジキルとハイド仕様にバージョンアップ・・・

今回買い替えのメインイベント。windowsの導入です。
恐らく大多数の方がご存じないと思いますが、
最近のMacはwindowsを使う事が出来る様になったのです。
重ねて大多数の方はご存知ないと思いますが、
MacではY!動画とかソニーのミュージックダウンロードとかGyaoとか、
幾つかのwebサービスを使う事が出来ないのですが
これで問題が解決するという意味でも福音になりそうです。
仕事では毎日お世話になっているものの
自分でwindowsパソコンを買ったためしが無いので、ちょっと嬉しい。

ちなみに、こんなアヴァンギャルドなパソコンも見つけました（有名なのかな？）


ま、買わないですけどね。

グダグダグランプリ

フジテレビが大騒ぎしていたので車好きな方は知っていたと思いますが、
今日、F１日本GPが行われました。
昨年観に行った会社の女性をして”もう二度と行かないと思います”と言わせた
ある意味伝説のグランプリだった去年と違ってレース日和ではありましたが
肝心の内容はハミルトンの絵に描いた様なオーバーシュートで
コーナーを１つとて回る事なく日本グランプリは台無しの様相。
直後のチームメイトも超絶ブレーキングをしていたので
単純なブレーキングミスという事では無い気がしますが、
歴代チャンピオンは勝負どころでこんな格好悪い事はしません。
結局、男アロンソの活躍で”レースとしては面白い”という
今シーズン毎度の結果になったのですが、
普通、クライマックスともなるとレースは段々と面白くなくなっていく反面、
痺れる様な緊張感が漂うものなんですけどね。

今宮さん仰る通り、今シーズンはチャンピオン該当無しでいいかな。
ああ、言っちゃったという気もしなくはないですが
16戦終わってトップのハミルトンが84ポイント、１戦平均5.25ポイント。
F１は３位表彰台で６ポイント貰えるので
今年のチャンピオンシップは表彰台以下の争いという事になります。
数字にすると異常さ具合が分かりますね。

ハートのクローバー（箸休め２）

こういったものが日々の生活に潤いを与えるんでしょうね。

１．スパゲッティ
金曜日、珍しく家族が起きている時間に帰宅して空腹だったので早速夕飯に。
奥様はTVに夢中だったので自分で支度する事にしました。
テーブルを見ると、夕飯と思われるスパゲッティがボールに入っています。
見たところ具は入っていない様ですが、茹でっ放しでもない様子。
翻って鍋にはミートソースにしては明らかに白い物（自分へ：シチューといいます。）
テーブルをよく見るとサンマの塩焼きらしき物が置いてあります。
この関連づけが難解なものをどうやって食べれば良いのか分からず
奥様に”スパゲッティ、どうやって食べたらいいの？”と聞いたところ
”お皿に移して食べて”との事。（いや、あの・・・その・・・・）
結局、良く分からなかったので、ケチャップをかけて
スパゲッティだけを食べる事にしました。
翌日聞いたところ、スパゲッティはアンチョビペーストを入れたペペロンチーノ
サンマはハーブソルトで焼いていた、オサレなものでした。
やっぱり起きている時は用意して貰う事にします。

２．ハートのクローバー

まぁ、見ていただいたまんまなんですが犬の散歩で見つけた一コマ。
四葉よりもご利益ありそうですが、写真に撮って帰ってきました。

３．おつとめ品

微妙な上がり具合・・時価なんでしょうか。

C５試座記 Ver.1.0.5

先週末もゆるーい休出だったので、
ちょっと回り道してC５を見に都内のディーラーへ行ってきました。
基幹店での展示会という事もあるんでしょうが、
シトロエンに限らず、こんなに混んでいる車屋は珍しいです。
他の人が商談している話や駐車場に止まっている車を見ると
ドイツとかイタリアとかの”まっとうな”車のお客さんが多かった様です。
やっぱりパブリシティ効果って大きいんですね。

これくらい煽ると親近感が出てきます。

先日は見られなかったツアラーが置いてあったのでつぶさに観察。
我が家の用途的にサルーンという選択肢は無いので、
リアリティがあるのはこっちの方。（ついでに言えば2.0)
格好もキャビン（面積）が大きく上下のバランスが取れているのと、
流れる様なデザイン（陳腐な言い回しですが）が強調されていると思います。
写真とは違う展示車がブランバンキーズの塗装で、これが非常に良いのですが
白内装好きとしては白外装は自ずと選択肢に入れられないので
コンビネーションは悩むなぁ・・・と妄想に耽っていました。
（ちなみに結論はブラスク／マチネルのコンビでした）
ちなみにリアゲートは電動開閉が前提の様で、
人力ではちょっと閉める気にはならない感じでした。

今回も走らせていないので室内は前回の感想通りなのですが、
後ろ真ん中席の座り心地が絶妙に良かったというのが新たな発見。
とても不思議な感覚です。遠乗りも余裕でしょう。
車が沢山置いてあったので、今回は革シートにも座れました。
布の様なテンピュール感（広告値）は無いのですが、
こちらも張りがあるんだか無いんだか絶妙な良いシートです。
材質に関わらずC５のシートはオーダーメイドかの様にしっくり来ます。

一先ずの感想として、C５は一目惚れはしなかったものの
相当良い車だという事が走らずとも分かった事、
値段相応の部分はともかく直ぐに乗っても悲しい気分にならない
C４も相当なもんだと思った事、
C５にばかり気が行ってしまって、お世話になれそうかどうかを
観察＆ヒアリングし忘れてしまった今回でした。
恐らく何週間かはこんな感じだと思うので、
熱りが覚めるか平日に休みが取れた時に試乗してみようと思います。

箸休め

ありがちですが、ここまで明から様なのも珍しいです。


で、最近よく飲むやつも


試しに１２０円入れてみて


ボタンを押すと・・・・




嫌いじゃないです、こういうの。

ポリシーはあるか

ホンダ、ハイブリッド専用車「インサイト」を初公開(トムソンロイター) - goo ニュース

人のふんどしで相撲を取る様で
ニュース記事の引用って好きじゃないんですが
（記事は足で稼げってやつでしょうか・・・つくづく昭和人だなぁ）
この車を初めて見た時から思っていた雑感です。

ホンダさん、ポリシーはあるんですか？（って言ってたの誰ですか？）

ホンダの事ですから中身は圧倒的なんでしょうが、
売る前からプリウスのHIDを青くして値下げしたら営業力の差でトヨタの勝ち
みたいな車作って満足なんでしょうか。
真面目に空力を考えたら同じ様な形になるってエクスキューズは
少なくともF１好きには通用しません。
ホンダの空力最終兵器を知っていますから。

本田技研流空力最終兵器（愛称:ダンボウイング、今のところ眠れる大器）

1/1000秒を争う世界でこれだけアヴァンギャルドな事が出来て
先代インサイトなんてフルスイングな車が作れて
CR-Zという、これまた素晴らしいコンセプトカーまで作れるのに、
これがホンダハイブリッドの本命ですって、
その未来はあんまり面白くないんじゃないかって気がするんですよね。

日本GPカウントダウン

今日、日比谷通りを歩いていると
見た事もない程に巨大なトラックが走っていました。
しかもF１好きの私には見慣れたロゴがペイントされています。

ちなみに大和生命のビルの前で見たんですけどね。

余りに唐突かつ携帯のカメラがなかなか起動しない事もあって
実物を撮る事は出来なかったのですが、
後ろには先週末の興奮が甦ってくるものが鎮座していました。
今週末はお台場でイベントもある様で
いよいよ日本GPが迫ってきたなと少しだけ体温が上がる瞬間でした。

翌日、また走っていました。今度はバッチリ！

仕事仲間の車仲間

先日、仕事が残っていたので会社へ行きました。
とはいっても"やっておけば月曜日の朝が楽"程度のもので
（やっとかないと月曜死ぬ・・・の方が正解か）
行き帰りのドライブも目的半分って感じでしたが。
どっちにしても自発休出なので、ゆる～い出勤です。

おもむろに会社がある建物の地下駐に入ると・・・C４じゃないですか！
ここは時間貸しなのですが一般客が止める事はあまり無いので
会社の人の車と考えて間違い無さそうです。
1.5ヶ月に１回くらいのペースでC４とはすれ違いますが、
サーブル、ノアール、グリフェ、ブルーといった色が多くて
意外と外（地下ですが）でグリアルミを見るのは初めてです。
シルバーだとボンネットのパーティングの見え方が全然違うんだなぁ・・・
とか思いながら結局５分近く見てしまいました。
（我ながら何とも、、）

猫好きはよそのだろうが駄ネコだろうがみんな可愛がるといいますが、
正にそんな感じですね。