皆様、夜中に、今晩み。
さて、本題。
バイクって、やっぱり 乗って楽しくないと、乗り続ける事が、出来ないのでは、ないのでしょうか。
それは、速いとか、遅いと、言う事では、なく
自分が、思ってるように、操る事が、出来た時が、楽しいのでは、ないでしょうか。
私も かれこれ、25年位、 バイクに 乗ってきましたが 経済的 事情や 事故、けがなどを、のぞいて、乗り続けてる、人って 一人でも、バイクで、走りに行ってしまう、ような、人が、多いような・
操る事が、楽しいと、思ってる人が、多いです。
エフイ・ブラストでは、見掛けだけでは、なく、乗って、操って 楽しいバイク造りを、 目指してがんばってま～す。
もちろん、見た目も、大事ですが。
さて、本題。
バイクって、やっぱり 乗って楽しくないと、乗り続ける事が、出来ないのでは、ないのでしょうか。
それは、速いとか、遅いと、言う事では、なく
自分が、思ってるように、操る事が、出来た時が、楽しいのでは、ないでしょうか。
私も かれこれ、25年位、 バイクに 乗ってきましたが 経済的 事情や 事故、けがなどを、のぞいて、乗り続けてる、人って 一人でも、バイクで、走りに行ってしまう、ような、人が、多いような・
操る事が、楽しいと、思ってる人が、多いです。
エフイ・ブラストでは、見掛けだけでは、なく、乗って、操って 楽しいバイク造りを、 目指してがんばってま～す。
もちろん、見た目も、大事ですが。
ばんわ～ぁ！
ついに店長兄登場ですね^^
やはりＮＩＮＪＡ好きですか？ワタクシも結構好きです。何台か乗りました。
しかぁ～し・・・ＧＰＺ900Ｒのデザインには一言云いたい！！
タンクを短く、テールを長く！以上！！・・・
ライムさま、そういう事でお願いいたします。
（以下、業務連絡）
で、ワタクシの雨蛙号は出来ました？
そうです！あいつとララバイの、ゆうきです。若かりし頃憧れました。登場人物に...今も変りませんが・・・自分的には、今でも横浜の単車乗りは、あぁでなくちゃ！と思っております（笑）それでは、みなさん これからも、我が弟、星屑兄弟の片割れのお店を、御贔屓に、宜しくお願い致します。
ばんわぁぁあ～ぁ！！
ですよね～ぇ、やっぱ変えた方が良いですよね～・・・そ～かぁ～・・・変えないとダメか～
危険かぁ～ウンウン（テストライダー様はそこまでは言ってないぞ・・・^^）
よ～し！・・・・・・
あれ？パイロットパワー2ＣＴ？？・・・
え”？それってイケイケダイヤじゃないですか？
フロントが三角形のパタって倒れこむヤツでは？？ＳＳ系御用達のアレですかぁ？
・・・う～ん・・・ツーリング系のパイロットロード2でもいいですかね・・・ほら、ワタクシ最近、ビバンダム君体型の、自称肥満ダム君だし・・・（弱気のワタクシ^^）
毎回、書き込み、ありがとうございます。
まだ、試乗は、してないのですが、明日にでも、時間が、とれれば、試乗させて、頂きたく存じます。
さて、タイヤの件ですが、私の経験だと、一年位たった、タイヤは、山があっても、硬化が、始まってきて、本来の、ハンドリングでは、なくなってきますね。
私のオススメは、Mのパイロットパワー2CTです。
サイドグリップを、求めないのであれば、只のパイロットパワーも、少し安くなるので、オススメです。
前に書き込みに書いた、知り合いの走りが、激変した、タイヤが、このタイヤです。
ライフも、そこそこ長いので、オススメです。
一年に、1セット位変えるのが、良いのでは、ないでしょうか！
テストライダー様、いつも助言有難う御座います。本当はもっと腰据えてお話聞きたいのですが、ワタクシ早起きなもので活動時間帯に少々ズレが・・・
天候がイマイチかもしれませんが、お預け延長しても構いませんので、是非乗ってまたまた御助言ヨロシクですよ～ん。
タイヤは極力坊主にする事・・・
ええ、上記のお返事の通り、チョットタイヤ変えたい病が・・・でも、山あると勿体無いし・・・
テストライダー様、ご推薦のＰ社ではなくＭ社製のツーリングタイヤ履いてみたいんですよね～・・・○ッツラーじゃないＭ社です。
ワタクシの若い頃って、「舶来タイヤ（洋モノに対抗してみたりして・・・）は潮風に晒されて来るからダメだ」ってウワサが流行ってまして、実はまだ1回も履いた事無いんですよ。
勿論、そりゃ大嘘だと思いますが、昔からＢ社ばっかりなんです。だから「タイヤ早く減らないかな～」とか思ってるんですけど、中々乗れなくって減らないんですよ！ハハハッ^^
多分、テストライダー様達でしたら500kmもあればツルツルに・・・（ムリ）
ま、冗談半分ですが、ガンガン減らしていいですよ～。で、インプレ＆セッティングよろしくです。
じゃ、また～！
え！ 私も、乗ちゃって、 いいんですか？
たしかに、モノサスには、ひじょうに興味が、あります。それと、オーリンズのフロントフォークも。
そして、ZRXモノ様は、色々な、パーツをつけて、ハンドリンクの、変化を楽しまれてる、ようなので、
私的には、次は、洋モノ(なんかヤラシィ）
タイヤなんて、どうでしょうか？
ハイグリップ系では、なく、スポーツツーリングタイヤ。
私も、色々 試しましたが、激変しますよ。
国産が、悪いと、言う訳では、なく、外国製タイヤメーカーの、考え方と、言うか、
同じ、ゴムの固まりで、こんなに、違うのかなぁと、言う事が、解ると、思います。
私の、知り合いも、何人か、走りが、激変しました！
すみませんでした。寝ちゃって見てませんでしたよ。
試運転と言わず、セッティングお願いしたいところです。一年落ちツーリングタイヤなのでご期待に添えないかもしれませんが、坊主にしてもいいですよ～ん^^
わたくしのナマクラ運転でスラッジ溜まってそうだし～焼いておいてくれれば一石二鳥だし～
リアパッドの当たりも出るし～テストライダーさんも乗ってくれれば話が更に面白そうだし・・・ウヒャウヒャ。
「うわ～タイヤ無くなっちゃった～新しいタイヤに変える理由が出来て嬉しいなぁ～」みたいな感じまで使ってくれて構いません。
実走セッティングしてもらえるって、貴重ですよね。嬉しいな～プチ尻上げのまったり系でお願いしますね。ストローク多目で。 え？セッティングまでするとは言ってない？？・・・
そう言わずに・・・^^