前日午前と同じ地域で釣りました。
この日は天候が回復して、僕以外の釣り人の姿もみえるようになりました。小物釣り装備の方が見えたので、あいさつを交わしたところ…釣れましたか？と尋ねられたので、いや～ギルばかりで😅と返したら◯◯狙いですかね？と返されたので、お互い狙いの魚は同じ魚種だとピンときました！
モツゴの婚姻色ver！今年に入ってようやくコイ科の魚が釣れました😆嬉しいというよりかホッとしたような感じです。
その後はタモロコラッシュです。という訳で一応、「タ」の字の付く魚が釣れましたwギルよりか全然良いですけど…
平たい魚が見えたので、流れ込みを狙うもやっぱりお前か！💢小物用の仕掛けだとひったくるようにウキが沈むので、引きは楽しいんですけどね…ヌートリアやウシガエルやらバス釣りの人をお見かけしましたし、アメリカの生き物ばかりなのが悲しいです。
帰る時間まで粘りましたが、この日はモツゴとタモロコとブルーギルだけで終わりました。せめてヒガイとか釣れませんかね😅
釣果としてはあまり振るわない遠征でしたが、釣りの勘は養えたと思いますし、交通費や宿泊費は授業料ですかね。水面をずっと見つめて、魚を引っ張りだすことだけを考えると無心になれますし😁それにスマホをずっと眺めているよりかは健康的だと思います。根掛かりしないように魚が居着いてそうなボサに仕掛けを投げ込んだりするし、釣りは意外とアタマを使う🙄
帰りはダイヤ乱れで米原方面への乗り継ぎがうまく行かなかったので、草津線経由にしました。JR西日本は古い車両を徹底的にリニューアルしたものが多いのですが、珍しく国鉄の雰囲気たっぷりのボックスシート車両に当たりました🎯
関西線は1両単行で車内が混みあってました。柘植ー亀山間は車窓がもの凄い良くて、カメラに収めたかったのですが…先述の通り混んでいて窓際のスペースが確保出来なかったので断念😥春休みシーズンということもあるでしょうが、のんびりディーゼル列車が走るような路線でも若者がそこそこ乗ってましたよ。
人にカメラを向けないようにするのがマナーだと思いますので、車両を撮るのもアングルは二の次にしてます。渓流沿いを走ったり、両側が崖のようになっている場所をこれまた線路が急勾配の場所を走ったりでなかなか見応えがありました😁
近鉄名古屋線にも乗りました。ビスタカーに乗りたかったですが、時間が合いませんでした。因みに有料特急は満席でしたが、画像の料金不要の急行は空いてて余裕で座れました。
木曽川
締まらないですが…以上です😅