Taurusお別れドライブ

８年間を共にした相棒のFordTaurusと最後のドライブに行ってきました。

ここ数年トラブル続きで、昨年春は一旦修理不可能の診断から奇跡の復活を遂げましたが、今までにかけた修理費（正規の車検費以外）は50万円位。更に幾つもの爆弾抱えていて、全てリフレッシュするには今まで掛けた以上の費用が掛かるため乗り替えることにしました。

と言うことで相棒の姿を残しておこうと浅間山を目指しました。あいにく、鬼押しハイウェイのドライブインは冬季休業で駐車場使えず軽井沢牧場で。


夕方気を取り直しt住宅街の近くにいいスポットを見つけ。


ついでに？美味しいものを食べ。


x'masの雰囲気も堪能してきました。

車にSWを取り付けました

車にスイッチを取り付けました。

フォグランプなどでは有りません、ワイパーSWです。

先日、ワイパーが不調になったので接触不良かなと配線をグリグリっといじったらOFFでも動きっぱなしになりました。整備工場（もはやディーラーとは言えませんね）で見てもらうとワイパースイッチユニット内の基盤に異常が出たのでしょう、ユニット交換しかありませんねと言われました。既に新しい車への乗り換えを考えていたので応急処置としてワイパー用のFUSEから配線を引き出しON/OFF出来る様SWを付けました。

この作業完了の次の日から雨、間に合いました。

トーラス

車の話題がずいぶん有ったのに肝心の車の写真が有りませんでした。

1996型Ford Taurus Wagon GL、購入は2000年でした。

これはちょっと古い写真で今はコーナーポール、ドアエッジモールは外してしまいました。

色々と

トーラスのエアコンが復活してほっとしていたら、加速時の１速から２速に移る手前から異音（あまり大きな音ではない）が出る様になりました、２速になってもそのまま加速を続けると少し聞こえます。ディーラーで調べて貰いましたが原因不明、ATなのか、何かが振動してびびって居るのか？なんか不安です。

そしたら今度はラジオアンテナが引っ込まなくなりました、最初ウイーンとモーターが動いているときに上からちょっと押してやると戻っていたのですが、やがて完全に入らなくなりました。ディーラーで見てもらうとアンテナを上げるためのプラスチック部品が折れたのでしょうとの事、部品だけで１万円、しかし単体部品の在庫が無いとAssy交換になり２万数千円、とりあえずアンテナを持ち上げていたプラスチック部品をカットし中に収めました、現在手動式アンテナとして動作？してます。

またまた、今度は雨の後センサーに水でも入ったのかドア開けっ放しの警告ランプが消えなくなりました、一定時間経つと室内灯などは自動で消えるので問題は無かったのですが、３日位したら自然に治りました。

11年目の車検直前に色々と出てきます。

2008Taurus

トーラスが復活するそうです。

といっても通称細目、丸目のように専用開発モデルとしてではなく、Ford Five Hundredがベースのモデルになりました。というかFord Five Hundredが2008年モデルでTaurusとなるのか？

TaurusはFord Five Hundredがデビューした時に上級シフトし取って代わられるという話だったと思いますが、やはりTaurusのネームバリューは必要だったという事でしょうか。ちなみにワゴンはFord Freestyleベースという事でプラットホームは同じかもしれませんが全く別物という事になります。

はたして日本導入はあるのか？
個人的にはFord Freestyleはコンセプトは現行オデッセイに似ているモデルで日本市場でも結構行けると思うのですが。

2008Ford Taurus


2007Ford Five Hundred


2008Ford Five Hundred???