ようやく「のび太くん」がスネ夫に焼きを入れる気になったかな？ 散々、舐められまくられたが、、ドラえもん無しで自分で行動できるかな？

ようやく「のび太くん」がスネ夫に焼きを入れる気になったかな？


散々、舐められまくられたが、、ドラえもん無しで自分で行動できるかな？

ドラえもんはアメ公なので、なんと言うかな？

ジャイアンは核武装なので「のび太は到底駄目」ドラえもんに頼むしかない。

オモエモンは、星野源だが、星？？がつくのは在が多い。星野源て芸名ですか＝演歌歌手みたいだな。





「徴用工判決」韓国への徹底制裁、サムスンも標的に　高須院長「遺憾砲は効果がない」　有本氏「日韓関係は有事」

11/5(月) 16:56配信 夕刊フジ
　韓国最高裁による、元徴用工をめぐる異常判決を受け、日本国内は怒りの声で満ちあふれているが、韓国は駐日大使が「（日韓）関係の破綻はない」「大きな変化はない」と語るなど、楽観視しているように感じる。両国の法的基盤である日韓請求権・経済協力協定（１９６５年）を反故（ほご）にしても、「日本相手なら構わない」とでも思っているのか。日本の怒りと抗議の意志を示すため、韓国への「ハイテク部品などの提供（供給）制限」という強硬策を促す声もある。サムスン電子など、韓国製造業に激震が走りそうだ。　

　《遺憾砲は効果がない。とりあえず兵糧攻めが効果的だ。アメリカ的な経済的攻撃で懲罰すべき》

　夕刊フジで人気コラム「Ｙｅｓ！高須のこれはＮｏ！だぜ」（毎週月曜）を連載する、美容外科「高須クリニック」の高須克弥院長は、１０月３０日の異常判決を受け、ツイッターでこう訴えた。

　日本政府は、さまざまな外交的問題が発生するたび、「遺憾だ」と抗議してきた。だが、高須氏は「韓国には効果がない」と確信したようだ。

　現に、韓国の李洙勲（イ・スフン）駐日大使は１日、韓国記者団との懇談で、「韓日関係は非常に難しい状況に来ているが、関係の破綻（破局）はないと思う」「民間交流に少し影響はあるだろうが、大勢には大きな変化はないとみている」と語ったという。聯合ニュースが伝えた。

　異常判決の翌日（１０月３１日）、産経新聞から朝日新聞まで、厳しい批判と抗議の社説を掲載したが、就任１年にもなる大使には「日本人の怒りの声」が届いていないようだ。

　河野太郎外相も１日、自民党の外交関係部会・調査会の幹部から決議文を受け取った際、「韓国側がこの問題を重視していないということが見受けられる」「韓国側から『お互いに知恵を出そう』という話があったが、１００％韓国側の責任において考えることだ」と言い切った。

　前出の高須氏の訴えに即反応したのが、同じく夕刊フジで「以毒制毒」（毎週木曜）を連載するジャーナリストの有本香氏だ。

　ツイッターに《賛成です》と書き込み、続けた。

　《日韓ハイレベル経済協議、通貨スワップ再開協議の中止。また、韓国の輸出企業は日本からの部品、素材、工作機械の提供がなければ回りません。この輸出に制限をかけ、当面、対韓輸出が減り、困る日本企業への一時的救済策を講じる。これらのことはただちに検討、アナウンスすべきと思います》

　かなり詳細で具体的な対応策といえる。ネット上は、「企業は韓国との付き合い方を考えるターニングポイントになると思う」「韓国文化の輸入禁止も入れましょう」などと沸いた。

　改めて、有本氏を直撃した。

　「本来、特定の分野や企業に対して、政府が口を出すべきではないが、日韓関係の礎である日韓基本条約や協定が揺らいでいる。この現状で、普通にビジネスや貿易ができますか？　韓国に進出した日本企業の中には『戦犯』としてレッテルを貼られた社もある」

　「あの判決後、日韓関係は『平時』ではなく、ある意味、『有事』と言ってもいい。そんな認識で私は投稿した。政府であれ、企業であれ『国益』をどう確保するかが大事だ。『いかに日本は韓国と向き合い、圧力をかけるべきか』ということで提案した」

　そもそも、韓国経済は日本頼みの部分が大きい。

　外務省などの公表資料によると、韓国は、日本から半導体などハイテクの基幹部品や素材、生産機器を輸入し、国内で組み立て、世界に輸出するビジネス・スタイルを取っている。

　これは、韓国製造業の売上総額の約２割を占める（２０１３年）、サムスン電子や、自動車大手の現代（ヒュンダイ）などの財閥でも同様とされる。日本の核心技術がなければ、韓国製造業は立ちゆかない。財務省の貿易統計などによると、毎年２兆円以上の対日赤字を計上している。日本との貿易では慢性的赤字に陥っているのだ。

　こうした構造の中で、有本氏が主張する強硬策が現実となれば、韓国経済は窮地に陥る可能性が高い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇

　懲罰的な「部品輸出規制」は、米国も行っている。

　ＣＮＮ（日本語版）によると、米商務省は１０月２９日、中国のある半導体メーカーに対する、米国企業からの部品輸出を規制すると発表した。商務省は「米国の国家安全保障上の利益に反した活動に関与する重大なリスクがある」と説明したという。

　韓国最高裁の異常判決も、国際法や歴史を無視して、日本企業を血祭りに上げる「重大なリスク」といえる。

　韓国情勢に精通し、夕刊フジで「新悪韓論」（毎週水曜）を連載するジャーナリスト、室谷克実氏は「確かに、そういう対策はあり得る」といい、続けた。

　「日本側がすぐ、韓国への部品や素材の供給をストップしなくても、今回の判決で、『韓国はやはり異常だ』『ビジネスも安全ではない』という空気が海外企業間で広がっただけで、韓国経済は大変だろう。韓国の最大輸出先は中国だが、中国は韓国からの輸入を増やしていない。韓国が『助けてくれ』と言ってきても、日本は『知りません』と突き放せばいい。もし現実に、ハイテク部品やプラントの供給を止めれば、たちまち韓国は干上がって、アウトだろう」

　今回の判決で「韓国＝敵性国家」ということが明確になった。韓国の手先のような、一部メディアの「安倍外交が悪い」といった論調もみられるが、売国的な単細胞だ。日本は「覚悟」を示すべきではないか。

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ニワカA | 1分前
親韓議員の名前を公表しろ！

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㌿ﾀﾞ㌠ | 2分前
動かざること役立たずの如しやな！
自民はいつまで口先だけのごまかしでお茶を濁すつもりなんや？
まぁ、糞2Fを幹事長にしとるよな政権に、対韓制裁措置は期待しても無駄か…

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xaa***** | 2分前
頼るは、やはり高須医院長！NHKも高額受信料を元に、韓流ドラマを流しており、無神経な企業が多すぎる。宜しく頼みます。

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izu***** | 3分前
賛成、大賛成…
この機会に、輸出入制裁で韓国に与える日本の影響力を解ら知らせむべきだ。

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rik***** | 4分前
口先だけの対応では何も変わらない️
家畜同然の扱いが効果がありそう。

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ぽんつく | 6分前
日本政府は何故そこまでして韓国と付き合おうとするのか理解出来ない。
韓国の行う事より犬猫の行動の方が理解出来る。



tan***** | 7分前
ドコモもギャラクシー(サムソン)だLGを喜んで売ってんじゃあ無いよ。
韓国タレントまで出して。
白けるし不愉快。そんなCMに大金使うならさっさと料金下げて！

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km***** | 8分前
反日野党、反日マスコミは理解できるが、政府及び自民党は今何するべきか真剣に議論しているか国民に伝わらない。此の侭無策で終わらすなら真の膿はどこなのか。安倍首相は今こそ力を見せてほしい。限界だ。

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ris***** | 8分前
それでも「徹底制裁」など日本はまずやらないというか出来ないと思う。
格下のならず者国家にいくら舐められ貶められても、政財界は目先の利益の方が何よりも大事。
目先のカネのために働ける日本人を活用せずに、得体の知れない外国人労働者を大量移民させる国に韓国を懲らしめる気概はないだろう。

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car***** | 8分前
韓国人の若者が就職の為に大勢日本を目指しているという。実に不愉快。今の経済界の甘い見通しが未来に禍根を招きそう。
日本のニートを教育して雇用するほうが長い目でみて国益。

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dom | 8分前
韓国民が選んだ政治家なんだから、韓国経済がどうなろうとも納得していただくしかない。

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(☞￣▽￣)☞ | 8分前
北以上の制裁が必要！

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yay***** | 9分前
経団連の連中に、高須先生の爪の垢を煎じて飲ませたいですね。

gxe***** | 11分前
相手に通じる断固たる行動が必要と思います。

日本側のメッセージが正しく伝わらず外交など不可能。取り決めの尊守が出来なければ信用取引も不可能。

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人生楽なきゃ苦ばかりさぁー♪ | 11分前
彼らはずっと被害者ぶる気だ。

堂々と国民の代表の政治家が我々は被害者と言い切る連中だ。

こいつらほんとありえない。たかりもここまでくると怒りしか出てこない。

ちゃんと調べたのか？ 給料もらってない？？ いったもん勝ちかよ！！ 真実なんてどうでもいいコンプレックスを日本にぶつけてくるだけの連中。

どうしても払って欲しければ、日本が渡した金を今の水準で返せ！！ 日本が残したインフラ代も返せ！！ それで払ってやるよ！

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qia***** | 11分前
今回の判決は日韓関係を改めて見直す起点だと思う 貿易、経済、文化、芸術、スポーツ、観光産業等二カ国間の交流は原則見合すべきだと思う
少なくとも自分はできることから韓国に関わることを一切拒絶していこうと思う もちろん路上の韓国人に暴力を振るうつもりはないが。

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kiy***** | 12分前
賛成

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ats***** | 12分前
人間関係と同じですよ。

何も言わないイイ人はたかられて
利用されるだけ。

一度でもおいしい思いをしたら、
そら相手は次も… てなりますよ。

ハッキリ突き放さないとダメです。

まあ、個人的感情では突き放す
くらいでは甘い。制裁を希望する
のが本音ではありますがね。

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kim***** | 12分前
30年前住宅関連企業に居たころ社内規定で韓国人、中国人とは契約してはならないという規定があったにもかかわらず日系韓国人だから大丈夫か？と思い契約した部長が居たが案の定契約不履行を立てに裁判を起こされてしまった上司がいました。クロスの色が内装打ち合わせの時に決めた色と違うとか？？馬鹿かって感じでした！色はチョット違うけど600万値引きしてくれればしょうがないとか？なんでも後出しジャンケンのお国柄！バツを与えることも必要だ

年上女性のカネ狙い、男子高校生「ママ活」補導

年上女性のカネ狙い、男子高校生「ママ活」補導
11/5(月) 15:04配信 読売新聞
　福岡県警筑紫野署が１０月上旬、女性と食事などをする見返りに金銭的支援を受ける「援助交際」をインターネットで募集したとして、県内の男子高校生（１７）を補導していたことがわかった。女子中高生の間では中高年の男性に金銭的支援を求める「パパ活」が横行しているが、男子高校生は年上の女性を狙った「ママ活」を行おうとしていた。

　捜査関係者によると、男子高校生は９月下旬、ツイッターに「福岡　１７さい　ままかつしたい＃ママ活募集」と投稿した。書き込みを見つけた同署員が、身分を隠してメッセージを送ると、男子高校生は「２時間カフェでまったり会うので７０００円」と条件を示した。

　１０月上旬、待ち合わせ場所のＪＲ博多駅前の路上に現れた男子高校生を同署員が、不良行為にあたるとして補導。男子高校生は「ツイッターで『ママ活』を知った。バイトをやめてお金がなかった。お金がほしかった」と話したという。

　ネットやＳＮＳ上では、「パパ活」と同様に、「ママ活」の書き込みも目立つ。ツイッターで「＃ママ活」というハッシュタグ（検索用ワード）を付け、「顔にはそこそこ自信があります」「学費のため援助して下さる優しいママさんからの連絡待っています」などの投稿も見られる。

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小島慶子、４０歳過ぎてＡＤＨＤと診断 炎上心配の声に「その発想はなかった！」

この方をテレビで見たことが有るが、目つきアクション、話し方など観て少し変わってると感じた事がある。

いつも切羽詰ったような感じ、、、落ち着きがない。


小島慶子、４０歳過ぎてＡＤＨＤと診断　炎上心配の声に「その発想はなかった！」
11/5(月) 14:47配信 デイリースポーツ
小島慶子、４０歳過ぎてＡＤＨＤと診断　炎上心配の声に「その発想はなかった！」
小島慶子
　フリーアナウンサーの小島慶子が共働き情報サイト「日経ＤＵＡＬ」で、自身が軽度のＡＤＨＤ（注意欠如・多動性障害）であることを公表した記事をツイッターに添付。多くの人から炎上を心配されたことを明かし「そんな心配をしなくてもいいようになるといいなと思います」と改めてつぶやいた。

　小島は７月２日に投稿した記事を改めてツイッターに添付。その記事は「４０過ぎてＡＤＨＤと診断され自分知った」というタイトルで投稿され、小島自身が４０歳を過ぎてから不安障害の主治医から軽度のＡＤＨＤであると診断されたことを明かし「もっと早く知りたかったよ！」と当時の心境もつづっている。

　小島は記事の中で「幼い頃から、ひねくれ者とか育てにくいとか癇が強いとかわがままとか、姉からは小島家の失敗作とまで言われて、ずっと自分を責めてきた」と幼い頃の思いも吐露。「診断されて、ようやく肩の荷が下りた気がした。そして初めて自分の特徴を…何をしても悪目立ちしてしまうこの無様な振るまいを受け入れることができた」と、気持ちが楽になったことを明かしている。

　そして“普通ではない子”を抱える親たちへ「普通と違うことは、世界の終わりではない」と呼び掛けている。

　小島は３日、改めてこの記事を添付。「この記事に多くの温かいお声を頂いたのだけど、中には『炎上しなかった？』『偏見が怖くないの？』という人も。その発想はなかった！」と、負の反応が広がることは一切考えなかったと告白。「そんな心配をしなくてもいいようになるといいなと思います」と、実感を込めてつぶやいていた。

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mic***** | 5時間前
原因があって行動があったと言う事ですね
ADHDでも大学を出てアナウンサーになって
結婚して子供も産んで
オーストラリアに移住して
日本に通勤してるのって
普通の人以上に
凄いですよね
これからも頑張ってくださいね

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***y | 5時間前
日常生活でモヤモヤすることがあってその原因を知ってあぁそうだったのかと腑に落ち安心できるなら、ADHD等を調べてみるのも一理あると思います。逆に知って不安になるくらいなら調べなくても良いと思うけど、対処できるなら少しは生きやすい気はする。

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wai***** | 5時間前
普通の人ですよね。
というか診断されてなくて、同じような事言われたことある人山ほど居ると思うのですが？
40までの人生で勉強も出来て、まともに仕事出来て、正直ミスは少ない人のようですし、発言もそんなに変とも思わないし、普通の人で間違いないです。

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返信45
あや | 5時間前
自分もADHDだと思う。大人になってからだと、人と話した後に「なんでこのタイミングでこの話をしちゃったのだろう」とか「流れとはいえこの話はすべきではなかった」とか、会話後の反省が半端なく襲ってくる。でも話している最中には気付かないどころか、今だ！とばかりに話したくて仕方がない事ばかり。
ちょっと変わった子くらいで終わっていた子供の頃の方が幸せだったなって思う。

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ryo***** | 5時間前
なぜ、ADHDと公表することで「炎上するのでは？」と心配をするのだろう。とても勇気のいる行動で、理解を求めるための公表であるはずなのに。その心配をする人たちが一番ADHDを理解するべきだと思う。

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返信7
tsr***** | 3時間前
自分は医者で診断したことはないが、ADHDっぽいと思うことがある。普通に生活しているが、人間って誰でも何かしら人とちょっと違うところってあると思う。ADHDとまでは言えないけれどその傾向があるとか、境界線の人って結構いると思う。自信を無くさずに自分の考え方の傾向や軽度の障害的な部分を知るという機会があれば、これからの若い人には知る機会があってもいいのではないか。それは普通のことだという常識ができたらいいと思う。

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koc***** | 5時間前
それでも大学まで出て、アナウンサーとして大勢の方前で活躍して、結婚も出産も子育てもされてるのだから立派なもんです。
結局、多かれ少なかれ人は誰しも苦手な事や不得意な事があって、その出方によって病だと決められたり、知らずに生きていたりする。
自分もたまに自己の性格について自己嫌悪に陥るような時ありますが、そんな時、案外ADHDとかそういう種類のものなのかも…とよぎります。
日常生活に支障が出るようなレベルの方以外でも、そういう人はたくさんいるのではと、この数年でADHDという言葉が広まってきてから思うようになりました。

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返信2
kon***** | 4時間前
診断は自分の個性の一部を知るひとつのきっかけである。
個性と言えば聞こえはいいが
ポジティブにとらえ生かせる種類のものと
他者からすれば害と感じられるものになってしまう種類のものもある。
害なのか前向きにとらえられるものなのか曖昧なものもあるだろう。

全部個性、生かしようだ、といえるほど
きれいごとですまない症状があることがあるので
病気や障害の診断というものは
人によっては社会で快適に生きるための良いきっかけになりうる。

精神の病気や障害も、身体の病気と基本的に同じと考え、
適切な療法により社会の中で生きていくことができる。

障害や病気を公表することがポジティブなきっかけになるように
その特徴を十分に理解し
人や医療技術に助けを求めなければいけない部分と
自分が力を発揮していける部分を
整理してとらえることで、
他者と助け合いながら生きていくことにつながっていくと思う。

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yuk***** | 3時間前
転職後、業務のミスが影響し人間関係が悪化、うつになり、通院して初めて発達障害の診断が出ました。学生時代も転職前の会社でも特に問題なく生活していたけれど、生活に支障が出て初めて発覚しました。衝撃と共に、理由があって今のこの状態があるのかと納得し、改善策も練られる状態になり、診断が出て私は良かったと思います。
ただ、自分ではよくわかっていなかったけれど、母によると子供の頃から他の子と違う所は多々あった様です。辛いことがあっても優しい家族と友人に恵まれて、これまでは障害を気にせず過ごせていたようです。
軽度であれば、環境によっては健常者であると信じたままずっと過ごす事ができるのかもしれません。
ご自身を健常者と思われている方は、実際どうであれ、幸せな方なのではないかと思います。

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xxx***** | 5時間前
昨今は学習障害を診断するということが普通になってきたので、大人になって自分、あるいは配偶者の学習障害を知った、なんていう記事をよく見かけるようになりました。そしてそのおかげで対応が取れるようになったと聞きます。
30年40年以上前は「変わった子」という言い方で片づけられていた残念な歴史がありますし、本当に良かったと思います。
学習生涯が「個性の1つ」として、それとともにその対応もっとたくさんの人たちに認知されて、どんな人でも生きやすい、頑張りやすい世の中になったらいいなぁと思います。



mvs65000 | 4時間前
こいつの発言には賛同できないし、病気を逃げに使う態度に辟易する。本当に苦しんでいる人に謝れカス野郎。

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nw6***** | 4時間前
完璧なセレブ、豪州から日本に稼ぎに来るだけ＝極めて高額な報酬。
それが常に日本政府を批判し格差を嘆き（格差の塊：テレビ界に出て）、反戦平和を主張する左傾リベラル。
（豪州は日米との安保を重視し、軍事力強化を続けてますけどね）
豪州に憲法9条は無いが平気で幸せに暮らしている。
無論、彼女が批判するTPPにも参加。
彼女が豪政府を批判するのは聞いた事が無いが、現地でどの様な意志表示を行っているのだろうか。

つまり言動不一致のセレブですから評価しない。
病気は軽度でしょうから個性と言う程度でしょう＝で無ければ過去生活で支障をきたしている筈。
彼女の様な半公人には人物評価も付いて回りますね。

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nobu | 1時間前
『日本中がだまされた』精神医学会の仕掛けた製薬ビジネス！！『うつ病キャンペーン』に始まり、『学習障害』、『◯◯障害』。薬を出せば出すほど儲かるまさに「精神科医ブーム」により自殺者30万人超え！
簡単なテストであなたも今日から『精神障害』になれる！！

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ker***** | 2時間前
いちいち公表する意味が分からない。そんなことは家族とか親しい友人だけに伝えておけばいいだけ。わざわざ公表するのって周りの人みんなに「私は病気なんだから気を使え！」って言ってるふうにしか思えないわ。ってか、いちばん苦労するのは、このての病気の人に振り回される周りの人たちだよ。

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アスペルガー症候群診断済み成人高齢当事者 | 2時間前
ADHDの記事で発達障害と入れないとは、画期的！
まともなライターもいるんだ。


例えば世界自閉症デーを日本だけ自閉症と発達障害啓蒙週間にスリ変える

乳がんデーをガン啓蒙週間にスリ変えるのと同じ
マスコミ自閉症協会が率先してスリ変えに協力

乳がんの日に直腸診断を、は変でしょ？

こんなの日本だけ。何故？

発達障害の指標は３つ。DSM-5「病名・用語翻訳ガイドライン」発達障害はチック症知能障害ADHD自閉症等含む生まれつきの障害と言う概念

ICD-10「疾病及の国際統計分類」医療現場で使われている指標。もちろんダウン症チック症統合失調症知能障害ADHDは発達障害には含まれず別の区分

そして「創価学会発文科省型発達障害」
マスコミで使われている表現、ダウン症はダウン症知能障害は発達障害ADHDも発達障害統合失調症までも

政府与党が選挙に便利な障害を作りあげ子供が犠牲になっている

中国、4500兆円輸入へ＝米国にらみ市場開放アピール

＞人工知能（AI）など技術革新をめぐっては、各国と協力して取り組む必要性を強調。「弱肉強食、勝者の総取りはどん詰まりの道だ。独り占めはいけない」

それは技術を盗むということ。

本当にろくでもない連中の国だ＝共産党。

こんな国を強くしたのは？日本と欧米が目先の銭に目が眩み。欧米は気がついて焼きをくれてるが＜＜クソ強欲経団連の日本は関係強化などと安倍がホザク＞＞




中国、4500兆円輸入へ＝米国にらみ市場開放アピール
11/5(月) 16:45配信 時事通信
中国、4500兆円輸入へ＝米国にらみ市場開放アピール
中国・上海で５日開幕した中国国際輸入博で演説する習近平国家主席。今後１５年間の輸入額が４０兆ドル（約４５００兆円）を超えると予想。１４億人の巨大市場を開放し、輸入拡大に努める姿勢をアピールした。
　【上海時事】中国の上海で5日、初の「中国国際輸入博覧会」が開幕した。

　習近平国家主席は演説で、今後15年間の輸入額（サービスを含む）が40兆ドル（約4500兆円）を超えると予想。米国との「貿易戦争」が激化する中、14億人の巨大市場を開放し、輸入拡大に努める姿勢をアピールした。

【図解】米中貿易摩擦の最近の流れ

　月末の開催で調整が進む米中首脳会談に向け、関係改善の糸口になるかが注目される。

　習主席は「経済のグローバル化は歴史の流れで、個人の意思では逆らえない」と強調。自国の利益を最優先する「米国第一」を唱えるトランプ大統領をけん制し、「各国は保護主義や単独主義に反対するべきだ」と呼び掛けた。

　人工知能（AI）など技術革新をめぐっては、各国と協力して取り組む必要性を強調。「弱肉強食、勝者の総取りはどん詰まりの道だ。独り占めはいけない」と述べ、国外への技術流出に神経をとがらせる米国を暗に批判した。　

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iso | たった今
4500兆円って45年分の国家予算だ！金あるなら、ODA分の金を返してくれって言いたいのだが…

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hjy***** | たった今
アメリカに渡航する中国人を禁止しろ。ハイテクの技術まで盗む中国に腹が立っている事ぐらいわからないのか。手足を動かしてばたつかせて、失速寸前だな。

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ima***** | たった今
為替相場で人民元なんて適当に印刷し放題のチャイナ、もう暴落しまくるだろな。輸入とかいってもドルにするのにもきちんとできなくなるだろ。
チャイナ、人口多いけど高齢化進んでて、これからは世代が若くて大量の人口のいるインドか日本と組んでチャイナを封じてみせる。

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ter***** | たった今
とりあえず門下を開いて、中国頼りの国にして、気に入らないと締め出す脅しをかける。過去何度も繰り返し使っている戦略。

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sek***** | たった今
なんかまた、自分をアピールしたいんかな

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kok***** | たった今
もともと朝令暮改の独裁政権が完全な独裁者にレベルアップ
そんな国との取引のリスクも考えないとね

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yam***** | たった今
いままでも嘘つきだった中共が言ったとおりにするはずがないじゃない。
ましてや貿易黒字の６割が米国。
その米国の技術を盗み尽くして２０２５年に世界の先端技術の７割を中国製にするってロードマップを発表したことで米国が激怒。
チャイナマネー大好きの民主党議員達も中共制裁に賛成せざるをえない世論が米国内に形成された。
これで宣言通りのことができるはずがないわな。

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sah***** | たった今
市場解放はいいけど、人民の自由は解放しないのでしょうか？

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tsz***** | たった今
どの口を持ってこんなことが言えるのでしょう。根底は中華思想の塊。信用できない。

日韓「友好幻想」の終焉

日韓「友好幻想」の終焉、、、清々しい気分だ。

腐れ南朝鮮＝朝鮮エベンキ族の遺伝的原因の邪悪性（日本人が５０としたら朝鮮エベンキ族は１００の邪悪性）
日韓「友好幻想」の終焉
11/5(月) 12:00配信 日経ビジネスオンライン
日韓「友好幻想」の終焉
文在寅政権の「歴史見直し」戦略は、今後も続くと見るべきだろう。
　在日韓国人の友人は、次のことを父親にきつく口止めされていた。「太平洋戦争の時、八幡製鉄（現新日鉄住金）で働いた。日本が敗戦し帰国する際は退職金が出た。送別会で餞別ももらった。強制労働はなかった。日本人には話すな」。父親は、「募集」か「官斡旋」で八幡製鉄に来た。帰国したが職がなく、密航して再び日本に来た。

【関連画像】日韓基本条約は「日米韓の軍事同盟だ」との強い批判を日本国内でも受けつつ批准された（写真：AP/アフロ）

　韓国の大法院（最高裁）は10月30日、韓国人の元工員に対し、1人当たり1億ウォン（約980万円）を支払うよう新日鉄住金に命じた。判決は「原告は未払い賃金や補償金を求めているのではない」と述べ、「慰謝料請求権」を認めた。

　これは、奇妙な判決だ。メディアは「徴用工訴訟」と報じたが、原告は「徴用工」ではなかった。判決は「強制動員の被害者」と述べた。「徴用工」とは、1945年以降「徴用令」に基づいて来日した朝鮮人だ。原告はそれ以前の「募集」か「官斡旋」に応じて新日鉄住金で働いた人たちだ。

　さらに奇妙なのは、判決は「損害賠償」ではなく、「慰謝料の支払い」を命じた。慰謝料とは、一般的に精神的苦痛に対する支払いとされる。

　つまり、原告は「未払い賃金」と「補償金」が訴因では、勝訴できないと考え「慰謝料」を請求した。これを韓国最高裁は認めた。なかなか巧妙な訴訟戦術だ。慰謝料なら、その後の精神的苦痛や差別、病気などを理由に請求できる。賃金の支払いや補償金と違い、慰謝料なら労働の実態などの事実関係が争点になりにくい。

●最高裁判事の過半を文大統領が任命

　この判決に対し、韓国の李洛淵（イ・ナギョン）首相は「司法府の判断を尊重する」と述べた。「司法の独立」と、なぜ言わなかったのか。韓国のメディアも「司法の独立」とは報じなかった。韓国語で「司法の独立」を言うと、多くの韓国人は白けるか、鼻で笑う。司法が独立していると、決して思っていないからだ。筆者もソウル特派員時代に、大統領府に判決内容を相談に来た裁判所長を目撃した。

　韓国では、長い間「司法は権力の僕（しもべ）」と揶揄された。それでも今回の判決に、韓国民の多数が「胸がスッキリした」思いを抱いているのは事実だろう。国民は「強制労働」「不法な植民地支配」「反人道的な不法行為」の認定に、満足する。判決に権力（行政）の意向が反映されたと、一般庶民は思うだろう。

　司法が独立していないと断じる根拠は、最高裁長官の経歴だ。金命洙長官の前職は、春川地方裁判所長であった。地方の裁判所長が、最高裁長官に抜擢された。ありえない人事だ。文在寅（ムン・ジェイン）大統領が、同じ考えの裁判官を抜擢したと考えるのが、常識だろう。加えて、最高裁判事13人のうち7人が文大統領に任命された。


日韓併合を無効と「確定」する
　とすれば、判決の背後に文大統領をはじめ革新（左翼）勢力の思いと戦略があった、と考えても間違いではないだろう。この判決が日韓関係に衝撃を与えることを当初から予想していたはずで、大統領府、政府と司法部はその対応を練ったはずだ。そうでなければ、韓国の官僚は無能だ。

　判決はどんな効果を狙ったのだろうか。それは①大統領の支持率アップ②日韓併合無効の確定③日朝正常化の遅延④日韓基本条約再交渉⑤大統領再選――である。一言で言うと、「65年日韓基本条約」の「ちゃぶ台返し」だ。

　判決は「不法な植民地支配」「植民地支配の不法性」を強調した。日韓併合を「国際法違反で無効」とする韓国内の主張を、最高裁が公式に認めたことになる。韓国では「韓国を日本の保護国とした1905年の第二次日韓協約は、日本軍の脅迫で成立したから無効である」との主張が支配的だった。判決は、これを確定した効果がある。

●日朝国交正常化交渉の遅延を図る

　文在寅政権は、この判決が日本と北朝鮮の国交正常化交渉に大きな影響を与える、と期待している。日朝国交正常化交渉で、「徴用工への慰謝料請求」を北朝鮮に要求させる計算だ。そうなれば、日朝交渉は紛糾する。韓国は、日本が先に北朝鮮に進出するのを、望まない。また、日本が北朝鮮の要求を受け入れ「不法な植民地支配」と「慰謝料請求」を認めれば、日韓基本条約再交渉の糸口になる。

　ところが北朝鮮は、判決に沈黙を続けた。「歓迎」の立場を直ちに表明することはなかった。韓国の意図を見極めるのに時間がかかったのだ。北朝鮮は、金日成（キム・イルソン）主席が日本帝国主義に勝利した歴史を「正統性」の根拠にしており、韓国のように「歴史の立て直し」を必要としていない。また、日本帝国主義と一般国民を区別しており、日本国民全員を日本帝国主義者とはしない。

　韓国は、日本と戦争し勝利したわけではないので、「国家の正統性」にコンプレックスを抱いている。この心理克服のために「歴史立て直し」や「日本への勝利」を必要とする。最近の「慰安婦財団解散」や自衛隊艦船の旭日旗掲揚拒否は、革新勢力が目指した「歴史立て直し」の一環で、「対日勝利」のシンボルだ。

　文在寅政権の「歴史見直し」戦略は、今後も続くと見るべきだろう。日本政府や企業の対応にも問題はあっただろう。だが、植民地支配への反省から日韓友好のために経済協力や韓国支援を進めた日本の好意は、理解されなかった。

　隣国との関係悪化は、望ましくはない。歴史を振り返ると、およそ1300年前の白村江の戦い以来、日本は朝鮮半島に関与して、敗北の連続だった。韓国最高裁の判決は、日本は朝鮮半島に深く関わると裏切られる、との歴史の教訓を再確認させたのかもしれない。

重村 智計


qnb***** | 2時間前
今更ながら福沢諭吉翁の慧眼に瞠目せざるを得ない。

《左れば斯る国人に対して如何なる約束を結ぶも、背信違約は彼等の持前にして毫も意に介することなし。既に従来の国交際上にも屡ば実験したる所なれば、朝鮮人を相手の約束ならば最初より無効のものと覚悟して、事実上に自ら実を収むるの外なきのみ》（『時事新報』明治三十年十月七日）

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cho***** | 2時間前
向こうが、国交断絶のために上膳据膳してくれたようなものですよ。
日本はボヤボヤしている場合ではないです。チャンスを逃すな。

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***** | 3時間前
隣人とは必ず仲良くなければならない‥ことはないでしょ。
仲悪い隣人となんていくらでもいる。だから無理して仲良くすることもない。

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sin***** | 2時間前
伊藤博文の言った通りだった。彼の民族とは関わってはいけなかったんだ。もう手遅れだけど。

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jun***** | 2時間前
どう考えても文大統領の意思によって決まった判決です。

独裁的な権力濫用による裁判の結果の操作は罪になると思うのですが。

文大統領も刑務所行きになりそうですね。

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fir***** | 3時間前
泣く子は餅を多く貰える国なんでしょ？？

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頑張れ！日本 | 2時間前
隣人だからこそ相性が悪く転居せざるを得ない場合もある。
国同士は移動できないので、関係を断つしかないのではないか？
迷惑な隣人には、それなりの対応が必要



mus***** | たった今
敵国なのだから初めから友好などあり得ない。

この際きっぱりと断交すべき。

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she***** | たった今
韓国の裁判所がどんな判断を示そうとそれは韓国の国内問題だ。
国際関係は政府の案件だから、韓国政府がコメントを出すべきだ。
そうしないのは韓国国内の矛盾や欺瞞がどう仕様もないところに
きているからにほかならない。

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tos***** | たった今
こんな国と未来志向と未だに言ってる日本の議員は韓国側に買収されてるのか？

真っ当な感覚なら、経済制裁か断交だろ？

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bun***** | 1分前
というより、関わるとろくなことがない。

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このコメントは非表示対象です。投稿内容に関する注意

qxg***** | 2分前
ちっちゃな！国だな~ぁ！

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npn***** | 2分前
もう未来永劫、関わらないようにしよう。
党の公約に掲げてくれたら投票しようかな。
あの半島の人と、関わりたくない。

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wan***** | 3分前
事実に基づかない被害者ビジネス、そういうのをタカリ、ユスリ、日本じゃ暴力団の常套手段。
韓国北朝鮮人もその仲間。
もう思いやりだの、友好だのムダなことは分かったはず、これからはベトナム、台湾を大事にしていこう！

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ジジイ | 4分前
ウソツキ集落には決別の意思を示そう。

断固断交。

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shinnchakumessage | 4分前
「日本は朝鮮半島に深く関わると裏切られる」
これほど言い当てている言葉はないだろう。
日本はこれ以上朝鮮半島に関わってはならない。

ベランダ喫煙マナーに反響 管理会社はどう対応？苦情は月100件、増加傾向に

健康に悪いと分かってるのだから麻薬と同じで違法とすればよいだけ。

国はたばこ税をとり、病気にならせて医療費を血税で払うバカ政策。




ベランダ喫煙マナーに反響　管理会社はどう対応？苦情は月100件、増加傾向に
11/5(月) 10:50配信 西日本新聞
ベランダ喫煙マナーに反響　管理会社はどう対応？苦情は月100件、増加傾向に
日本たばこ産業やマンション管理会社は、喫煙マナーを守るようさまざまなチラシで呼び掛けている
　隣人のベランダ喫煙に悩む男性の声とともに、集合住宅での喫煙を巡る現状を10月19日付くらし面に掲載したところ、喫煙者、非喫煙者の双方からさまざまな意見が寄せられた。その声を携え関係者に当たってみたが、ベランダ喫煙は違法ではなく、マナーの問題でしかないため、双方が納得する解決策は容易に見つからないようだ。

【写真】効果大　たばこの健康リスク警告する肺の画像

　記事では、2020年4月に施行される改正健康増進法で、職場や飲食店など多数が集まる場は原則禁煙となるが、集合住宅は対象外となっていることなども紹介。記事は本社ホームページやヤフーニュースを通じ、九州以外でも読まれた。

「アレルギーを発症した」訴えも
　「臭いが嫌なだけでなく、煙に含まれる化学物質でアレルギーを発症した。直接煙を吸わなくても、喫煙者と同じ部屋にいるだけで鼻水とせきが止まらなくなる」。化学物質過敏症と診断されたという都内の男性（76）は訴える。

　ベランダだけではなく、廊下や自室での喫煙も「臭いが漏れてくる」という声も。3歳の子を持つ福岡市の女性（44）は「自室の換気扇の下で吸っているのではないか。換気口から臭いがうちの部屋に流れ込んでくる。自室内なので隣人に文句も言えず、困っている」という。空気清浄機だけでは臭いがなくならず、外気の流入を遮断できる換気口カバーの購入を検討している。廊下で吸っている住人を見掛けたこともある。

　大阪府の男性（62）は「退職後に家でゆっくりしようと思っていたら、たばこの煙に悩まされるとは。室内で吸う人は、他の部屋に臭いが伝わっているとは思ってもいないのではないか」と指摘する。

　こうした問いを、約3万3千件の賃貸物件を管理する三好不動産（福岡市）にぶつけてみた。廊下は「共用部分」に当たるため同社の物件の多くで禁煙と定めており、喫煙をやめさせられるが、自室は「専有部分」、ベランダは「専用使用権がある共用部分」のため禁煙にしていない。そんな中、ベランダ喫煙に関する苦情は月に100件前後寄せられ、増加傾向。住民からの全ての苦情が月約1500件というから、少なくない。


「絶対に住民だけで対応しないで」
　苦情を受けると、同社はエレベーター内などに喫煙マナーを守るよう呼び掛ける張り紙を掲示する。改善されなければ、喫煙している可能性のある住民に直接伝える。すぐに応じる人もいれば、「禁止されてない」と強気な人もいるが、お願いし続けるしかないという。「トラブルを避けるため、絶対に住民だけで対応しないよう言っている」

　中には、大家が新しく代わり、その意向で室内も含め「敷地内全面禁煙」になった物件もあるが、既に入居している全住民の承諾を取り付けるのに時間がかかった。

　分譲マンションも同様に対応が難しい。約700のマンション管理組合が加入するNPO法人福岡マンション管理組合連合会は「管理規約で『共用部分は禁煙』と定めているところはあるが、ベランダは住民に専用使用権があるため禁煙とならない」。管理規約を改正し、ベランダ喫煙の禁止を明記しようとしても、区分所有者の大多数の賛成が必要でハードルが高い。

　一方で、喫煙歴20年の男性（40）＝福岡市＝からは「きちんとマナーを守って吸っているのに、一部の人のために喫煙者全体が悪いように言われて肩身が狭い」との嘆きも漏れた。1日に20本ほど吸うが、会社の喫煙所がほとんどで、路上では吸わないし、一戸建ての自宅でも寝る前にベランダで1本だけだ。会社では最近、7カ所あった喫煙所が2カ所に減って「喫煙者包囲網」を実感する。

　非喫煙者からも擁護する声が聞かれた。同市の女性（42）は「集合住宅を選んだ以上、上階の足音と同じで、食後の一服ぐらい我慢してもいいのでは」。ベランダ喫煙の煙が室内に流れて体調が悪化したとして、70代女性が隣人を相手に起こした損害賠償請求訴訟でも、12年に名古屋地裁は原告勝訴としたが、集合住宅に住む特殊性から「原告も煙の流入についてある程度は受忍すべきだ」とも指摘した。

　日本たばこ産業（JT）は本社や支社に「分煙コンサルタント」を配置。各施設が分煙スペースを設置する際に派遣しアドバイスをしているが、飲食店やオフィスビル、商業施設からの依頼が多く、集合住宅はないという。「吸う人と吸わない人が快適に共存できるようできる限りのことをしているが、集合住宅では基本的に自室で吸えるので需要がない」と九州支社の担当者は話す。

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＜大阪府警＞時速２８０キロで走行の３０代男、書類送検へ

＜大阪府警＞時速２８０キロで走行の３０代男、書類送検へ
11/5(月) 12:30配信 毎日新聞
＜大阪府警＞時速２８０キロで走行の３０代男、書類送検へ
ＪＲ東海の新幹線「Ｎ７００Ａ」。最高速度は時速約２８５キロ＝同社浜松工場で、高橋昌紀撮影
　東大阪市内の自動車専用道路を時速約２８０キロで暴走したとして、大阪府警は５日、乗用車を運転していた府内の３０代の男を道路交通法違反（速度超過）容疑で書類送検する方針を固めた。捜査関係者が明らかにした。スピード違反の検挙としては、全国で過去最高速度とみられる。

　捜査関係者によると、男は今年１月、同市内の自動車専用道路「第２阪奈道路」で、法定速度（時速６０キロ）を約２２０キロ上回る時速約２８０キロで運転した疑いが持たれている。

　府警が走行中の画像を解析するなどして速度を割り出した。事故はなかった。時速２８０キロは、東海道新幹線の最高速度（同２８５キロ）とほぼ同じ。

　スピード違反を巡っては、警視庁が３月、東京都国立市の中央自動車道でスポーツカーを時速２３５キロで走らせたとして、都内の会社員の男を同容疑で逮捕。千葉県警も同月、東京湾アクアラインで時速２３９キロで大型バイクを運転したとして、県内の会社員の男を書類送検した。【竹田迅岐】

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トラックがやけに車間を詰めてくるのは理由があった。元トラック運転手が解説
11/4(日) 8:40配信 HARBOR BUSINESS Online
トラックがやけに車間を詰めてくるのは理由があった。元トラック運転手が解説
トラックがやけに車間を詰めてくるように感じるのは明確な理由があった
　「トラックドライバーが一般ドライバーに知っておいてほしい“トラックの裏事情”」をテーマに紹介している本シリーズ。

⇒【画像】アメリカではメジャーなボンネット型のトラック（NY・昨年冬撮影）

　前回は、「一般車の割り込みでトラックが晒される危険」について説明したが、今回からは、トラックが「マナー違反だ」と言われる行為について、その理由や事情を数回に分けて説明していきたい。

　トラックドライバーの実態について言及すると、毎度聞こえてくるのが「彼らはマナーが悪い」という一般ドライバーらからの声だ。

　確かに、マナーの悪い悪質なトラックドライバーも多く存在する。同業同士で腹を立て合うことも日々あるし、かくいう筆者も、今までに何度彼らに吠えたか知れない。

　が、こうした悪質な運転をするドライバーのほとんどは、「トラックドライバーだから悪質な運転をする」という訳ではない。トラックを降り、乗用車に乗り換えた仕事終わりの帰り道でも、彼らは大概行儀の悪い走り方をするものだ。

　一方、こうした悪質なドライバーのケースとは別に、トラックの世界には、ドライバーが無意識に起こしてしまうマナー違反や、マナー違反だと知っていてもどうすることもできない日本社会全体の構図が存在するのも、また事実である。

　中でも、特に彼らが指摘されるマナー違反が、「車間の狭さ」だ。

　前々回の「トラックがノロノロ運転をする理由」でも述べたように、一般道を走行している時や渋滞中は、車間を大きく空けて走っているトラックだが、一転、信号待ちなどで完全停止している時には、車間を極端に詰め、一般ドライバーを無意識のうちに怖がらせてしまうことがある。

　こうした現象を起こす原因になるのが、トラックにある2つの特性、「車高の高さ」と「キャブオーバー型の車体」である。

　乗用車の場合、アイポイント（ドライバーの目の高さ位置）はミニバンでも地上から約1.3～1.4m。それに対し、車高の高い大型トラックの場合は、軽く2mを超える。

　さらに、現代、日本を走るほぼ全てのトラックは、見ての通りボンネットがない「キャブオーバー型」というタイプのもので、運転席の前に視界を遮る車体パーツがない。

　ちなみに、アメリカの広大な大地を走る長距離トラックは、ボンネットが付いている、その名も「ボンネット型」なるタイプが主流なのだが、国土も道幅も狭い日本を走るには、できるだけ車体は短い方がよく、空気抵抗を深く気にするほど「超長距離」を走る訳でもないため、キャブオーバー型が最適なのだ。

　これら2つの要素を兼ね備えている日本のトラックは、乗用車に比べて視界が大変広く、前の乗用車を「見下ろす」格好になる。すると、ボンネットが付いている車高の低い乗用車からよりも、前のクルマと自分のクルマの間に見える「地面の面積」も広くなり、「十分な車間を取っている」という錯覚を起こすのだ。

◆一方、一般車ドライバーにも目の錯覚はある

　大概のプロトラックドライバーは、もちろんこうした現象を知っている。しかし、シフトレバーを握ってまだ間もない「初心者トラックドライバー」の場合、こうした現象に気付かなかったり、適切な車間がどれほどなのか、感覚が掴めていなかったりすることがあるのだ。

　一方、一般ドライバーにも起きる「目の錯覚」がある。

　既述通り、日本を走るほとんどのトラックには、ボンネットがない。そのため、前方の乗用車のルームミラーから後ろに止まっているトラックを見ると、その一面が「トラックの壁」となり、乗用車が止まっている時よりも車間が狭く感じたり、圧迫感を覚えたりすることがある。

　特に、昨今巷で流行している「ミニバン」や「軽自動車」などの後方は、「セダン」のようにトランク部分が突き出ていないため、なおさら自分のクルマにトラックがくっついているように見えるのだ。

　車体が大きく扱いが難しいトラックには、乗用車以上に安全運転に務める責任と、より高度な運転知識や技術を習得する義務がある。既述の通り、中には故意的に車間を詰め、大型車に乗ったことでなぜか気を大きくする悪質なトラックドライバーも存在する。

　が、ほとんどのトラックドライバーは、これらの責任や義務を守り、真面目にひたすら日本の経済を運ぶ職人たちだ。

　同じ道を走る仲。「トラックドライバー＝マナーが悪い」と決め付けず、道路の安全環境構築のためにも、彼らが置かれている状況や見えている視界の違いを、まずは少しでも理解しようとしてほしいと願う。

【橋本愛喜】

フリーライター。大学卒業間際に父親の経営する零細町工場へ入社。大型自動車免許を取得し、トラックで200社以上のモノづくりの現場へ足を運ぶ。日本語教育やセミナーを通じて得た60か国4,000人以上の外国人駐在員や留学生と交流をもつ。滞在していたニューヨークや韓国との文化的差異を元に執筆中。

某海外では、必ずクレイジーに飛ばしてるのが「ハイエースの白色」これはリゾートに客を乗せて走るのだが客乗せて暴走する＝トンデモ野郎。

２位は、黒色のピックアップ。その他白やシルバーなども有るが、黒がダントツに悪党運転。性格の悪さが車体色に出てるねえ。

３位は、大型ＳＵＶ。

全般に黒色車両は性格が悪い＝黒が来たら危険人物運転と認識したほうが良い。

トラックは極めておとなしい運転をする。マナーが良い。


バイクは１２５ＣＣ程度しかないので遅い。クルマにとって一番危険。

稀に外人がでかいの乗ってるが（自分もそうだが）



jza***** | 1日前
自己中の考えを正当化しない方がいい

車間距離はしっかり取りましょう

大型運転手です

18471
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返信153
通りすがりの者です | 1日前
最近車間詰めるのはトラックよりも軽自動車に乗った女性が多い、煽ってくる車を信号待ちの時にミラー越しに見ると、かなりの割合で女性ですね。
育児や家事で家を出るのもギリギリなんでしょうか、とにかく必死って感じで怖いです。

それと煽ってくる輩にはトラック乗用車関係なく関わらないのが一番です、急ぐ車をブロックしても何もいい事ありません。

9571
1344
返信132
mid***** | 1日前
4tトラックでも、緑ナンバーと白ナンバーでは
運転が明らかに違います。
白ナンバートラックは、悪意がなくても、
車間が少なく、車線変更も
恐い運転が多いです。

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返信34
s8k***** | 1日前
大型トラックの運転手です。
この方の記事、いくつか拝読しましたが、正直言って共感しづらいものが多いです。
トラック側の事情を一般のドライバーに理解してもらう前に、両方の事情を理解しているプロドライバーが気を付けなくてはいけないだけの事だと思います。
バタ踏みなど意識する事もないし、大型はATが主流ですよ。割り込みによる急ブレーキなんか数年に一度も無いです。
仮にどんな事情があっても、安全に品物を送り届けるのが仕事じゃないですか。
本当にトラック業界の方なのか、とても疑問です。

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返信35
痴呆議員 | 1日前
運転してる時の目線の高さなどから来る距離感と車速感覚の違いはわかる。けれど、それが車間距離の不保持違反の言い訳にはならない。基本的にトラックが事故するのと乗用車が事故するのじゃ、全然被害が違うんだから。
違うとわかってるなら注意する義務がある。これはスポーツカーの目線の低さやワゴン車の内輪差も同じことです。トラックだから仕方ないということはない。
これからは免許の区分に合わせた道路交通法や車両運送法でも良いと思いますよ。

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japan-thai | 1日前
元大型運転手です。ボンネットが無いから車間距離が狭くなるってこと言ってるんだよね？どのシチュエーションを言ってんのかね？経験からいくとノロノロの状態などは、キチンと車間距離あけても、大きい図体が迫り来る感じを受けるのはボンネットの有無ではなく、単に大きさ。アメリカ風のボンネットトラックが来たって迫り来る感じは一緒です。そう言う意味では錯覚論は正しいと思う。でもボンネットの有無じゃ無いね。もう一つは重量あるトラックの運転手の思考として一度上がったスピードを落としたく無いってのがある。また制限速度まで戻すのに時間がかかってしまうから、なので突然前方に車が割り込んで来たときなどは許せる範囲で距離を縮めてしまう。こっちの方が一般車にとって理解できない接近の図になるんじゃ無いかな。大型にとっては気軽なつもりの割り込みは一般車にとっては気付かないマナー違反でもある。相互理解が必要ですよ。

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am_***** | 1日前
理由はなんであれ車間を詰めるのも、それから極力詰められるような原因となる運転をするのもやめてほしいですね。

意図して車間を詰めているわけではなく、トラックの構造上無意識に詰まってしまう事があるということを指摘したいのでしょうか。

たしかに意図的かそうでないかも大事ではあるけど、トラックは視点が高いので車間が広く見えてしまうなどどの免許取るときも教習所で習うこと。だからトラックを運転するときはそれを意識して広めに車間を取りましょうって習うのでは?
同じような視覚的な話なら、自動二輪は小さいので、前に居られると感覚の違いで車間が詰まってしまうというケースだって教習所で習うでしょう。

どっちのケースであっても車間詰めてるの警察が見たら注意されるだろうし、まして事故になった時に『車間を詰めているつもりはなかった』と言ったところで『でも教習所で習ったでしょ』の一言で済ませられてしまうでしょう。

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dsc***** | 1日前
マナーが悪い運転手は何を運転しても悪いし、命の危険を感じる場合は、大概大型車。何故なら車体が巨大な分、圧迫感を感じるから。
軽トラでも煽ってくるバカはたくさんいるが、大型車の場合は、シャレにならない。
コメントの中にも大型車擁護のものも散見されるが、死亡事故の多くが大型車の絡むものである以上、大型車の規制はより厳格にすべきだと思う。
荷物がー、経費がー、などなど企業側の論理もあるだろうが、できないものはできないと無理をしない荷運びが一般化されれば、問題は減るだろう。
自動運転の導入を進めるくらいなら、大型車の居眠り・暴走・煽りを止める技術を開発する方が先だと私は思う。

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返信13
日本製のラジオ | 1日前
トラックは高速道路では左端の走行車線を、法定速度厳守かつ定速で走ってほしい。道路の中のペースメーカーとして機能してほしい。

トラックが追い越し車線を、走り続けるのは危険。煽るような輩も出なくなる。下手に急ぐような事情があるのであれば、その事情をなくすようにするのが本質。その事情を発信してほしい。

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yab***** | 22時間前
大手の運送会社のトラックは比較的マナーはよいが、メジャーではない名も無いような中小の運送会社の運転手は時として身の危険を感じるような運転をする悪党もいる。事故しても自分が死なないと思って、小さな車を虐める。その為にもドライブレコーダーは必要となる。ナンバーが分かれば、警察に通報すればいい。その映像も提出すれば、逮捕されるケースもある。そして会社名が分かれば、その会社に電話して抗議すればいい。その歳に既に警察には知らせて映像も渡してあると付け加えておこう。YouTubeに載せれば効果も違うだろう。この会社と契約している会社の人が見たら、契約中止に追い込まれて会社は倒産し、社員達は路頭に迷う結果と成り、社会的ダメージを受ける事になるだろう。今、深刻な運転手不足だろうとも、社会的ダメージを避ける為に、悪質運転手は追放されるべきである。



aru | たった今
この記事はただのいい訳
大型であろうと、小型であろうと
車間距離の取り方と言うものがある
それに大型の免許更新時には視力の深度検査があり
普通車の運転よりも距離感が重要
車間距離、こんなことも出来ないようでは
大型に乗る資格はない、さっさと大型免許を返上しなさい
プロ失格。

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ｈ | 1分前
走行中の車間距離は結構開けているんだけど、そこに左から猛スピードで車線変更してくる奴がむかつくんですが？
とくにN系の軽、しかもババア。
信号待ちで必要以上に車間を開いてスマホいじりしてる女もどうにかしてほしいわ。

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tom***** | 2分前
文中にもあるが、自分の車がまわりにどんな印象を与えるのかわかっているのなら、必ず車間をあけて停まるべきです！
特に夜間は目線の位置にライトが来るので後ろにピッタリ付かれると本当に迷惑だし危険です！！

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ＨＥＲＯ36 | 3分前
一般人より多くハンドルを握っている経験者なんだから、
少し多めに車間をとる思考ならないモノなのか…

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wag***** | 7分前
眼の錯覚だと？車間感覚の訓練してないただの未熟者の話じゃないか。
もっと技術的理由を語るのかと思えば…。

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fun***** | 10分前
トラックの運転席の位置を低くすれば、ほぼすべて解決するよw
ぶつかって自分が潰れたくないと思うからねw

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tam***** | 16分前
トラック運転手のマナーが悪い分けでは無い。トラック運転手にもマナーの悪い者がいると言うのが正しい。先日、後ろを走行しているセンコーの緑色の中型トラックの運転手は当たり前の様に携帯を片手で通話しながら走っていた。その後地図の様な紙を広げていた。センコーでは運転中の携帯使用を認めているようだ。これはマナー違反でなく法令違反と思うがどうなんだろうか？

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t08***** | 24分前
トラックも空荷と積載MAXの時は車間も変わるんだよ。安全な距離取ってても、次々割り込んで来る普通車。ウインカー無し、割り込み、んでブレーキ？舐めとんのか？それで追突するなって言うのか？トラック乗りより一般車の方がマナー悪いよ。スマホ運転なんかざらにあるし。トラックからは丸見え。文句言う前に自分の事を見直したらどうだ？
確かにトラック乗りのマナー悪いやつも居る。でも、大体が看板背負ってるから少ないよ。

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sea***** | 24分前
見えやすいとか見えにくいとかは理由になりません。万が一思い込みで発信してしまった時、自分が追突された時などに前方車両との追突事故を防止するためにも車間距離を確保する必要があります。また、圧迫を感じることも事実なのでその事を大型運転手自身も意識する必要があります。その為の教育、訓練を実施していますし、ドラレコで確認した時には乗務員本人に指導を行っています。



jml***** | 35分前
トラックの運転手なんて100パー馬鹿な奴らだからね。こんなクズどもに関わったらろくな事ないよ。

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vag***** | 36分前
ほとんどのトラックドライバー？って、これはヨイショしすぎ？

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tnt***** | 41分前
無茶苦茶な提案というか考え方だな。なんで一般車両を運転している人がトラックの特性まで勉強してトラック運転手の気持ちを理解しないといけないの？トラック運転手がトラックの特性を理解するのが先でしょ。勘違いにもほどがあるね、どんだけ一般車両を運転する人に依存したいのか。それともトラックは仕事で走っているだから配慮しとと言う事？全く理解すらできない内容

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tak***** | 42分前
首都高でも車間をピッタリと詰めて煽りまくる大型トラックたくさんいますよ。急ブレーキ踏まれたら絶対に追突するのに。
それをイメージできていないというか、過信してるのか、「俺は上手いから大丈夫」とでも思っているのかな？
だからトラック運転手は「頭が悪い」と思われちゃうのに。

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tanntanntanuki | 44分前
高速道路、自分の車長の３分の１もないのに車線変更。しかも。登りの追い越し車線だと時速７０Kぐらいで、延々と並走。抜けないなら無理に追い越し車線にはいるな。トラックも追い越し車線に入れなくすればいい。と言ってもトレラー入るけど

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t***** | 47分前
一旦落ちた速度を元に戻すには、それなりの時間がかかるし、たいてい、車間を詰められる場合、前の車が一定の速度を保たず、抜くに抜けない、そういう状況もあるのかと。
後ろよりも遅いと感じたら、譲れる道路では、さっさと譲る、これが鉄則です。
法定速度の大幅超過は論外ですが、たいていのトラックドライバーは、時間計算のもと動いています。

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k***** | 48分前
トラックに会社名がないトラックが
自分勝手な運転をする
会社名の無いトラックはレンタカー以外禁止にすればいい

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貧乏博士 | 51分前
車の大小ではなくドライバーのモラルの問題

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col***** | 51分前
この記事、結局何をいいたいのかわからない。

信号での停車距離が短い理由はわかったが、普通車に乗っている人間は
「あれだけ重いトラックが短い距離で止まるのか？ぎりぎりだったのでは？」という不安感なんです。

トラックの運転手さんが悪い人ばかりとも思っていません。物流の観点でみると貴重で感謝すべき労働者です。合流の際も進んで譲っています。

このような記事を書くと余計、トラックに対する偏見を持ってしまうのではないでしょうか？

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Yippee-ki-yay***** | 53分前
大型同士高速とかでスリップストリームやってんのは勝手にすればいいけど、状況はどうあれ一般車相手に車間距離取らないのはやめろ
殺意を感じる




col***** | 55分前
乗用車で高速90キロで走るのを何とかして欲しい…

トラックは急いでも90キロしか出んから同じ速度だと車間詰まるし、追い越しかけたのに加速して走行車線で並ぶのも辞めて欲しいもんだね。

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tks***** | 57分前
トラックの構造上、つい車間距離が詰まってしまうのは仕方がないし、
やはりトラックの構造上、実際の車間距離より詰まって見えてしまう、
言いたいことはそういうことですよね。

・・・バカじゃないの？？
陳腐にも程がある記事です。

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tex***** | 1時間前
さっさと自動化を推進したまえ

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***** | 1時間前
大型車は発進のさいに割り込まれ大なんですね

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bun***** | 1時間前
>信号待ちなどで完全停止している時には、車間を極端に詰め、一般ドライバーを無意識のうちに怖がらせてしまうことがある。
この記事では、走行中ではなく、(完全)停車中のことを言っているようだけど、停車中は車間を詰めるのが普通だよな。まぁ、極端ってのがどれくらいの車間を指しているかはわからないけど。

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s15***** | 1時間前
車間距離あけてるとその隙間に入ってくるやつ
おまえのためにあけてんじゃねーよ

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それでも日本が好き！ | 1時間前
私は大型の方に余り悪い印象は無いですね・・・
逆にプロだなと思う事が多いです。
譲ってくれるのも大抵、大型の方が多いような・・・

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min***** | 1時間前
錯覚を黙認してたらそのうち事故るわな。
トラック、まじで車間詰め過ぎる。

それから横のイルミに直径15cm位のLEDライトが後続車両に向けてまぶしいのもどうにかして欲しい。

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shi***** | 1時間前
ノロノロ運転はトラックよりハイブリッド乗ってるやつの方がイライラする

そのくせ、発進するのおせーし

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dee***** | 1時間前
山道の下り
ブレーキかけたくないのはわかりますが、ガソリン浮かせたいからとエンブレケチって車間近いのはやめていただきたいですね。バイクで後ろに付かれると、凄く怖いしストレス酷いですよ？

「タリバンの父」と呼ばれたパキスタンの大物聖職者、自宅で暗殺される

「タリバンの父」と呼ばれたパキスタンの大物聖職者、自宅で暗殺される
11/5(月) 10:00配信 AFPBB News

(c)AFPBB News

【11月5日 AFP】アフガニスタンの旧支配勢力タリバン（Taliban）と関係が深く、「タリバンの父」と呼ばれたパキスタンの大物聖職者が、自宅で何者かに暗殺された。当局と遺族が2日、明らかにした。

　マウラナ・サミウルハク（Maulana Sami-ul-Haq）師は、パキスタン中部のパンジャブ（Punjab）州にある自宅で正体不明の暗殺集団に刺された後、撃たれて殺害された。同師の年齢は80歳代だった。

　同師が運営する神学校は、タリバン創設者のオマル師（Mullah Omar）や、タリバンの一派で、最有力かつ最も恐れられている武装組織の一つ、ハッカニ・ネットワーク（Haqqani Network）の創設者ジャラルディン・ハッカニ（Jalaluddin Haqqani）師ら、タリバンの著名指導者を複数輩出した。

　サミウルハク師はパキスタン上院議員を2期務めた。同師が率いた政党・イスラム聖職者協会サミウル派（JUI-S）は、イムラン・カーン（Imran Khan）首相が党首を務める与党・パキスタン正義運動（PTI）と同盟関係にある。

　映像は、サミウルハク師の葬式で、同師の遺体を移送する救急車に殺到する支持者ら。3日撮影。(c)AFPBB News

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動画：レスリングクラブ爆破で20人死亡 治療受ける負傷者ら アフガン

「バイク音うるさい」路上で少年を刺した疑い、男を逮捕

警察が仕事しないので市民が仕事しましょう。

爆音駆除隊！！

フィリピンのこの街などでは＜＜警察が一斉取締り＞＞したら、あれだけ爆音バカが居たが全く居なくなった。

ヘルメット義務付けは、、みな従わない、、国主なので？何回も法律で来て何年か経過するが、、皆かぶらない（長距離移動の場合はかぶるのが多い）市内ではかぶらない＝＝買い物に邪魔、暑い！！買う銭がない。





「バイク音うるさい」路上で少年を刺した疑い、男を逮捕
11/5(月) 9:06配信 朝日新聞デジタル
　路上にいた作業員の少年（１７）をサバイバルナイフで刺した疑いがあるとして、愛知県警中署は５日、名古屋市中区新栄３丁目、無職大島雅弘容疑者（３４）を殺人未遂容疑で緊急逮捕し、発表した。少年は左胸を刺されて１～２週間のけがで、大島容疑者は「バイク音がうるさかった。殺すつもりはなかった」と話しているという。

　署によると、４日午後１１時５分ごろ、大島容疑者の自宅の近くにある新栄公園そばの歩道上に少年が知人４人といたところ、大島容疑者に突然襲われたという。知人の１人が１１０番通報した。署には当時、付近住民からも「バイク音がうるさい」と苦情が複数、寄せられていたという。

朝日新聞社

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hou***** | たった今
赤の他人だがこいつらが本当にうるさかったのなら、減刑のために署名します。

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sym***** | たった今
珍走団は生きてても意味のない連中やから、思い切って殺して欲しかったな。残念。

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coco | たった今
通報しても警察が動かないからじゃね？

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forsjiuj | たった今
むしろ刺殺されなかっただけよかったですよね。
その少年の家の目の前でバイクの空ふかしをしてどんなにうるさいか、迷惑かわからせてあげるのもいいかも。

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おけら | たった今
まあ無職でよくやった
バイクとかうるさすぎ

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A＊＊＊＊＊ | たった今
暴走族を見かけたり音を聞いたりすると
『あんなダサくて気持悪いバイクに改造されて…バイクが可哀想』
って、いつも心底思う。
そして、勝手に仲間同士で絡まって事故れ。とも思う。

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nip***** | たった今
気持ちは解る

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obutu_chon | たった今
確かに騒音わね、刺したくなる気持ち分かる！実際には行動に移しちゃ駄目だけど今回は刺された奴が馬鹿っぽいので個人的に許す(笑)！！

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kenji@ | たった今
都心でも

バリバリうるさいバイク……

後ろから

はね飛ばしたくなります

マジで( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ

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bib***** | 1分前
待ってましたと、ｋ殺も大喜びだな。

ここまで放置されていたことで実証されるように、ｋ殺は騒いだ程度で取り締まりません。
うまみが少ないので、被害と見なさずあしらって追い返すか、精々おざなりに散歩がてらぶらつくだけです。
家庭内暴力やストーカー被害の訴えも同様ですね。
生け贄が捧げられて初めて重い腰を上げます。
コロシ位でないと割に合わないし、出世や昇級ポイントにならないからです。
なので放置して、やり過ぎるか不満が爆発して今回のようになるまで犯行を熟成するのです。
ｋ殺が治安、市民の守り手というのは、TVとマスゴミが作り出したフィクションで、現実は只のハイエナか禿鷹です。
幻想は裏切るものだから、やくざの上前をはねるｋ殺に期待しない方が良い。


kuz***** | 4分前
刺したくなる気持ちわかるー

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qqw***** | 4分前
田舎でもバイク走って来る。　何が良くて空ふかししてるんだか？

純粋に二輪を楽しんでる人達もいるのに、少数の輩のせいで、全てのバイクが悪者にされてる。

ハーレー等の大きいバイクで、革ジャンに白のメット、ハンズフリーのマイク付けて、数台の塊で、ゆっくり走ってく。
コンビニで止まってるの見かけますが、平均年齢60UP。
カッコいいですよね。
若者達よ、いつまでも馬鹿者と呼ばれないようにしなければね・・。

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nsr***** | 4分前
こりゃ刺された方も悪いよな。

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anu***** | 4分前
確かにうるさい。人に迷惑かけといて、自分が襲われたら警察に泣きつくって。

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t_a***** | 4分前
17歳で作業員か・・・

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sha***** | 4分前
よくやった。GJ。暴走族は騒音被害を軽視しすぎ。
暴走族の鼓膜ぶち破ってやりたい。

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自他共に認めるロリコン | 4分前
刺さなければヒーローだったのに

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mas***** | 4分前
苦情が複数寄せられてたのに放置されてたんか。

またK察様が仕事してない事がバレてしまいましたね。

影に隠れて自転車の2人乗りしてる学生捕まえてポケット検査する人員がいるなら
あからさまに騒音撒き散らして走り回ってる奴らをどうにかしろよ。

たまに警官がヤンキー相手に話してるの見るけど
めちゃくちゃ及び腰で
ヤンキーの機嫌とってるだけの警官が多い。

ほんまにちゃんと仕事するか無駄に高い給料返せよ。

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wag***** | 4分前
人を指す行為は褒められないが、これは刺されたやつも悪い。

警察も「まあ、大丈夫だろう」ではなく、通報事案に対しては適切かつ厳正に対応してほしい。
軽く考えているとこういうことが起きうる...一般市民にとって暴走族や不良はそれだけ不安要素なのだから。


le_***** | 6分前
違法車両を取り締まらないからこんなことになるんだろうが
警察にたてついてるやつらが、警察に泣きつくなよ
アホすぎるわ

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abcd | 6分前
うちの近所でも、深夜にうるさすぎて殺意を抱いた。警察を呼んでも、10人のヤンキーに対して優しそうな交番のお巡りさんが1人来るだけで、ヤンキーと顔見知りなのか生温い注意をするだけで、全く意味なかった。しかも電話では、通報したこちらをヒステリック扱い。警察ほんと嫌いになった。

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t_l***** | 6分前
そりゃバイク野郎は刺されて当然であろう。
むしろ大島雅弘を賞賛したいくらいだ。

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for***** | 7分前
気持ちはわかるけどな

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Waald.. | 7分前
刑事も民事も、無罪だろこれ。
むしろ加害者は、被害者の少年から
賠償金を貰わなきゃ。

そうでなければ、やりきれないよ。

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jxq***** | 7分前
自業自得だけど無職で住所が新栄って何だろう？？？

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eb7***** | 7分前
バイクはすべて電動化してほしい。

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scr***** | 7分前
通報したのが騒音を撒き散らせてたガキ側とは因果やな。

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kak***** | 8分前 削除
警察が仕事しないので市民が仕事しましょう。

爆音駆除隊！！

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eni***** | 8分前
暴走族って、昭和から全然進化していなよね。

２１世紀の暴走族のスタイルって、出来ても良さそうなものだけど。

相変わらずお椀型ヘルメットを首に巻いて、布製の風防やロケットカウルに背もたれシート（色は白）に絞りハンドルに旗棒って、、、。

どんだけ昭和だよ(´・ω・`)



hu---mｕ | 16分前
犯人も悪いが、「バイク音」も酷い！　　少年も自業自得！！

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ゆきやこんこ | 16分前
もしこの人がナイフを持たずに無防備で注意しに行っていたら、逆にバカガキに暴行され、最悪殺されていたんじゃないかと思う。

今からでもガキどもを迷惑防止条例違反かなんかで全員逮捕した方がいいのでは？

こういう案件こそ、「加害者」を不起訴にしてあげてほしい。

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com***** | 16分前
自分は第一に「親の躾と教育」、第二に「本人の人間性」、第三に「警察の対応力のなさ」が原因で起こった問題だと感じています。
不幸な家庭環境というのは回避し得ないケースもありますので、如何にして出過ぎた時に釘を刺すかが重要です。この意味で警察の対応次第だと思うのです。

騒音問題については、地道に不正改造ステッカーを貼って回れば多少は減っていくはずだと個人的に考えています。ところが、警察官からはそのようにして取り締まろうとする意志が全く感じられません。

自分も原付バイクの騒音被害に悩まされており、ブンブンと粋がっているのを聞くたびに我慢ならずに110番通報していますが、駆け付けた警察官の言葉に耳を傾けていても、減点等の罰則で対応する光景に出会ったことがありません。適当にいなして帰宅させているだけです。
取り締まりづらい道路交通法なのであれば、取り締まれる法律を一刻も早く作ってもらいたいです。

あごにひざ蹴りで骨折の大けが負わす 容疑で男子高校生逮捕 福岡県警折尾署

あごにひざ蹴りで骨折の大けが負わす　容疑で男子高校生逮捕　福岡県警折尾署
10/29(月) 11:36配信 西日本新聞
あごにひざ蹴りで骨折の大けが負わす　容疑で男子高校生逮捕　福岡県警折尾署
イメージ（写真と本文は直接関係ありません)
　福岡県警折尾署は29日、北九州市八幡西区在住の男子高校生（15）を傷害の疑いで逮捕した。逮捕容疑は、7日午前4時すぎ、同区友田3丁目の公園で、同区在住の男子高校生（16）の腕や腹部を複数回足蹴りした後、あごをひざ蹴りする暴行を加えて骨折させ、全治6カ月から12カ月のけがを負わせた疑い。

西日本新聞社

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