エリザベス女王杯枠順確定【緊急修正】

枠順等はＪＲＡ発表のものとお確かめ下さい。

出走取消と緊急修正があります。ご注意下さい。
【⑪プロヴィナージュ△→取消】
【⑩ヒカルアマランサス？→×】
３歳馬だけの決着も考えにくく、×⑩ヒカルアマランサスを足してしまった。　

◎⑤アパパネ　牝３　54㎏　蝦名正義
・枠は好枠。
　同じ３冠馬ということで、どうしてもスティルインラブと重ねてしまう。
結構取りこぼしもあるのだが、Ｇ１ではきっちり巻き返してきた。
　しかしスティルインラブは勝てなかった。
　もっとも走るのはアパパネだし、阪神ＪＦも勝っているという点で、
もはや超えているとも言える。

○⑫アニメイトバイオ　牝３　54㎏　後藤浩輝
・やや外目だが問題なし。
　牝馬は格より調子という点では、この馬だろう。
　今年は３歳馬のワンツーのような気がする。

▲⑥スノーフェアリー　牝３　54㎏　Ｒ.ムーア
・これも好枠。
　外国馬まで３歳馬が優勢だ。
　ここ２戦は完敗だが、古馬や牡馬相手のもので見限るのは早い。
　外国馬全般に言えることだが、日本の芝への適性が鍵。
　斤量は56、57㎏と心配なくらい過酷なレースを戦ってきた。

☆⑨メイショウベルーガ　牝５　56㎏　池添謙一
・中枠なので影響なし。
　京都(4.0.0.5)。当該コース(1.0.0.1)。
　４勝ばかり強調されているが、５着外では鉄板とは言えない。
　春天を使ったりしてステップレースが理解不能だ。

★⑦サンテミリオン　牝３　54㎏　Ｍ.デムーロ
・何でもいいから偶数枠が希望だったろうが、馬と話ができると言われた
デムーロなので軽視できない。
　長距離適性のある馬のデムーロへの乗り替わり。
　ジャパンカップでのスクリーンヒーローのイメージだ。
　前走は久々でゲートでこらえ性がとか言っているが、
「私は調教師として馬鹿です」と言っているようなものだ。
　ローズＳなり紫苑Ｓを使えなかった不明を恥じるべきである。
　どうして「前走は調教の責任。ここに賭けている」と言えないのか。

×⑩ヒカルアマランサス　牝４　56㎏　Ｃ.ルメール
・前走ホワイト騎乗からの乗り替わりは好材料で、京都(2.0.0.0)ではあるが、
ともかく距離実績がない。
　成績を見て気になったのだが、京都に比べ阪神は(1.0.0.4)、同じ馬とは
思えない。東京は(0.2.0.0)善戦である。
　東京、京都が得意な馬は広いコースが得意な馬もあるが、軽い芝が得意と
いうこともある。クイーンＳ(札幌1800)0.5秒差８着も１番人気を考えれば
完敗である。札幌は洋芝で阪神以上の重い芝である。
　2000ｍ以上の連対実績のない馬は(0.0.2.42)。
　休養明けだが、馬券上のボーダーとして見直す。

？⑯アーヴェイ　牝４　56㎏　Ｊ.カステリャーノ
・少頭数立てのレースが多く、中には５頭立てなどというレースもある。
　これでは某軍団の集団追い切りと大差ない。
　イギリス時代は先行策でぱっとせず、最近は差しで快勝というレースが多い
ようだ。この手の馬は多頭数では先行しないと直線で馬群の中というケースが
多いが、この枠では厳しい。軽斤量でのレースも評価せず。

／②セラフィックロンプ　牝６　56㎏　宮崎北斗
・それにしてもスポニチ関東版の予想オッズはあんまりだ。
②セラフィックロンプ8.7倍に⑪プロヴィナージュ5.9倍だ。
⑪プロヴィナージュ回避でも②セラフィックロンプはまだ40倍近い。
どんだけ大はずれなんだ。予想も萌え萌えで◎打ってる奴もいる。
日刊スポーツはほぼ無印だったし、何に萌えているのだろう。
長距離ならともかく53㎏のマーメイドＳ２着って評価できるのか。
間に私の嫌いなプール調教も入って万全。
小馬鹿を通り越して脱力。好きにすれば。

３連単フォーメーション【取消馬の馬番誤りがありました。ご注意下さい。】
１着⑤⑥⑦⑨⑫
２着⑤⑥⑦⑨⑫
３着⑤⑥⑦⑨⑩⑫以上８０点。

スポニチ関東版の着順表示は競馬ブックスタイルに戻さないから、重巧者が一杯だ。
予想オッズといい、てめえら素人相手だと思って、なめた仕事すんじゃねえぞ。

マルチーズの教訓

これは実話である。
強面のオジサンが交通事故の休業補償証明書を持ってきた。
当社の規定では車両相互間の事故は事故報告書を出すことになっている。
「車両同士だと追突と停止中以外は１０：０はないからね」
オジサンは黙っている。機嫌を損ねたのだろうか。
「いや、恥ずかしいが、歩行中だ」
これは失礼、と申請書の書き方などを話していると詳細はこうだ。

近所のスーパーは午後７時閉店で３０分前から見切り品のセールをやる。
その時間はさすがに混み合うこともないが、セールを目当てに三々五々
人が集まる。
横断歩道でオバちゃんとすれ違ったら、何を考えていたのか、一時停止
していた車が突進してきたのだという。
まあ、交わして走り抜けるとでも思ったのか、勘違い、見込み運転の失敗だろう。

目撃していたスーパーの店員が盛んに気の毒がったが、「お宅のワンちゃんなら
横断するまで止まっているのに、何で飼い主が轢かれるんだ」と笑ったそうだ。
その人はマルチーズを室内で飼っているのだが、勝手に逃げ出してスーパーに
行くのだそうだ。
マルチーズが横断歩道でしっぽを振っていると、車は止まって、横断歩道を
渡りきるまで待ってくれるのだそうだ。
裏口で賞味期限切れの肉などもらって、ご機嫌で帰り、車を止めて横断歩道を
渡り帰って行く。雨の日などは抱いて店員さんが連れてきてくれるのだそうだ。

いかついオッサンは車に轢かれ、愛らしいマルチーズは店員に抱かれ帰ってくる。
国際社会でも同じではないだろうか。ルールを守って横断歩道で待っている
マルチーズを見ると車を止めたくなる。
品が良くて、抑制の利いた人には親切にしてあげたくなるものだ。

造反有理、愛国無罪では中国と同じ

造反有理（ぞうはんゆうり）とは、中国語で「造反に理有り」（謀反にこそ正しい道理が
ある）の意。「革命無罪」と並び中華人民共和国の文化大革命で紅衛兵が掲げたスロー
ガン。
愛国無罪（あいこくむざい、爱国无罪）は「国を愛することから行われる蛮行に罪はない」
を意味する中国語の言葉。主として中国における反政府運動の際に用いられてきた言葉
だが、2005年4月に中華人民共和国で起きた反日デモで大々的に掲げられて日本で注目
された。（以上Wikipediaより）

日本は法治国家であり、これからもそうであらねばならない。
ビデオを政府が公開しない怠慢とは別次元の話である。
もっとも、経費節減のために「共用パソコン」（システムセンターに繋がっているのは
「端末」なんだな）で仕事をして、セキュリティ維持と称して、毎月「共用パスワード」
を更新するという茶番を真顔で言っているオジサン達がいる。
どこの役所でも似たようなもので、ＩＴクライシスアナリストが見たら腰を抜かすだろう。
検察庁のフロッピーディスクも笑いものになったが、船ならともかくオフィスの「共用
パソコン」もいい物笑いの種だ。憂国の海上保安官は漫画喫茶から送信したようだが、
「共用パソコン」はアクセス制限はあるにしても、人数が多い役所だとネットカフェ状態
だ。クライアント数の制限だか何だか知らないが、「端末」と併せて３台も机の上にパソ
コンを並べている強者もいる。上田ハーローのディーラーみたいでかっこいい（わけねえ
だろ馬鹿）。全然経費節減になってねえし。今思いかえすとドリフの世界だ。

実はあの住民基本台帳システムも似たような管理になっている市町村があるというのは
事情通の間では常識になっている。

そもそも「共用パーソナル」コンピューターなんて、矛盾に満ちた倒錯の表現で一層頭が
狂いそうだ。明日は脳病院に行ってこよう。