1年間のまとめ（実際は6か月間だが）

今年は最初（５月連休後から）１０万円の資金でデイトレーダを始めた。

SBI証券でだ。これはLine証券での１株購入がSBIに移管されたためでした。

単位株にしないと、適時売買ができないので「仕方なく」始めたのでした。

単位株にしたら直ちに「売って」手じまいのつもりでした。

なぜか低位株であったある銀行株が１株購入時点では１００円台だったものが

2００円、３００円と値を飛ばして、単位株にまとめた後に３００円台となってしまった。

 

投下資金が（単位株数にするのに）２万円台が必要でその後、実（当時）の株価が３万円となっていた！

これがデイトレーダ始まりであった。１株売買ができたLine証券では、他に数種類の株も購入していた。

これはTポイントが無料で付与されていた事を活用した結果。無駄にするなら、その範囲で購入できる株を

１株づつ購入していた結果でした。

 

他の株（数種類）は、特に値が飛ぶわけもなく、単位株として売却しました。

 

ある特定の銀行株（池田泉州）をデイトレしたのですが、１０万円の資金では、１日に１回の売買だけ知りました。

信用取引は資金３０万以上、その後に知った事ですが、５０万程度の資金で３０万の売買（活用）が良いみたいです。

毎日、池田泉州を見ながら、別途１０万ー３万＝７万程度を投資するものを探していたら、妙に値が飛んでいる

株に気づきました。倉元製作所（5216）でした。２つの銘柄を追いかけ始め、倉元では、１００円とか２００円の

勝ちを得たりしたのですが、ある時からは下落し続け、差し引きでゼロでした。１日１回の制約が辛いと知りました。（多分仕手株だったのでしょうか？）

その間にNTTが良いとの記事に多く接したので２００株買ってしまったのですが、現在は塩漬けです！

泉州も少し下がって安定してしまいました。やはり１日に複数回の売買ができないと話にならない！

泉州とNTTを残して、残った３万円の資金で売買が無限回できる「FX」に踏み入れる事にしました。

 

FXは、私の評価では、丁半賭博賭博ですね。それと資金量と成果とは正比例する。

 

成績は３万で始めたのもが４万数千円でした。単純に言えば、１.５倍となっていました。

だからと言って、３００万なら４５０万になっているとは言えないでしょう。

３万だからこそ、ロスカットされないレバレッジやってました。介入があった時は、嵐が過ぎるまで

じっと待ってました。１か月が必要だったかな？その状態が数回ありました。

来年は株取引（信用売買を含めて）復帰しようと思っていますが、

「自分の思うストーリー」が必要だと感じます。投信も噂になっている、

SP500、オールカントリー、そしてSBI　SCHDを１万円づつ投資していますが。。。

 

GoodLuckAll！！Include me！

 

車のことを少し聞いて

今乗っているのは話題？となっている日産の「ノート」初代！1500

数年で２０年になる。なんでノートなのか？ノートのままなのか？

乗り換える前はトヨタ　クレスタ。２０００CC。

購入当時は、（当然だが）働いていて、それなりの収入もあった。

数年ごとに乗り換える、車検前が当たり前と洗脳？されていた。

特殊？な車に乗って（経験）したかった。悪い癖だが、「まだ」様々な経験をしたかった頃。

軽自動車も考えたが、当時の軽は今と比べれば余りの酷さだったので「パス」

それで２０００車でなく、一段落とした1500～1000にターゲットを絞った。

２０００以上は当時は３ナンバーで税金が高かったので、こちらも「パス」

 

残ったのがノートとラクティスであった。

 

ノートを選んだのは、巷での評判から。座席だけは「マッタク」だめ！

それ以外は排気量にあった車と言われていた。1500は2000から降りてくるには良かった。

試乗でも座席は、あまりに酷い（2000のセダンのクレスタと比べてだが）！！

 

でも違う車にのってみたい気持ちが強くて、乗り換えた！

 

セリカリフトバック⇔スカイラインジャパン⇔スカイラインターボ⇔チェイサー

クレスタでノートにたどり着いた。

 

なんで２０年近く乗り続けたのか？？

 

ノートで一番の気に入りは、「足踏み式」駐車ブレーキ。

暫くは、ほとんど（ノートも最近まで）手引き駐車ブレーキであったので全部「パス」

手引きは力が無いと大変だ。ノート購入から１年ごとに年取っていったもんだ？！

 

最近　電動駐車ブレーキが装備されて来た。

 

ノートをじっくり眺めると、まだまだ素敵な車と感じている。

ゴーンが残した「良い」遺産かな？ルノーのプラットフォームが良かったのかな？

 

ホンダと一緒になっても、今の頭の固い、あるいは、重厚長大のトップばかりだとうまくは行かないね。

無くしてきた車達　例えば、マーチ　キューブ　シルビア　180SX　ブルーバード　という

ライトウエイトで馬力があり、カッコいい中型を出すのはどうだろうか？

ただただ大きくする事が（利益も取れるからと）正しいのではない。

スカイラインもどでかい図体でデブラインになっている。オヤジラインになっている。

 

もうすく２０２５年

色々あるのが時の流れだね。色々な事が起こっても、皆忘れてしまいます。

１２月初めには、恒例の「カレンダー」入手で忙し？かった。

再掲ですが、以下が集めた（気に入っている）カレンダーです。

 

FXを６月中旬から始め、マイナスであったり、プラスになったりして、

１２月までの総合計では、５０００円のプラスで終われそうです。

今の１０倍なら５００００円になるか？というと、

多分、欲張ってマイナスかトントンでしょう。今ぐらいの額がちょうどですね。

銀行預金金利の数十倍です。昼飯の一部であれと始めた事でもあるので。

 

来年は、「株」売買に戻れるかな？？？

モーモー（伏字）証券の顛末？

PCからと別のスマフォからの出金指示は、通常通り、３日目に帰ってきた。

原因は何？？？

OPPOだから？バグの早々のFIX？PCだったら確実？

試してみたいが、しばらくは、放置だね。

 

バーンスタインD型は別ネット証券で購入した。

おのぼりさんになって来ました

さっそく二重橋駅のたもとにある「岸本ビル」３Ｆの某銀行に行って、

頂いてまいりました。

 

丸の内三菱ビルの裏のビル。三菱ビルを通り抜けられると知らず、寒い中、

風に吹かれながら、三菱ビルを半周回ってしまいました。大きなビルなので、

寒かった！！でも、訪問すると、すぐに分かって頂き（名前は電話で伝えていたので）

貰うことができました。えらい違いだ！！昔の銀行は皆こうだった。

訪れたのが（時間を間違えて）正午。ビルからのサラリーパーソンで内外とも雑踏でした。

おのぼりとなっていた私は、昔を思い出し、感激！皆目的を持っている様に見受けられました。

 

帰りは新宿でＣ＆Ｃカレーでベーシックカレー（カレールーだけのシンプル？）

昔（３０年以上前）は、２９０円か３２０円だったかな？それなりに内容もあった。

５５０円になっていたのが残念だった。

おのぼりは、食べ終わる寸前で写真をとりました。いつものことですが。。。。