A340はエアバスの4発ジェット、1993年から377機生産されたが、2005年で生産中止し、成田には飛来する数が減り続けています。定員は295～380座席でB777-300ERや、親戚関係のA330に経済的などの理由でその地位を追いやられた感じですが、私はA340のスタイルをとても気にいっています。
スカンジナビア航空、8機のA340-300を所有、ヘルシンキから10時間で飛んできます。LN-RKG
スターアライアンス塗装のOY-KBM
スイスエア、12機のA340-300を所有、チューリッヒから12時間で飛んできます。HB-JMB
HB-JMI
エーデルワイス航空、スイスエアのチャーター便会社、撮影時はアンカレッジからの飛来でした。HB-JMG
エアータヒチヌイ、タヒチ、パペーテから11時30分のフライトです。 F-OLOV
やはりA340は格好良いですね。
ノースボールはこぼれ種も、咲き始めましたが、これは昨年暮れの購入したものです。
ANAの関連会社であるANA wingsも成田に飛来します。それも定期便では、唯一のプロペラ機です。一日一便ずつ、仙台と新潟から飛んできます。機種は、カナダ、ボンバルディアDHC8-Q400、32.8m74座席で、17機所有しています。 JA828A
JA850A、A滑走路にて
JA850A、B滑走路にて
B737-500、126座席、全長31m、13機所有で、ANA塗装との違いはエンジンに書かれたイルカです。JA303K
JA357K、胴体が太く短いですね。
JA302K、A滑走路からの離陸です。
続いては、アイベックス、ANAとコードシェア便で広島、小松から飛来しますが、単独資本です。カナダのボンバルディアCRJ-700、70座席で10機所有しています。JA08RY
とても格好の良い飛行機ですね。JA13RJ
胴体に何か絵が描かれています。JA14RJ
B777-300ER、長距離を飛べるERタイプで全長73.9mとロングで国内線では514座席、国際線は212～264座席で国際線の主力機で両タイプ合わせて、1998年より47機保有していますが、成田には777-200、777-300は飛んで来ず、300ERタイプだけです。 JA780Aやはり長いですね
JA734A
こちらは、スターウォーズ塗装のJA789A、A滑走路北側より着陸です。
続いてB787-8、古くなってきた777の代替機として2011年より就航して36機所有しています。全長56.7m国際線で169～240座席となっています。
JA806A第一ターミナルから撮りました。A滑走路を南に向かってtake off
JA820A胴体が太いです。787特徴のエンジン後部のギザギサですぐ判別できます。 問題を起こしたANA787仕様のロールスロイル社製ですがJALのGE製も同じギザギザです。
JA815A、B滑走路北側からの着陸です。
787-8を6m長くした787-9,2014年より導入、8と9との見分けは、1,2番ドアー間の窓の数が違う事で見分けが出来ます。 JA871A、B滑走路着陸を流し撮りで撮りました。
JA886A、A滑走路の夜の出発風景です。
スターウォーズ塗装のJA873A、A滑走路出発便です。
スターアライアンス塗装のJA899A、1月3日の撮影(追加です)
今年はA380の就航があり成田空港ウォッチャーとしては、楽しみな年になりますね。
