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陸上自衛隊メガクルーザー 高機動車 展示
一般に見かけることの多いコウキ 多目的に使える人員輸送用車両 大きな最低地上高・・荒れ地の走破性は良さそう。 乗り降りは大変そう。
120㎜迫撃砲RT(重迫)を牽引したり CH-47で空輸されたり 海上自衛隊のエルキャックと呼ばれるホバークラフト状の装備で運搬されることもある
頑丈で大きい故に地対空や地対地ミサイルを搭載して発射機になることもある。なんでもありの汎用性
人員だけなら10人が乗車可能 (装備状態なら6人程度か)1996年から2001年まで生産市販されたメガクルーザーと兄弟車 もとはアメリカのハンヴィを参考にして開発されたのでしょう
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トヨタが市販車でメガクルーザーで販売を980万円くらいでしてそのあまりのボディの大きさに価格に唖然としたが 今は生産終了し 中古価格は新車当時の1.5倍程度もするという。(新車当時より高い)
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一般に見かけることの多いコウキ 多目的に使える人員輸送用車両 大きな最低地上高・・荒れ地の走破性は良さそう。 乗り降りは大変そう。
120㎜迫撃砲RT(重迫)を牽引したり CH-47で空輸されたり 海上自衛隊のエルキャックと呼ばれるホバークラフト状の装備で運搬されることもある
頑丈で大きい故に地対空や地対地ミサイルを搭載して発射機になることもある。なんでもありの汎用性
人員だけなら10人が乗車可能 (装備状態なら6人程度か)1996年から2001年まで生産市販されたメガクルーザーと兄弟車 もとはアメリカのハンヴィを参考にして開発されたのでしょう
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トヨタが市販車でメガクルーザーで販売を980万円くらいでしてそのあまりのボディの大きさに価格に唖然としたが 今は生産終了し 中古価格は新車当時の1.5倍程度もするという。(新車当時より高い)
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今でも市販していたらソコソコの需要はあったのではないかしら?😀
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