近鉄 油阪駅

むかし奈良の町に、近鉄｢油阪駅｣という駅があったのですが、今はなくなってしまってい

るのです。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(奈良県立図書情報館)



一番左は建築金物屋さん、明治チョコレートの看板の小さなお店が角にあって、その次、

『油阪駅』とあります。よく見ると小さな駅舎の後ろに、石積みの高架ホームの上に乗客

らしき人も見えますし、架線も張られています。さあ、奈良の町のどこに、こんな駅があ

ったのでしょうか?








goo地図画面中段の左手、青字で｢油阪西｣とあります。その左、実線の線路が点線になっ

て地下化しています。大きくカーブしている線路はJR関西本線、左下はJR奈良駅です。

この大きくカーブしている線路の東側、逆T字の大きな交差点に、地下化してなくなって

しまった、近畿日本鉄道奈良線の『油阪駅』という駅があったのです。





国道369号線の表示は、登大路（のぼりおおじ、阪奈道路にして大宮通り、最近ダンプ

街道化しているらしい、、、。）。昭和４３年の近鉄奈良線の地下化まで、普通の列車

が、道路の真中を路面電車(Tram)のように走っていたんですね。(法規上は長さ８００

メートルの｢長ぁ～い踏み切り｣扱いだったんだとか、、、無茶苦茶、、、。)



　
　　　　　　　　　　　　　(｢奈良駅 フォトギャラリー by はてなフォトライフ｣より)


向うに見えるのは春日山でしょうか?　だとすると、この写真の手前が近鉄油阪駅です。

(当時は交通量が少なかったので、こんな｢のんびり｣とした工事作業風景?　)






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(奈良県立図書情報館)
　　　　

手前左が近鉄油阪駅。上を走っているのが近鉄奈良線。薄い色の木の無い山は若草山?

坂道登ると登大路が見えるはず、、、。(ゆるやかな起伏があるようです、、、。)

近鉄奈良線は地下化され、逆にJR関西本線は高架化されて、上下が入れ替わりました。



私は昭和４３年に、専用夜行列車｢あけぼの｣で、京都・奈良の修学旅行に行っているので

、団体の観光バスでこのあたりを走っていたかも知れないのですが、まったく覚えていな

いのです、、、。