盛り場帰り～池袋サンシャインBT発夜行便 試し乗車

都内での盛り場遊びの後、夜行バスでグッスリ眠って帰ってこられるか？
横3列座席の最前列中央、前方に椅子がない席を予約できたので検証する。

・盛り場：March Of The Mods@渋谷　
・盛り場退出（22:50）→JR渋谷（23:10）→埼京線→（JR池袋23:20）→徒歩（所要時間20分）→池袋サンシャインバスターミナル （23:35）
・夜遊び後の池袋駅からBTまでの道のりは遠い。歩くのがやんなった。ターミナルは室内の待合スペースが少なくて疲れが出ます。

夜行バス（TDL発22:40）池袋SSBT出発（24:10）→三芳SA（24:50～1:10）→横川SA（2:50～3:20）→長野駅着（4:55）　乗車時間：4h45m
・23:55にバスが入車し、乗車。前方に椅子はないが、衝立（ついたて）があり、膝を真っ直ぐ伸ばすことはできない。リクライニング可動域は十分。
・衝立の上に踵を乗せ膝を伸ばす。膝から下のむくみは生じないが、足を固定できないのが気がかりになる。
・休息停車の度に起きて外に出る。寝ていたのだろうが、「眠った」という実感がない。
・この便で一番高額な座席だからか、一週間前からキャンセル料が発生し、気まぐれ行動には不向き。無駄に長い休息が無く、乗車時間が最短なのは〇。しかし、眠れなかった。
・昼間の新幹線、高速バスの方が30分程度でも熟睡できるのはなぜか？。夜行バスは個人スペース確保のため座席はカーテンで仕切られるが、座席の窮屈感も増す。私は閉鎖空間より、ある程度解放感があった方が寝られる。そういえば3～4年前、昼間の3列バスでは苦労を感じず寝られたなあ。

バス降車後～翌日の行動
5:15～　帰宅し入浴。上がってすぐに布団に入るが寝付けない。
6:30～9:00　睡眠①(布団：2.5h)
朝飯
10:00～11:00　町内会会議に出席。
11.:00～13:30　睡眠②(こたつ：2.5h 睡眠時間累計=5.0h)
昼飯
14:30～16:30　睡眠③(こたつ：2.0h 睡眠時間累計=7.0h)
・結局翌日は一日寝ていた。夜行バス乗車中に体が休まることは、稀にあるかもしれないが、アタクシには最終の移動手段である。
・渋谷で乗車したJR埼京線は、籠原以北～高崎駅への終電アクセス便で、車内はギュウ詰め立ちっぱなし。パーク＆ライド構想では最終電車は座って仮眠と仮定していたが、全くの想定外。
・高崎線最終のグリーン車（または東武東上線TJライナー）に座ってパーク＆ライド先の宿に向かう事は、果たして可能なのか。検証はつづく。
・盛り場周辺の安い宿を、宿予約サイトで探すと出てくるのはカプセルばかりでヤンなる。直に予約するのがいいかも知れん。