バイクで永年使っているヘルメット
MOMO DESIGN Fighter ヘル ですが
使用間もなくから表面にベタベタ感が…
どんどんエスカレートしてもう全面に至り、ほこりまみれであちこちに引っ付くなど使用できないような状態になっていました。
どうやら表面の艶消し塗装が日本の気候に合わなかったのでは？
湿度の高い日本で湿気でも吸ったのか？
他にも症例は報告されているようです。代理店とやらが対応したかどうかは想像するしかありませんが。
いっそオールペンに出そうかとも思いましたが経費節約でD.I.Yでいってみましょう。
この暗黒物質は相当厚みがあり、そのままでは拭き取れないので
まずはヘラでこそげ落とす。イイぞ。
で、アルコールで根気よく何度も拭く。
キレイに下地まで出ても幸いマーキングは残りました。半ツヤ加工みたいですがもう全くベタベタしません。成功です。
でも、半日仕事 でした。
頼むぜ、イタリアンデザインブランド！！
（最近モデルチェンジしたみたいですが）
※ 注 画像と本文は関係ありません
Peugeot CyclesNippon だそうです。
もともと存在したチームにスポンサード契約したみたいですね。
バイクは仏プジョー本社、プジョーサイクルズから提供される日本未発売モデル。
サポートカーはバビロンレッドのプジョー3008。
レプリカジャージは販売されるかな。
と申しましても付属の両面テープで貼り付けるだけですが
天気の合間を見て貼ってみました。
メッキバンパーモールと合わせるならミラーフィニッシュもありかも？
私は傷が気になりそうなので却下しました。
京都の空井戸サイクルさんに注文していたチタンの「輪っか」が届きました。
これはヘッドコラムスペーサーというステムの高さを調整するための輪っかなのですが、
かなーり以前から気になっていた
コノ、「コノ段差」が
きれいに解消されました。見事に真っ直ぐです。
もっと大事な事が沢山あるのですが、でもとても気持ちイイ週末です。
バンパープロテクターが届きました。
ピカソのバンパーは結構上側が広い。物を置けたりして良いのだが、
樹脂のためやはり傷が気になる。
そこで、
バンパープロテクター。
樹脂製のものが一般的ですが
雰囲気とかドアシルプロテクターと合わせたりとか考えてステンレス製にした。
ミラー仕上げとサテン仕上げが選べるが地味目にサテン
C4 Piccaso のロゴも入れてくれた。
ｅ－ｂａｙ ＵＫで ６０ボンド くらい。
しかし、送料がＤＨＬで同じくらいかかった。
毎日雪なので取り付けはまた後日。
