島暮らしの足 復活完了！

　待ちに待ったリビルトエンジンが届きました。エンジンブロックがシリンダーを兼ねているこのTA01エンジン。

　新品だとかなりお高くなります。

そこで中古ブロックに新品パーツを組み込んだ「リビルトエンジン」をお願いしました。

神奈川県のオートワークスさんです。面倒なリクエストに対応して頂きました。

 

　こちらが届いたエンジン。

　　・クランクシャフト

　　・ピストン一式

　　・バルブ４本

　　・その他パッキン

　が新品になっててテスト済みという逸品。

　
　

　島のバイク屋さんに屋根のある場所をお借りすることができ、

何とか１日で作業を敢行しました。

 

パーキングブレーキを外すことになるので倒れてしまいます。

屋根からハンドルにロープを取って、吊り下げて作業をする必要があるんですね。

 

エンジンが下りました。素人なので冷却水こぼしまくり。大騒ぎでした。

　右が降ろしたエンジン。

ファン、ラジエターなどは移植します。

降ろしたエンジンは、そのまま届いた箱に入れて送り返すことになっています。

 

念のためクラッチとか再度点検しときます。

　作業中は余裕なく、ほぼ復旧完了状態です。


　前輪タイヤもひび割れがひどいため交換します。DUNLOP D307　の安いやつで。

　ビード落としも貸してもらえて助かりました。

　こんな感じで完全復活を果たしました。

　車なのでカーナビも取り付けましたし(仮設)

　暑いのでクールシートカバーも。これは正解でした。少しは涼しいです。

遠目で見るとかなりキレイに見えて良い感じ。

　難なく50km/hで走ります。

暑いのでヘルメット被りたくないですね。法的には被らなくて良いのですけどね。でもねぇ。

　結構かかりましたが、今後はこの足で生活していきますのでよろしくお願いします。

 

 

許可頂きました

　引っ越してから色々とございまして、(仕事もしてます)

　時間かかりましたがこの度ようやく許可を頂くことができました。

 

　

 

有害駆除許可です。対象は

 

　インドクジャク

そう、あの孔雀。ピーコックです。

 

網でもわなでも、どうやってでも獲って良い許可です。

無制限で「根絶」を目指しています。

　人間の勝手のために好き好んで居る訳でなく、生きているだけなのに、存在が許されないことに理不尽さと哀れを感じますが、ここは本来の自然環境に戻すため、微力ながらお手伝いさせていただきます。

　

　

 

　所持許可更新と同時期に「用途追加」の記載事項変更が可能かどうかでまた試行錯誤がありましたが何とかクリア。

　2丁だと手数料が倍額となることに驚きましたが、用途追加が叶いました。

 

　

　あとの問題は足ですな。

 

 

 

悲報。ついにこの日がやって来た。

　

とうとう規制されました。

 

これまで

　カモ撃った奴

　猫撃った奴

　奈良公園の鹿撃った奴

　人撃った奴

色々な輩が居ましたからねぇ。何時かはこうなるとは思って居ました。

半年の猶予期間内に皆申告するかな？どうせ簡単には許可下りないと思いますが。

 

　私は今は持っていません。危ないからね。

「弩」もダメなんかな？聞いてみようかな？

 

島暮らしの足 原付からミニカーに

　未だ不動状態が続いている我がジャイロXですが、中古リビルトエンジン入手の目途がたちました。

積み換えます。

　待ってる間に先に色々と進めることにしました。

 

　先ず、ライトをLED化します。アマゾンで2000円そこそこで入手しました。が、汎用なのでカプラーになっていませんでした。

 

使えるように直しました。

 

これを嵌め込んで完了。かなり明るくなりました。

 

次に、原付で登録していましたが「ミニカー化」にすることにしました。

 

 

 

　4ストのＴＤ０２は元々輪距(後輪の幅)が４９６mmです。そこで両輪のタイヤの内側に３mmのスペーサーを挟んで６mm増やします。それで輪距が５０２mmになり、ミニカーの要件をクリアしました。

　一旦原付を廃車にして再登録。改造申請書の提出と書類は面倒でしたが、ナンバーが青色になりました。これで時速３０ｋｍ以上で走れます。

 

 

　本機は松江の町を走り回ってた「ヤクルト販売号」であったことが判明。もしかしたらメーター一周してるとかあるかも？

　早くエンジン来ないかな。