マシンハヤブサ製作記（その2）

この記事の製作記も少し前ので
実際にはもう少し進んでたりします・・・

特徴のあるキャノピー部分

ここはどうやって作ろうかと悩みました。
まずは、ウレタンフォームに線図を貼り付けて
カット〜削って形状出しをしていきます。





左右を合わせるのが難しかったですが
なんとか削って、マスキングテープで包みます。


途中の写真がないのですが・・・


プラ板をコンロでグニャグニャにして
ギュっと押し付けて、切ったりパテを盛ったりして形状出し



コックピットを開口し、背もたれの部分や
インテークの穴なんかを作ったりしてます。

まだまだラフに削ってますので表面はガコガコです。




後輪の上に乗っかってる部品
（役目がよくわかりませんが）



プラ板で箱に組んでます。
どの面も曲線なのでなにげに難しかったです。


つづく

マシンハヤブサ製作記

さっそくマシンハヤブサの製作を始めます。
イラストレーターでスタイリングを検討しました。
こういう作業はとても楽しいです。



昔はなにも思わなかったのですが・・・
今、あらためてこのクルマを線図で考えてると
色々とおかしな部分が見えてきます。

まず、コックピットと車体の比率がおかしいこと



こんなの・・・めっちゃ巨大なクルマですよね

また昔のアニメって設定とか結構適当なんやな〜って思いますが
場面によって形がめちゃくちゃなんです。



これひどいですよね・・・
ハヤブサのドライバーだけ小人みたい・・・

海外のハヤブサファンの方でCADを使って立体化されてるのも
いくつか発見しました。





ん〜すばらしいです！
ですが僕のイメージの中のハヤブサとは少し違うんですよね。

で、最初に戻りますが
さっそく自分で描いた線図を元にプラ板を切り出して
形を考えながら作業していきます。



特徴的な左右の部分から
上から見て前後で少しだけ絞り込むような形にしてみました。


タイヤハウスというかフェンダー部分の形を少し今風にしようかなって
考えました。




左右の部品は線図よりも2mm近づけるように変更


フェンダーとサイドポンツーン（？）との繋ぎは
アニメとは違ってアールで繋がるようにしました（黄色いパテ部分）


手に考えさせながら作ってますが
これってなんか楽しいです。


つづく