とれいん誌巻末付属の型紙を利用して
手持ちの いさみや発売の方眼紙に ケガキ線を… 先行きは果たしくなく遠い～感じです。 ぼちぼちいきましょう！！
「山と渓谷社」発行の「日本の私鉄109」によりますと1894・3・25に前身の武蔵野鉄道等がスタートではと・・・
管理人は 秩父線が開通したS44年が縁が深くなったような~ （お墓があります）
車窓から見る風景にも この遺構が気になっております・・・ 今日から また治療が始まりました。たしか 21回目の抗がん剤治療です。 また養生しませんと～
ペーパールーフ？ 自信ありませんと 小声で頷きましたらなんと 本日 道具類持参で 先生が～
実演を・・・ 驚きの一日 これで逃げられらなくなりました！！
いやぁ～油断してしまいました？
埼玉県鴻巣市に保存されています機関車を紹介～
写真を見て頂けばわかるかと思いますが 隅々から観察出来て いう事なし 解説もご覧ください・・・
Ｈ・Ｈ谷川様より写真 頂きました。 有難うございます。
手許にある エボナイトボディのEB10 久方ぶりの運転しようと～ 残念ながら 動力系プラギア割れで走行不可に・・・涙
再度のトラブル発生です！！ これで静態保存ですかね？
タイミングを合わせて様に なんとホビーモデル製同型機が乗入れてきました。 いやぁ～驚きました！！
今日 とれいん誌が送られてきました。
新京成が 幕を閉じるタイミングに呼応して 新京成が初めての新製車800形製作記事を盛り上げることに多少なりとも協力させて頂きました。 中川様有難うございます。
お彼岸 出掛けました！！
朝の池袋駅
空席があるというので・・・
先着の ラビュー号を 横目にみて 隣のホーム～
無事 秩父駅に到着 すぐに後続の4000系を撮って 薄化粧の中 墓参りに行ってきました。
先日 今や希少価値の強い 3400系が乗入れて下さいました！！
M田様 自作とのことで もっと丁寧に撮らせて頂きたかったと反省しております。 乗入れありがとうございました。
大学病院眼科へ～ 無事何とか終えて帰路へ
特急通過を見送って
3700系に乗車して 無事帰宅！！ 中継？間に合いました・・・
ようやく クリーニングカーを走らせました・・・
車体中央の木片 脱着可能で固定はしておりません！！
クリーニング液を浸み込ませて 本線を1周させてみました。 結構汚れが取れたようでホッとしました。
