Ｃ５７１８０ ＩＮ 木更津

先月　千葉に来ました　Ｃ５７１８０を　木更津にて写しました写真を！！



詳しくは　各鉄道雑誌を　ご覧下さい・・・　　　　　

終点 車止めシリーズ 西武池袋駅

西武鉄道の玄関口でもある　池袋駅　朝の一時を・・・



休日の朝ですから　普段のラッシュ時とは違う　別の顔！！　　　　　

こてはしの街 夜景！！

　街の夜景を！！



　火事ではありません！！　　おでん屋さんのちょうちんに　赤いＬＥＤをセットしたのですが・・・


ちょっと　派手に点き過ぎでした！！　　　　　　　

線路工夫

　マルタイが導入される前は　線路班総出で　作業を！！



　昔は　こんなシーンが普通だったかも？　こてはし鉄道では　いまでも　犬釘　間違いスパイクを１本ずつラジペンで・・・　　　
というわけで機械化されておりません！！　　　　　　　　

ドア 表示灯

　１０１系通勤電車のドアを　開けてみて　更に・・・



　チップＬＥＤ（赤色）をセットしてみました！！　　　　　　

　更新しました。
ホームページに鉄道官舎のカーテン開け閉めのギミックを追加！！　　　

Ｃ５７形 蒸気機関車 （５）

　以前　紹介しましたが　今日は　カツミ一次形を改めて・・・



約２０年位前になりますか？　ドラスト音装置付の完成品です！！　歯切れのよさで　天賞堂のカンタムが出現するまでは　主力級の存在でした。　付属のナンバーから　８３を貼っています。　　　　　　　　　　

荷物車 （１３） マニ２０

　昭和３３年に「あさかぜ」いわゆる　ブルトレ寝台のしんがり車として登場！！　荷物室を兼ねた電源車　マニ２０形を・・・



画像は　ＫＴＭ　２０系シリーズの製品の１輌です。　車体長さは若干短く１７・５メートル・・・　　　　　　　　

新聞輸送

　今月２１日発売の　鉄道ピクトリアル５月号に　千葉サークルの御大　長谷川明氏の記事「房総地区の新聞輸送列車」が載っています。



貨物輸送などにも興味がありますので　即購入しました。　記事に依りますと　千葉地区では　近年まで　
両国駅から　４連の荷物車が発車し千葉駅で４方向に分かれ、再び併結し　戻る運用が存在し　今でも　電車による新聞輸送がおこなわれているとの内容！！　
たまたま先日　五井駅にて　荷扱い風景を目撃しましたので・・・　　　　

改札口を更に・・・

　更に　改札口からの・・・



　ディーゼル特急が発車して構内は静かになった感じです！！　　　　　　　　　

改札口から・・・

　視点をずらして　改札口から　車輌をのぞいて見ました！！



丁度　特急列車が　到着していました・・　　そんな光景を！！