ＳＬの顔 「Ｄ５１５０３」

今日のＳＬの顔は　Ｄ５１を・・・



５０３号機は「鉄道ピクトリアル」誌によりますと　昭和３３年に　稲沢から水戸区に転属し　
昭和４２年に大宮に移動するまで　常磐線を中心に活躍したとか・・・　　
平機関区にて撮影との事で　あにＲ・Ｍさん提供。　　　　　　　

鉄道博物館に行ってきました！！

ＪＡＭの勉強会を兼ねて　鉄道博物館に行ってきました・・・



丁度　Ｃ５７１３５が回転を始めていました！！　汽笛の大きさに　改めてビックリ！　館内に響き渡ります・・・



レイアウトファンにとって気になるのは　やはり２階にある　大パノラマレイアウトです！！　　
当こてはし鉄道では　日常茶飯事と云えます　事故が！！　　親近感が涌いてきました・・・　
おっとこれは失礼しました！！　ごめんなさい・・・　　　　　　　

“母べえ”の家

吉永小百合主演の映画「母べえ」の家を　TOMYTEX　建物コレクション８０として　発売されたものを　ようやく　組立ました！！



箱と　完成した「母べえ」・・・



概ね　そのまま組み　照明にLEDを（玄関も・・・）追加し　物干しに　洗濯物も！！　
附属の　人物で　旦那さんである　あるじのメガネには　驚かされました！！　
反面　床板？は反っていますので　しっかり　固定するしかありませんでしたが・・・　　　　　　

京葉線全線開業２０周年

遅くなりましたが　今年の３月で　京葉線は　全線開業して　２０周年を迎えました！！



こてはし鉄道でも・・・



因んで　お祝いに　京葉線カラー車を！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

終点 車止めシリーズ 真岡鉄道 茂木駅

ＳＬに牽かれてオハ５０が　活躍しています真岡鉄道！！



茂木駅の車止め・・・



Ｃ１２が　Ｃ１１形と仲良く　活躍する姿が　見られます！！　　Ｋ・Ｓ氏提供　有難うございます。　　　　　　

Ｔｏｍｉｘ オハ５０系 ③

　オハ５０を転属するという　案が持ち上がりました！！



早い話　ボディ色の塗り替えで　別の鉄道会社所有とし　現在ＳＬ牽引で　活躍中の真岡鉄道の客車らしく・・・



もちろん　室内も一新します！！



３両を転属させました？　　　　これで　暫くは　５０系客車も安泰では！！　　　　　　　　

Ｔｏｍｉｘ オハ５０系 ②

続きで・・・　　付属のインレタもようやく　貼りました！！



乗務員室も　細かく切って・・・



室内の　シートも一寸加工して・・・　　　グレードアップのつもり！！



そんなこんなで　ようやく運用に就きましたが　エンドウ製と合せ　総勢２桁は　一寸多すぎ！！　このままでは　お蔵入り　必須・・・　
　　　　何とかしませんと！！　　　そうだ！！　　　　　　続く　

Ｔｏｍｉｘ オハ５０系

昨日の　エンドウ製　オハ５０系に続き　Ｔｏｍｉｘ製の・・・



長らく　出番のなかった　車輌です！！　対策パーツも添えられている状態ですから　未走行に近い・・・　　集電パーツのようです！！



まずは　そのまま　走らせますと　案の定　カーブで　脱線です！！　　やむなくと言うか
仕方なく取り替えまして・・・



何とか　本線を　一周出来ました！！　　購入してから　何年たったのでしょうか？
　　　　　　　　　　　　　

オハ５０系 レッドトレイン

以前　紹介しました　オハ５０系を　改めて・・・



実車は　昭和５２年に　老朽化の著しい　従来からの客車に代わって登場し　ボディカラーも　交流電機と同じ　
赤２号を纏い　斬新さを強調した！！　しかし　時代は　電車、気動車へと移り変わり　全盛期は短く　存在感は　
きわめてうすいものでもあった・・・
当社でも　導入を計りましたが　出番は　まったくと言っていいほど　僅かです！！　
久し振りに　エンドウ製のオハ５０系を並べてみましたが・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

蒸気機関車 Ｃ６１２０

いろいろと　お世話になっています　Ｋ・Ｙ氏から　更に　貴重な写真を頂きました！！



今から　４０年以上前の　１９６９年４月　奥羽本線　陣馬ー津軽湯の沢間で撮影された　今　話題のＳＬで　
復帰が待たれています　Ｃ６１２０です。　　　　私鉄ばかりでは　なかったのでは　と驚いています！！　（失礼しました）　大変　有難うございます。