昭和３７年に登場した 交・直流機 ＥＤ３０ １を紹介・・・
先日訪ねました 浅間急行さんの レイアウト上を快走していました Ｋ川様所有の 珊瑚製の完成品・・・
実物はもちろん 知らないのですが この派手な塗装に驚きです！！
元箱も・・・ 随分と古いのでは思いますが 大事にしている証拠ですね！！ 貴重な車両を見せて頂きまして有難うございます。
トキ９００戦時形貨車の前に 戦時形３５㌧積無蓋車が作られていたと・・・ あわてて 増備！！
やはり ペーパーで 製作開始・・・
１週間前に乗り入れて下さいました Ｋ藤様は 車止め画像も 先週の和田岬駅に続き 豪雪の中・・・
留萌本線の終点 増毛駅の車止めです。 大事な車両共々 貴重な画像も有難うございます。
レイアウト改修に着手しました！！ 先月より今月半ば迄 ３週間もかかってしまいました。 内容は ポイントマシーン １ヶ動作不良がありその取り替えと 長物が入線したための 留置線長さの変更に伴う ポイント３ヶ所の移動と １線増設という大規模な工事でした・・・
お粗末で公開するのは初めてですが 右側 山の中です！！ ループ線が敷かれて １部に隠しヤード線が見えます。
ポイントの位置を約５００㍉移動して 更にポイント１ヶ所増やすために 基板を作り替えました。 舞台裏はご覧の通り 散らかっています・・・ 続きは来週にでも！！
Ｋ藤様 乗り入れ車両 今日は なんと ホビーメイトオカより発売されたばかりのキットを組まれ きれいに塗られました１０３系体質改善 ４０Ｎ車・・・
２連で 当こてはし本線を 早々に快走！！
終着駅へ・・・ 素早い竣工に脱帽です。
Ｋ藤様は １０３系通勤型電車を乗り入れ・・・
海芝浦行 ３連で入線・・・
先日の踏切を 走り過ぎました編成 こだま号を・・・
国鉄全盛期を 彷彿させるようなシーンは Ｍ田様撮影 こだま号は Ｕ野様所有の宮沢製品に手を加えられた逸品！！ 因みに１２連での走りも抜群でした。 有難うございます。
昨日に続き 乗り入れ車両の紹介を・・・ Ｍ田様所有のＣ１１！！
早々に給炭台に・・・
だいぶ酷な運用からの？ 乗り入れですね！！ 気持ちの良い汚れが・・・
給炭もおえて・・・
庫に・・・ 脇では 何かの記念撮影が？
城北様方々が 大事な車両を抱えて 乗り入れて下さいました。 楽しい ひと時はあっという間に・・・
Ｕ野様こだま号が 目の前を・・・ 撮影されました Ｍ田様に感謝です。 楽しいひと時はまだ続きますヨ！！
山陽本線兵庫駅より枝分かれした 通称和田岬支線 和田岬駅を・・・
ここは工業地帯にあって 通勤用の駅そのもの・・・
いまから ２０数年前に訪れました Ｋ藤様より 頂きました！！ キハ３０系も懐かしいのでは・・・ 貴重な写真を有難うございます。
