重厚！！ Ｃ６２

６５５系の荘厳さと対し　重厚さを誇る日本最大級の蒸気機関車　Ｃ６２を紹介！！



重量級機関車を　「鉄道模型に重量感を求めて」こと鉄重様が　ｋａｗａさんとご一緒に乗り入れです！！



しかも　重連で　ニセコのイメージそのもので・・・



存在感たっぷり！！



鉄重様の思い入れが　たっぷり注入された機関車です。　大事な機関車を有難うございます！！　　　　　　　

６５５系 お召列車が！！

千葉国体開催に伴い６５５系特別列車が・・・



画像は　Ｋ・Ｓ氏が都内で撮影しました６５５系ですが！！



当こてはし鉄道にも　驚くことに　フル編成の６連で入線しました！！　　国旗まで堂々と・・・



合運等で知り合いになりました　Ｋａｗａ氏にお願いいたしまして臨時入線してもらいました！！　本線を快走！！　
有難うございました。　これからもよろしくお願いいたします。　　　　　　　　　　　　　　

特急こだま号

稲毛にて　定例の運転会が先日行われ　参加しました・・・



会場の１階には　Ｏゲージの線路といろいろな車両がずらり！！　やはり日本形ファンの小生には１５１系でしょうか　
こだま号に目が向いてしまいます。　２階にある１６、５ゲージの様子は後日に！！　　　　　

ＤＤ１３

昨今　トラムウェイという会社からＤＤ１３形ディーゼル機関車が続々と発売され・・・



こてはし鉄道でも　呼応して　以前発売されていた　同系の機関車をあわてて本線上に！！　久し振りの走行です・・・　　　　　　

ひたちなか海浜鉄道 気動車総動員！！

今日　ひたちなか海浜鉄道では　予告通り　雨天の中　歴戦の勇士達？の行進が！！



平磯駅近くの陸橋上よりの画像を　実兄が撮ってくれました・・・　　雨のなか感謝です。　　　　　　　

阿里山森林鉄道 （台湾）

模型のような鉄道写真を・・・



台湾の阿里山森林鉄路　７６２㍉ゲージ　祝山駅とか・・・



観光鉄道になっています！！　実兄より頂きました。　　　　　　　　　　　　　

東武 ８０００系

ひたちなか海浜鉄道の３連気動車の画像に続き　またも貴重なる・・・



Ｔ田様より頂きました　東武８０００系の「むさしの」号です！！　　有難うございます。　　　　　　　　　

タキ３０００を・・・

Ｔｏｍｉｘタキ３０００は順調に組立が進行！！



一部ですが　チラッと・・・　二桁での編成を目指して！！　　　　　　　　　　　　

荷電 臨時入線！！

実車の運用が　なくなって半年もたった今・・・



荷物編成が　突然！！



しかも　４連で・・・



Ｎ氏が　キット組立を含む真鍮自作の計４輌編成が　軽やかに大鉄橋を通過！！



安定した走りで　こてはし本線を１周です・・・　Ｎさん有難うございます。　　　　　　　

続 “１４３５”

テーマ　１４３５という数字から思い浮かぶものに　標準軌ー新幹線ゲージが真っ先に・・・　
鉄道模型で重視されるものとして　縮尺があり　線路幅のゲージがあります！！



日本形は1/８０の大きさで　線路幅１６、５㍉が幅を利かせています。　（こてはし鉄道でもこのサイズを愛用しています）　
アメリカ形等は１/８７で１６、５㍉ですから　どうしても日本形蒸気などは　ガニマタになっています。　
Ｙ山氏は１/８０、１３㍉も重視されていますので　国鉄車両含むＪＲ（除新幹線）は１３㍉　京成の車両は１/８０で
現実の線路幅１４３５㍉ですから　１８㍉のレールを使っているとの由！！　画像は１３，１８㍉のレールの乗った車両です！！　　
ここまではなかなか追及するのは大変です。　Ｙ山氏のイメージ重視に脱帽です！！