M谷様より頂きました貴重な写真!! 今日は 昭和30年代 琴平電鉄時代に活躍していました車両群
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/47/348cdf0e6d02911e3a14a0db19cbaae8.jpg)
20形(21)元京急デハ113 資料では 明治生まれとも・・・ 客用扉はなんと外吊りタイプ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/31/387582d3793af3809decd2a12b107857.jpg)
志度線 屋島 S30.11.23撮影 S37 66号に改番され S44廃車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/fe/bbe8f761aa1049fe82127313cea715e8.jpg)
60形(62)+74 62は旧京浜5100形 S28 鋼体化 湘南電車の影響を受け前面2枚窓になったが その後貫通化された。 志度線春日川駅?撮影日は同じ 74は旧山陽 木造車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/4b/27bb292b01a9657bf4b1f2941be183c2.jpg)
80形(81)旧山陽 独特のパンタ?に注目!! 築港線片原町付近 S30.11.23 撮影 いやぁ~ 古~い車両ですので 詳しくは解説も難しいので 興味のある方は お調べ願います。 大事な写真を続々と有難うございます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/47/348cdf0e6d02911e3a14a0db19cbaae8.jpg)
20形(21)元京急デハ113 資料では 明治生まれとも・・・ 客用扉はなんと外吊りタイプ!!
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志度線 屋島 S30.11.23撮影 S37 66号に改番され S44廃車
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60形(62)+74 62は旧京浜5100形 S28 鋼体化 湘南電車の影響を受け前面2枚窓になったが その後貫通化された。 志度線春日川駅?撮影日は同じ 74は旧山陽 木造車
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80形(81)旧山陽 独特のパンタ?に注目!! 築港線片原町付近 S30.11.23 撮影 いやぁ~ 古~い車両ですので 詳しくは解説も難しいので 興味のある方は お調べ願います。 大事な写真を続々と有難うございます。
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