Ｄ５１形蒸気機関車 （９）

　前回の重装備に引き続き製品化された　戦時型いわゆるカマボコ形　角ドームとも呼ばれていますタイプ・・・



　戦争末期に差掛りますと　木製のデフとか更に簡易化が進められてきたのは致し方なかったのでは！！　　　　
　

荷物車 （７）

　戦前　二重屋根から丸屋根に移り変わる端境期に登場した３２系客車・・・
そのシリーズの一員である　マニ３２荷物車！！



天賞堂から発売された製品・・・　　　　　

ドアシール！？

　通勤電車に欠かせない？　ドアシールなるものを　先月の模型ショウで購入！！
Ｎゲージ車輌では　見かける機会が増えてきましたが・・・



　当鉄道の　主力？１０１系に　ようやく貼ってみました！！　室内のイスをつける前がベターだとつくづく思いました・・・　　　インレタ方式ですから　窓ガラス？が外れやすいので　ここは　ペタンと貼るほうが良いかと思います！！　　　

流鉄 明星号

　流鉄のつづきで・・　明星号を！！　　




　終点の流山駅にて撮影・・・　まだまだ西武の電車は元気で一安心！　　　　

タンク基地 続き

　先週のタンク基地の反対側を！！　まだ　ギミックは出来ていませんので　仕上げはまだですが・・・



　手前の建物に仕掛けを！！　もう暫く　お待ちを・・・　　　　　

車掌車 トムフ１形

　この趣味にどっぷり浸かって３０年も以上経ちますと　様々な車輌が溜まってしまいました！！　きょうは　その中から　エンドウ製のトムフ１形を・・・



　大分汚れた感じですが　実車はきれいです！！　この手の　凸形貨車も結構製品化されています・・・　　　おいおい紹介していきたいと思います。　　　　　
　　　

お座敷列車に乗車！！

両国駅より・・・　　　（３番線ホーム）



ニューなのはな号に乗りました！！　ほぼ定員の乗車で　木更津まで折り返しの団体列車？の旅を満喫しました。



近郊の方々も是非！！　　また乗車したい位です・・・　　　　　　　

Ｄ５１形蒸気機関車 （８）

　Ｄ５１といえば　今では「４９８」が人気ですが　現役時代を振り返ってみますと　人吉区はじめ各地の　重装備形のＤ５１もそこそこ人気がありました！！



天賞堂では　たしか　標準形に続いて出したのが　この重装備形ではなかったのでは・・・　ナンバーは「６８７」を付けています！！　　　　　　　　　
　　　　　

オハ６１系 活性化工事 （５）

　窓を開けた状態にしたのですから　次は　座席です！！



　天のクロスシートを仮置き・・・



　ここは　やはり　塗装をしませんと！！　背もたれは茶　シートは青・・・
　　　　　

流鉄 流星号

　先日の事　総武流山電鉄改め流鉄　全線（５、７㌔ですが・・）を乗車しました！！



　まずは　流星号を・・・