６/23運転会にて各鉄道会社？より乗り入れた車輛を引き続き紹介！！
アダチ製の 入換用ディーゼル Ｙ野様所有車で 独特の色合いで存在感たっぷりです！！
側線に似合います・・・
６/２３運転会乗り入れ車の続きを・・・
東武の荷物車も入線しました。 Ｙ山様所有の モニ１４７１、モニ１４７３です！！
西新井工場の雰囲気で・・・
脇役に徹しての活躍ぶりでした？ 運転会の様子はまだまだ続きます。
ＪＡＭコンベンションに向けての 展示台作りは・・・
いろいろなスイッチ類を取り付け 架線も ３日間の運用に耐えられるよう ごっつい物に張り替えて・・・ まだまだ 続く！！
毎週 月曜日は 車止めを・・・ 今日は かって 本州と四国を結ぶ 宇高連絡船で賑わった 宇野駅の現況と車止めを・・・
駅本屋は 近代的な洒落たたたずまい！！
瀬戸大橋開業後は すっかり様変わりして ローカル線の一終着駅に・・・ １面２線のホーム！！
１番線の車止め
２番線も近代的なタイプが 大きく改築された証し・・・
しかし ホームの有効長は長く 昔の賑わいが偲ばれます！！ Ｔさんより頂きました。 いつも有難うございます。 対岸も期待できますね？
６/２３運転会の続きで 東武鉄道の 通勤型電車！！
東武デパートの看板も 運転会を盛り上げます！！
昨日に続いての３００，１８００の間に 通勤型車両が割り込んで・・・
並べ替えて・・・
Ｎ野様、Ｔ賀様、Ｔ山様所有車が顔を揃えて・・・
通勤型はやはりホームが似合います！！
ちょっと低いスカイツリーから 見下ろしたイメージで・・・（笑） Ｎ野様から頂きました画像をアップいたしました。 有難うございます・・・ まだまだ東武車は続きますヨ！！
６/２３運転会の続きを・・・ 今日は Ｔ山さん所有の東武車！！
堂々の入線！！
まずは 側線に入り・・・
１８１９Ｆ編成と並び・・・
本線入換の際に 斯様な光景が一瞬・・・ こてはし鉄道もこの日は華やかさが・・・ぐぐっと！！ 東武車続きます・・・
先月 ２３日に乗り入れました 車両の紹介を 再開！！ ＡＫさん所有の京成３７００系８連・・・
でんてつ工房製を 徹底的に 手を入れられたと・・・
ライト関連でも 解りますね！！ 走りも勿論軽快に・・・
細密度はもともと 素晴らしいものがありますので 鬼に金棒の仕上がりぶりを披露していました！！ 続きます・・・
今日は ＴＭＴ定例運転会で 二子玉川へ ホームにおりますと つばめが改札口の方から階段沿いにすっ～と！！ この駅の階段は３階以上の高さが・・・
１階改札の脇に 巣が！！ ちょうど 親ツバメが・・・ ビルの中に巣がある感じのところですから 思わず写してしまいました。 当駅に降りた際のでも思い出してください。
３～４羽の子つばめが大きな口をあけて・・・ 巣立ちが近いようです。
目的地は ここ・・・
遊ばして頂きました！！
ＪＡＭ夏のコンベンションまで あと１ヶ月ちょっとになりました！！ 管理人は Ａ駅（仮称）～Ｂ駅（仮称）間往復運転を体験できるよう 延長部の増設・・・
これで 全長で １、９ｍ程になりました （展示台になんとか収まる寸法ですが ） 少しは楽しめるのではと・・・ それにしましても ピッチをあげないと？
乗り入れ車両で 近鉄の車両がありましたので 今日は その 奈良駅を・・・
まず 駅ビルから・・・ １９６９年に地下化されて
１、２番ホームです。
２番ホームの車止め・・・ １、２番とも１０輌対応ですが
３番ホームは やや短く ８輌対応で
４番ホームは更に短く ６連対応で クーラー置き場のスペースに？ Ｔさんこと 「たっちゃんの鉄楽切り抜き帳」様より頂きました。 有難うございます。
