先週の３３番系統に続いて ３４系統を・・・ 管理人は残念ながら 詳しいことはわかりませんので ここは 当時通学などで都電に乗車されていた 都内在住 Ｕさんに 思い出話とともに お話をお聞きしましたので 引用させていただきますのでよろしくお願いいたします。
最初に ３４番は渋谷川（途中から古川に名前が変りますが）に沿って 渋谷⇒並木橋⇒渋谷橋⇒天現寺橋⇒古川橋⇒麻布十番⇒赤羽橋⇒金杉橋。
（一ノ橋が麻布十番に変る前は１６の電停のうちｘｘ橋が１３！ いまは同じルートを都バス０６系統（渋谷⇒金杉橋⇒新橋）が走ります。
まず１枚目
1215号車 この写真だけは旧塗装なので昭和３３年以前で 中通り２丁目付近で撮影 （１２００形で広尾車庫に属し、７番、８番、３３番と共通運用。）
２枚目以降は先日の７番、３３番と同じ時期の昭和４４年頃。もしかすると ３４番も７番、３３番と一緒に４４年１０月に廃止になったのでそのときに撮影されたかもしれません。 ２，３，４枚目はいまの麻布十番（元一ノ橋）ですね。都電はこの交差点を右折して赤羽橋へ向います。
麻布十番は六本木ヒルズが出来る前までは下町っぽい商店街でしたが、すっかりおしゃれな街に変身してしまいました。３の写真の左側の細い道を入って行くと商店街です。
５枚目は天現寺橋、画面奥が渋谷です。交差点の右側が広尾車庫、右から７番が合流してきます。
７番とは古川橋まで共用区間でした。６枚目は電停にも見えるように赤羽橋ですね。画面右側が東京タワーで３番（飯田橋から）と交差します。左へ行くと慶応大学そして「三丁目の夕日」の舞台として想定された札の辻へ。
７枚目は推定ですが金杉橋終点ではないでしょうか？ 金杉橋は当時行ったことはありませんが、上下線とも行先が金杉橋になっているので。
８，９枚目は渋谷ですね。 と丁寧に説明を頂きまして 有難うございます。 順番がめちゃめちゃでお詫びいたします。 写真はすべて Ｈ・Ｈ谷川様よりいただきました。 ５０年も前の東京を感じて頂ければ嬉しいのですが・・・
