車止め？が見えない！！ 長崎電気軌道 蛍茶屋車庫

長崎電気軌道シリーズ　最後です！！　会社の看板から・・・







蛍茶屋電停には車止めはなく　車庫が！！　　　　改めて車庫を見ます！！



車庫反対側へ回り込んで～　　レールが切れています！！



よ～く見ますと　制御靴　ヘムシューらしきものが見えますね！！　新型？の車両はバスみたいな顔つきで　洒落ていますね。　Uさんより　たくさんの写真を頂きました。　　有難うございます。

レサ900 竣工！！

何とか　完成！！



米軍持ち込みのディーゼル機関車　8500形と並べて～

ＳＬの写真（73）Ｃ6238，39

1966.9．30平機関区にて撮影



後ろ向きですが・・・

ワキ１

レサ900を組立中ですが　頂いたコメントで　気になるワキ１をレイアウトに並べて～



アダチキットを組んだ　1次型と2次型です。　さて・・・

お宝写真 大阪市電③ 1501形 1751形

松谷一雄様撮影　大阪市電続きです。



1510号　梅田　S29.6.5撮影　　T14年に30両　T15年　1530形として50両が作られたが多くが戦災で焼失　S24年焼け残った両形式の番号を整理して　改めて1501形（1501～1522）になった。　



1778号　梅田　S29.6.5撮影　　　S23年に40両作られ　S43年廃車となった。

レサ900の組立③

シルバーを吹いて・・・



屋根板を載せますと　出来上がった感じまで進みました！！

甲種輸送で活躍した機関車② DE10

今日は　東急車両を牽引する　DE101663





まだまだ続きます！！

車止め 長崎電気軌道 浦上車庫②

浦上車庫　続きがありました！！



都電2000形？　小田原20形？等も並んで～　



裏側に回りますと　小田原？と並んで仙台100形？　　ストッパーもチラッと！！



立派ではない？　車止め！！　　　いやぁ～　隈なく　写され恐れ入ります・・・

イタリア国鉄 TEE「メディオラヌム」号

１１月になりました！！　
先月のモデルバーンクラブ運転会で見かけました　ドイツのミュンヘンとイタリア　ミラノを結ぶ国際列車！！　



途中　オーストリアのチロル州及びブレンナー峠を経由していた。　列車名はミラノのラテン語名に由来！！



ＡＬｎ442-448形気動車は　2両固定編成で　定員は90名ですべて1等開放座席車　食堂車はなく厨房から各座席に直接食事が運ばれる方式であった。当時はまだ空調はなかった。



1957年にＴＥＥとして　運行開始　1967年6月１日に7両編成の西ドイツ国鉄ＶＴ11.5形に置き換えられた。　模型は　ＲＯＣＯ製ですと　教えて頂きました！！