届きました！！
8月に開催されましたJAMコンベンション関連です。 管理人の出展作品
機関区ジオラマの写真が載っております！！ 有難うございます。
昨日、一昨日と カトBさん乗入車両を紹介させて頂きましたが この日はなんと 超ヴェテラン御揃いで 管理人もタジタジ状態！！ よって うまく写真は撮れませんでした～ それでも 撮れました写真ですが・・・
おやびんさんの73系
Oさんは 近鉄3000系
Aさんはなんと16番車両DE10の編成！！ 天候不順な中 大事な車両をお持ち下さってのご来宅 有難うございます。 続きます。
昨日に続き カトBさん乗入車 クモハ123！！
模型の世界では やはり個性の強い人気の高い車両では～ 完成度含め走行性能抜群 羨ましい限りです！！
たっぷり撮らせて頂きました。 有難うございます。
「鉄道の日」前日の13日 こてはし鉄道でのミニ運転会 昨日車止め写真を下さいました カトＢさんはキハ44000形気動車を乗入れてくださっておりました～
9日の関東合運の会場で拝見させて頂き 撮っておりました！！
とある ホテルの窓？から写したシーンを狙ってみましたが 朝靄がひどく もとい窓ガラスが凄～く汚れていて（泣）お恥ずかしい画像・・・ お許しの程！！
改めて 快調なる走行シーンを～ 当日は大変お世話になり 素晴らしい車両群乗入 有難うございました。
かとBさんより頂きましたので 早速紹介！！
有難うございます。
モデルバーンクラブ運転会！！ 線路上では ドイツの長距離ローカル列車が～
BR146は 1990年代の終わりに主にドイツ鉄道向けに Aderanzによって製造された軸配置B-B幹線用旅客電気機関車。1997-2002年の間に31両が作られ 2012年に32両が増備された。最高速度は160㎞/h ドイツでは2階建客車（Doppelstockwagen）は 長距離ローカル列車から都市近郊列車のSバーンまで、幅広く使われている。 1970年代に旧東ドイツで大量に製作され 1990年代以降は旧西ドイツ地域にも投入されている。 運転台付きの客車もある。 DBuz747 2階建客車（ダブルデッキコーチ）は 1992～1993年に生産され、 全長26・8mと長く 座席数は120。
模型は BR 146 がROCO, 客車はPIKOで運転台付き客車を最後尾としている。 ドイツ現地でも同様の組み合わせで走った。
いやぁ～ 勉強になりました。 I田様 いろいろと有難うございました。
鉄道イベント関連で SL広場
S浦様より 画像を頂きました～ ちょっと 天候が悪かったようで いまいち！！の様子ですね。 ともかく有難うございます。
鉄道開業150年！！ という事で 手元の記念になる写真・・・
140年❓の日 写真かも・・・ ともかくお祝いの日！！
天候が思わしくない中 運転会が・・・ 管理人はVIP席を用意？
45年ほど前にあった 上野発福島行鈍行125レを模した特等席？シーンを再現 アナウンス付き動画は残念ながら撮れませんでした。（泣）
なんと 更に 旧型電機群も乗入れて 味わいのある運転会そのものに・・・ 詳細は改めて～
鉄道開業150年 記念日14日が近づいてきました！！ 管理人は 半分ではありませんが 開業80年の際に 運用されたという 「動く鉄道博物館」と銘打ったホヤ16800を 再度アップ～
2連で全国を巡回した と 雑誌で見つけ 作った車両です・・・
1952年 映画を中心に紹介していた と
