機関車ー７（DB１４３型電気機関車）

ドイツ鉄道（DB）の１４３型電気機関車は、ドイツを鉄道旅行中よく目にした機関車で、印象に残っています。
かといって、スタイルがいいとかいうことでなく、いかにも力強い機関車という印象でした。
調べてみると、旧東ドイツで設計製造された貨客両用の電気機関車で、東西ドイツ統合後もSバーンや普通列車に使われています。
形も質実剛健な感じがします。
全長１６．３５ｍ、重量８２．５トン、最高速度は、１２０ｋｍ/ｈです。
形や長さから比較すると日本のEF６５型電気機関車に似ています。
EF65は全長１６．５ｍ、全幅は２．８ｍです。
DB１４３型電気機関車は、軌間が日本より広い標準軌ですし、全幅は、正確には分かりませんが、DB１０１型電気機関車と同じぐらいあると思われますので、２．９５ｍはあると思われます、前から見た感じでは、EF６５より一回り大きいと思います。
フランクフルト中央駅に停車しているDB１４３型電気機関車です。
　　





ライン川にかかるホーエンツォレルン橋を渡りケルン中央駅に向かう同機関車です。
ケルン大聖堂から撮りました。






ベルリン中央駅に入ってきた同機関車です。




ニュルンベルク中央駅で見かけた同機関車です。


ドレスデン中央駅に停車している同機関車です。
向こう側の電気機関車はDB１８２型電気機関車です。


ライプツィッヒ中央駅に停車している同機関車です。


最後は、ヴュルツブルク中央駅に停車している同機関車です。

まだまだ現役で頑張るんだと思います。